Redigerer E.272 Stornoway 1959 Doverstrædet
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 6. dec. 1959 Stornoway === | === 6. dec. 1959 Stornoway === | ||
{{sk | {{sk | ||
− | | | + | | call=OUJK |
− | | før= | + | | før=HG.125 Ramona |
− | | navn= | + | | navn=E.272 Stornoway |
+ | | hjem=[[Esbjerg]] | ||
| værft=[[Nykøbing Mors]] | | værft=[[Nykøbing Mors]] | ||
− | | år=1943 | + | | år=1943-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1959.pdf 1959] |
− | | | + | | ha=Borteblevet,_Stornoway_(5144) |
− | + | | {{gpss|8|50|45|1}} | |
− | | {{ | + | | død=5 {{d}} |
− | | død=5 | ||
}} | }} | ||
− | De 2 [[fiskekutter]]e | + | De 2 [[fiskekutter]]e Stornoway og Monaco afsejlede 2. december 1959 fra Esbjerg på fiskeri i Nordsøen, men befandt sig den 6. december kl. 5 i den [[Engelske Kanal]], hvor der blæste en stærk storm fra sydøst til syd, da skipper Svenning Myrup Sørensen på Stornoway over radioen meddelte kollegaen, at skibet havde mistet roret. |
− | Kl. 11 blev sigtbarheden nul, ved 14-tiden var | + | Kl. 11 blev sigtbarheden nul, ved 14-tiden var Stornoway opankret og ved 18-tiden oplystes at ankeret syntes at holde, men derefter ophørte kommunikationen, selvom afstanden mellem de 2 fartøjer ikke syntes at være lang. |
− | Da der om natten kl. 1 kom klaring var | + | Da der om natten kl. 1 kom klaring var Stornoway sporløst forsvundet og en omfattende eftersøgning fra luften og til søs gav intet resultat. |
Alle 5 ombordværende omkom, de 4 var fra Esbjerg. | Alle 5 ombordværende omkom, de 4 var fra Esbjerg. | ||
Konklusionen på [[søforklaring]] og søforhøret i Esbjerg 2. januar 1960, var at forliset måtte skyldes havariet i forbindelse med vejrforholdene. | Konklusionen på [[søforklaring]] og søforhøret i Esbjerg 2. januar 1960, var at forliset måtte skyldes havariet i forbindelse med vejrforholdene. | ||
+ | * http://fimus.dk/images/PDF/esbjerg%20kutterflde%201870-2011%20aug%202013.pdf | ||
+ | * http://fimus.dk/images/PDF/esbjergkutterflaade-juli2016.pdf | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
+ | [[kategori:Søfart ved de Britiske Øer| 1959-12-06]] | ||
+ | [[kategori:Engelske Kanal]] | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
</noinclude> | </noinclude> |