Forskel mellem versioner af "Super Sabre GT-018 21. feb. 1973 Møn"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| liv=R.S. Rasmussen <br> '''♥''' Svend Donby | | liv=R.S. Rasmussen <br> '''♥''' Svend Donby | ||
}} | }} | ||
| − | En formation af 2 [[North American F-100 Super Sabre|F-100 Super Sabre]] [[ | + | En formation af 2 [[North American F-100 Super Sabre|F-100 Super Sabre]] [[jagerbomber]]e fra [[Flyvestation Karup]] var onsdag den 21. februar 1973 om eftermiddagen på rutinemæssig navigationsflyvning på vej mod [[Bornholm]], da de under et drej i 7 km højde med 700 km/t kolliderede over [[Østersøen]] ca. 10 sømil sydøst for [[Møn]]. |
Det ene fly var i stand til at nødlande i [[Flyvestation Værløse|Værløse]], men det andet kom i spin og styrtede i havet. | Det ene fly var i stand til at nødlande i [[Flyvestation Værløse|Værløse]], men det andet kom i spin og styrtede i havet. | ||
Versionen fra 15. jan 2021, 22:00
21. februar 1973 Møn
| ' |
| Super Sabre F-100 |
| -1973 |
| Karup |
En formation af 2 F-100 Super Sabre jagerbombere fra Flyvestation Karup var onsdag den 21. februar 1973 om eftermiddagen på rutinemæssig navigationsflyvning på vej mod Bornholm, da de under et drej i 7 km højde med 700 km/t kolliderede over Østersøen ca. 10 sømil sydøst for Møn.
Det ene fly var i stand til at nødlande i Værløse, men det andet kom i spin og styrtede i havet.
Begge piloterne flyverløjtnant R. Steen Rasmussen og sekondløjtnant Svend Donby fra Karup reddede livet i deres faldskærme og redningsflåde, som med nødsender efter 35 minutter lokaliseredes af 2 redningshelikoptere, der fløj dem til Flyvestation Avnø.
- Fly-sammenstød piloterne reddet - Aktuelt 22. feb. 1973
- Kom hjem efter fly-kollision - Randers Dagblad 22. feb. 1973
- I alt fald pilotfejl - Randers Dagblad 24. feb. 1973
- Pilot slog smut hen over Østersøen efter jetstyrt - Randers Dagblad 24. feb. 1973
