Forskel mellem versioner af "Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(32 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
==== 23. dec. 1967 [[Torslanda flygfält|Göteborg-Torslanda Lufthavn]] ====
+
==== 23. dec. 1967 [[Torslanda flygfält|Torslanda]] ved [[Gøteborg]] ====
 
[[Fil:OY-EAN DC-6B Sterling Aws LPL 24MAR66 (5574953375).jpg|thumb|left|[[commons:Category:HB-IBE (aircraft)|HB-IBE]] og [[commons:Category:OY-EAN (aircraft)|OY-EAN på Commons]]]]
 
[[Fil:OY-EAN DC-6B Sterling Aws LPL 24MAR66 (5574953375).jpg|thumb|left|[[commons:Category:HB-IBE (aircraft)|HB-IBE]] og [[commons:Category:OY-EAN (aircraft)|OY-EAN på Commons]]]]
{{fly
+
{{Fl|1967-12-27|Sterling|Propelfly|Charterflyvning
 
| før=HB-IBE
 
| før=HB-IBE
| reg=[http://oy-reg.dk/register/2419.html OY-EAN]
+
| oy=2419.html | dana=OY-EAN
 
| id =821
 
| id =821
 
| år =1951-1967
 
| år =1951-1967
| pl =http://planelogger.com/Aircraft/Registration/OY-EAN/632125
+
| pll =http://planelogger.com/Aircraft/Registration/OY-EAN/632125
| ad=http://www.airport-data.com/aircraft/OY-EAN.html
+
| aipd=http://www.airport-data.com/aircraft/OY-EAN.html
 
| asn=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19671223-0
 
| asn=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19671223-0
| rz=http://rzjets.net/aircraft/?reg=140340
+
| rzj=http://rzjets.net/aircraft/?reg=140340
 +
| {{gp|12|57.71|11.784|f=e}}
 
| liv=6+49
 
| liv=6+49
 
}}
 
}}
[[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-EAN (Sterling Airways)|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et luksusindrettet 4-motors propelfly med ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, som med kendetegnet HB-IBI fra 1951 benyttedes af [[Swissair]] og i 1955 købtes af samme selskab.
+
[[Sterling Airways]]-flyet '''[[Sterling OY-EAN 23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg|OY-EAN]]''' af typen [[Douglas DC-6]]B Super Cloudmaster var et 4-motors [[propelfly]] bygget af den amerikanske flyfabrikant [[Douglas Aircraft Company|Douglas]] i 1952 til [[Swissair]], som sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]] den 16. juni 1962 købtes af [[Sterling Airways]].
Flyet solgtes 16. juni 1962 sammen med søsterflyet [[OY-EAP (Sterling Airways)|HB-IBI/OY-EAP]] til [[Sterling Airways]].
+
 
 +
Flyet, som havde ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, havde den 10. maj 1952 i schweizisk tjeneste i [[John F. Kennedy International Airport|New Yorks Lufthavn (JFK)]] et sammenstød med en [[Boeing 377 Stratocruiser]] fra [[Pan American World Airways|Pan Am]] og måtte gennem ugers reparation.
 +
 
 +
I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af [[Transair Sweden]], men kom tilbage til [[Sterling Airways]] og kunne passende afløse [[OY-EAP (Sterling Airways)|OY-EAP]], som mistedes ved havari 13. april 1963.
 
<ref name=sw>[http://swissair00.ch/douglas__dc-6_b_____3.html Swissair Douglas DC-6] - swissair00.ch</ref>
 
<ref name=sw>[http://swissair00.ch/douglas__dc-6_b_____3.html Swissair Douglas DC-6] - swissair00.ch</ref>
 
<ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref>
 
<ref name=sr>[http://sr692.com/fleet/16_dc6/index.html Fleet - Douglas DC-6] - sr692.com</ref>
  
Med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var flyet lørdag den 23. december 1967 om morgenen på vej fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]], da 2. piloten på grund af dårlig sigt måtte afbryde landingen ved 9-tiden.
+
På indenrigs (charter-)flyvning 821 fra [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] til den nu lukkede [[Torslanda flygfält|Torslanda-flyveplads]] vest for [[Gøteborg]] lørdag den 23. december 1967 med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var der under indflyvningen lidt før kl. 9 dårlig sigt, da 2. piloten i lav højde afbrød landingen.
 
+
Midt under andet landingsforsøg overtog kaptajnen i lav højde kontrollen og satte flyet kl. 9.01 meget hårdt ned 1 km inde på banen, hvorved flyet havarerede.
Kaptajnen tog over i andet landingsforsøg fra lav højde, men flyet havarerede ved et meget hårdt nedslag på banen 1 km efter tærsklen, muligvis fordi han trak i reverse-håndtaget før flyet var nede.
+
Det hårde nedslag skyldtes formentlig, at kaptajnen havde trukket i reverse-håndtaget før flyet var nede.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
 
[[wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen]]
 
[[wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen]]
{{reflist}}
 
Samtidige aviser (a)
 
{{reflist|group=a|2}}
 
  
 +
{{r}}
 +
 +
[[Kategori:Gøteborg]]
 +
[[Kategori:Landing]]
 
[[Kategori:Flyulykke]]
 
[[Kategori:Flyulykke]]
[[Kategori:Sterling Airways]]
 
[[Kategori:Gøteborg]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 8. apr 2021, 20:19

23. dec. 1967 Torslanda ved Gøteborg[redigér]

Sterling Airways-flyet OY-EAN af typen Douglas DC-6B Super Cloudmaster var et 4-motors propelfly bygget af den amerikanske flyfabrikant Douglas i 1952 til Swissair, som sammen med søsterflyet OY-EAP den 16. juni 1962 købtes af Sterling Airways.

Flyet, som havde ekstra tankkapacitet til transatlantisk flyvning, havde den 10. maj 1952 i schweizisk tjeneste i New Yorks Lufthavn (JFK) et sammenstød med en Boeing 377 Stratocruiser fra Pan Am og måtte gennem ugers reparation.

I sidste halvår af 1962 benyttedes OY-EAN af Transair Sweden, men kom tilbage til Sterling Airways og kunne passende afløse OY-EAP, som mistedes ved havari 13. april 1963. [1] [2]

På indenrigs (charter-)flyvning 821 fra Stockholm-Arlanda til den nu lukkede Torslanda-flyveplads vest for Gøteborg lørdag den 23. december 1967 med 6 besætningsmedlemmer og 49 passagerer ombord var der under indflyvningen lidt før kl. 9 dårlig sigt, da 2. piloten i lav højde afbrød landingen. Midt under andet landingsforsøg overtog kaptajnen i lav højde kontrollen og satte flyet kl. 9.01 meget hårdt ned 1 km inde på banen, hvorved flyet havarerede. Det hårde nedslag skyldtes formentlig, at kaptajnen havde trukket i reverse-håndtaget før flyet var nede.

Eksterne links[redigér]

wp:de:Liste der von der Swissair verwendeten Flugzeuge und Flugzeugtypen

  1. Swissair Douglas DC-6 - swissair00.ch
  2. Fleet - Douglas DC-6 - sr692.com