Forskel mellem versioner af "Union 1891 Fjaltring"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 12: Linje 12:
 
Den 11 mand besætning reddedes med [[raketapparat]] fra Tuskjær.
 
Den 11 mand besætning reddedes med [[raketapparat]] fra Tuskjær.
  
Skibet blev 1. juni 1892 taget af grunden af [[Svitzer]]s bjærgningsdampere Skandinavien og Drogden, og slæbt til dykkerundersøgelse i Frederikshavn og reparation i Helsingør.
+
Skibet blev 1. juni 1892 taget af grunden af [[Svitzer]]s bjærgningsdampere Skandinavien og Drogden, og slæbt til dykkerundersøgelse i [[Frederikshavn]] og reparation i [[Helsingør]].
{{a|1881-12-05}}
+
 
 +
{{a|1891-12-05}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A62bbf9ea-0a3e-4551-b6de-50e388c6f6c8/query/fjaltring%20union%20Stranding „Union“s Stranding] - [[Holstebro Avis]] 7. dec. 1891
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A62bbf9ea-0a3e-4551-b6de-50e388c6f6c8/query/fjaltring%20union%20Stranding „Union“s Stranding] - [[Holstebro Avis]] 7. dec. 1891
 
* [https://www.e-pages.dk/flensborgavis/35036/2/ Om Strandingen ved Lemvig] - [[Flensborg Avis]] 11. dec. 1891 (kræver login)
 
* [https://www.e-pages.dk/flensborgavis/35036/2/ Om Strandingen ved Lemvig] - [[Flensborg Avis]] 11. dec. 1891 (kræver login)

Versionen fra 4. dec 2019, 20:45

5. dec. 1891 Union

Dampskibet Union med kaptajn L. Køhn/Köhl/Sohn/Söhn var på vej fra Stockton til et skibsværft i hjembyen Flensborg lastet med jern- og stålplader, kæder, 6 dampspil og andre dele til skibsbygning, da det 5. december 1891 kl. 3.30 strandede ved Fjaltring. Årsagen var meget usigtbart vejr og ladningens indvirkning på kompasset.

Den 11 mand besætning reddedes med raketapparat fra Tuskjær.

Skibet blev 1. juni 1892 taget af grunden af Svitzers bjærgningsdampere Skandinavien og Drogden, og slæbt til dykkerundersøgelse i Frederikshavn og reparation i Helsingør.