U 63

Skift til: Navigation, Søgning

Den tyske ubåd U 63 var under 1. verdenskrig først tilknyttet IV. flotille og dernæst Middelhavs-flotillen med base i Pula i Istrien i Kroatien, imens den hovedsageligt i Middelhavet og ud for Algarve-kysten på 12 fjendefarter sænkede 73 skibe, heraf 54 af kaptajn Otto Schultze, som bl.a. sænkede 2 danske dampskibe, samt HMS Falmouth og troppetransportskibet Transylvania. Schultze blev senere leder af Nordsø-marinestationen i Wilhelmshaven og admiral.

De andre kaptajner var Heinrich Metzger og Kurt Hartwig, som sænkede henholdsvis 6 og 13 skibe.

Ubåden overgav sig ved krigens slutning og ophuggedes 1919-1920 i Blyth i Nordøstengland.

Danske skibe sænket af U 63[redigér]

28. nov. 1916 Sigurd[redigér]

Dampskibet Sigurd med kaptajn P. Petersen afsejlede 16. november 1916 fra Cardiff i Wales lastet med 2.666 tons kul bestemt for Sardiniens hovedby Cagliari på den sydlige ende af øen.

Den 28. november kl. 10.15 befandt skibet sig ca. 15 sømil sydsydvest for Kap Spartivento på Sydsardinien, da det standsedes af en tysk ubåd, hvorfra der, da skibspapirerne var blevet forevist, blev givet ordre til, at skibet skulle forlades.

Da den 21 mand besætning i 2 redningsbåde havde forladt skibet, blev dette omtrent kl. 12.45 sænket ved eksplosion af bomber, og efter ca. 4 timers roning nordpå indkom bådene til Teulada.

Der afholdtes 18. december søforhør i København.

Det viste sig at være den succesfulde tyske ubåd U 63 med kaptajn Otto Schultze.

5. nov. 1917 Kai[redigér]

Et 2-mastet klinkbygget jern-dampskib indkøbtes år 1900 i Norge af D/S Myren og omdøbtes Kai.

Skibet afsejlede 29. oktober 1917 fra den spanske enklave Melilla ved Marokkos Middelhavskyst lastet med jernmalm og deltog fra Gibraltar i den hjemadgående konvoj HG 27 mod Port Talbot i Wales, men var i Atlanterhavet syd for Portugals Algarve-kyst den 5. november sakket agterud, da man kl. 16.45 så en tysk ubåd, hvorfra der kort efter affyredes et skud.

Maskinen blev standset, bådene klargjordes, og da kort efter ubåden forlangte skibspapirerne forevist, skete dette, hvorpå der blev givet ordre til skibsbesætningen om at gå fra borde.

Ubåden bemægtigede sig en del proviant og navigeringsgrejer mm. og anbragte eksplosionsbomber ombord på skibet, som derpå formentlig hurtigt blev sænket.

Ved 1-tiden om natten opsamledes kaptajn K. Jensen og hans besætning fra redningsbådene af det spanske dampskib Isla de Panay, som samme dag landsatte dem i Cádiz i Sydvestspanien.

Ubåden viste sig at være den succesfulde ubåd U 63 med kaptajn Otto Schultze.