Redigerer Carl und Conrad 1902 Skodbjerge
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft=[[Vyk]] | | værft=[[Vyk]] | ||
| år= | sbib=1902 | | år= | sbib=1902 | ||
− | | b=87 | + | | b=87 |
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=1 | liv=4 | | død=1 | liv=4 | ||
}} | }} | ||
− | [[Føhr]]-[[skonnert]]en eller [[galease]]n Carl und Conrad med skipper C.H.A. Homann var på vej fra [[Hamburg-Harburg|Harburg]] til [[Oslofjorden]] lastet med [[pibeler]]/kinaler ([[kaolin]]), men pga. nordvestenstorm blev lasten grødet og flydende og sejlene blæste bort, så skibet | + | [[Føhr]]-[[skonnert]]en eller [[galease]]n Carl und Conrad med skipper C.H.A. Homann var på vej fra [[Hamburg-Harburg|Harburg]] til [[Oslofjorden]] lastet med [[pibeler]]/kinaler ([[kaolin]]), men pga. nordvestenstorm blev lasten grødet og flydende og sejlene blæste bort, så skibet blev umanøvredygtigt og ankrede ud for Skodbjerge syd for [[Haurvig]], hvor redningsmandskabet den 14. september 1902 om morgenen gik i beredskab. |
− | + | Ved 15-tiden grundstødte skibet 1 km fra land en smule syd for redningsstationen og ved 16-tiden havde det fået så svær slagside og begyndte at synke, at den 4 mand besætning, samt styrmand Bendixens 46-årige hustru Magarethe gik i skibsbåden og roede mod land, men den kæntrede på inderste revle godt 100 meter fra land. | |
− | + | Mens kvinden og en matros drev med strømmen sydpå blev der skudt raketliner henover den kæntrede båd, hvorved skipperen og styrmanden hevedes i land. | |
+ | En letmatros, som også havde opholdt sig ved båden svømmede selv i land og den bortdrevne matros, som holdt fast i en åre blev grebet i havstokken og reddedes, hvorimod den forulykkede kvindes lig drev i land samme dag og blev 18. september begravet på Haurvig kirkegård. | ||
− | + | Tønning Seeamt udtalte 16. oktober 1902, at beslutningen om at gå i skibsbåden under de givne omstændigheder, var rigtig. | |
− | |||
− | |||
− | |||
* [http://370.dk/PhPGedView/media/FRA%20JYLLANDS%20VESTKYST%20af%20Torben%20Klinting.pdf Fra Jyllands Vestkyst], af Torben Klinting (1930) [http://yumpu.com/da/document/view/17682654/fra-jyllands-vestkyst-af-torben-klintingrtf-lodberg] | * [http://370.dk/PhPGedView/media/FRA%20JYLLANDS%20VESTKYST%20af%20Torben%20Klinting.pdf Fra Jyllands Vestkyst], af Torben Klinting (1930) [http://yumpu.com/da/document/view/17682654/fra-jyllands-vestkyst-af-torben-klintingrtf-lodberg] | ||
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952) | * [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952) | ||
Linje 29: | Linje 27: | ||
[[kategori:Skib fra Slesvig-Holsten]] | [[kategori:Skib fra Slesvig-Holsten]] | ||
[[kategori:Kaolin| 1902-09-14]] | [[kategori:Kaolin| 1902-09-14]] | ||
− | [[kategori: | + | [[kategori:Haurvig| 1902-09-14]] |
[[kategori:Kæntring| 1902-09-14]] | [[kategori:Kæntring| 1902-09-14]] | ||
[[kategori:Haurvig Redningsstation, Holmsland| 1902-09-14]] | [[kategori:Haurvig Redningsstation, Holmsland| 1902-09-14]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |