Forskel mellem versioner af "Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=6+49 | | liv=6+49 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som | + | [[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som i 1952 med registreringen HB-IBE købtes af staten [[Schweiz]] og lejedes ud til [[Swissair]], der fra 1956 til 16. juni 1962 selv havde ejerskabet, da det sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|HB-IBI/OY-EAP]] solgtes til [[Sterling Airways]]. |
| − | I schweizisk tjeneste | + | I schweizisk tjeneste havde flyet den 10. maj 1952 i [[John F. Kennedy International Airport|New Yorks Lufthavn (JFK)]] et sammenstød med en [[Boeing 377 Stratocruiser]] fra [[Pan American World Airways|Pan Am]] og måtte gennem ugers reparation. |
| − | + | I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af [[Transair Sweden]], men kom tilbage til [[Sterling Airways]] og kunne passende afløse [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]], som mistedes ved havari 13. april 1963. | |
<ref name=sw>[http://swissair00.ch/douglas__dc-6_b_____3.html Swissair Douglas DC-6] - swissair00.ch</ref> | <ref name=sw>[http://swissair00.ch/douglas__dc-6_b_____3.html Swissair Douglas DC-6] - swissair00.ch</ref> | ||
<ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref> | <ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref> | ||
| − | + | På morgenflyvetur 821 lørdag den 23. december 1967 med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]] lagde 2. piloten ved 9-tiden an til landing, men afbrød i lav højde på grund af dårlig sigt, vendte rundt og forsøgte igen. | |
| − | + | Midt under andet landingsforsøg overtog kaptajnen i lav højde kontrollen og satte flyet meget hårdt ned næsten 1 km inde på landingsbanen, hvorved flyet havarerede. | |
| − | + | Nedslaget skyldtes formentlig, at kaptajnen havde trukket i reverse-håndtaget før flyet var nede. | |
<noinclude> | <noinclude> | ||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
Versionen fra 6. aug 2017, 03:10
23. dec. 1967 Göteborg-Torslanda Lufthavn
.jpg)
Sterling Airways-flyet OY-EAN af typen Douglas DC-6B Super Cloudmaster var et 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som i 1952 med registreringen HB-IBE købtes af staten Schweiz og lejedes ud til Swissair, der fra 1956 til 16. juni 1962 selv havde ejerskabet, da det sammen med søsterflyet HB-IBI/OY-EAP solgtes til Sterling Airways.
I schweizisk tjeneste havde flyet den 10. maj 1952 i New Yorks Lufthavn (JFK) et sammenstød med en Boeing 377 Stratocruiser fra Pan Am og måtte gennem ugers reparation.
I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af Transair Sweden, men kom tilbage til Sterling Airways og kunne passende afløse OY-EAP, som mistedes ved havari 13. april 1963. [1] [2]
På morgenflyvetur 821 lørdag den 23. december 1967 med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord fra Stockholm-Arlanda til den nu lukkede Torslanda-flyveplads vest for Gøteborg lagde 2. piloten ved 9-tiden an til landing, men afbrød i lav højde på grund af dårlig sigt, vendte rundt og forsøgte igen. Midt under andet landingsforsøg overtog kaptajnen i lav højde kontrollen og satte flyet meget hårdt ned næsten 1 km inde på landingsbanen, hvorved flyet havarerede. Nedslaget skyldtes formentlig, at kaptajnen havde trukket i reverse-håndtaget før flyet var nede.
Eksterne links
wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen
- ↑ Swissair Douglas DC-6 - swissair00.ch
- ↑ Fleet - Douglas DC-6 - sr692.com
Samtidige aviser (a)
