Redigerer Elisabeth Dantzler 1911 Mexicanske Golf
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| + | === 4. okt. 1900 Dania === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k= NFKB | | k= NFKB | ||
| Linje 7: | Linje 8: | ||
| værft=Dobie, [[Govan]], [[Glasgow]] | | værft=Dobie, [[Govan]], [[Glasgow]] | ||
| cly=5376 | | cly=5376 | ||
| − | | år=1867 | sbib=1900 | + | | år=1867 | sbib=1900 |
| − | |||
| loh=Dania.htm | | loh=Dania.htm | ||
| − | | rosd=Clara-De6sostre | + | | rosd=Clara-De6sostre.pdf |
| mitf=945-skibe-d/1523-dania-bark-nfkb-nordby | | mitf=945-skibe-d/1523-dania-bark-nfkb-nordby | ||
| − | | {{ | + | | {{gpss|}} |
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
| − | + | Den 3-mastede jernbark Dania havde først på året 1899 en udmattende tur til Sydamerika med knækket ror og lækage, som repareredes, og desuden døde på hjemturen fra [[Aruba]] til [[Hamborg]] med [[salpeter]] kaptajn Nielsen af tropesygdom. | |
| − | + | Året efter skadedes rigningen i Nordsøen og måtte repareres i Hamborg, hvorefter der ikke var ordrer at få, så skibet med kaptajn M.P. Nørby sejlede i ballast til [[El Cuyo]] på nordkysten af [[Yucatán-halvøen|Yucatán]] i Mexico, hvor der lastedes 470 tons logwood-[[trælast]] og afsejledes 27. september 1900 mod [[Rotterdam]]. | |
| − | Året efter skadedes rigningen i Nordsøen og måtte repareres i Hamborg, hvorefter der ikke var ordrer at få, så skibet med | ||
| − | Under en vending ved [[Colorados Archipelago|Colorados-øerne]]/revet på | + | Under en vending ved [[Colorados Archipelago|Colorados-øerne]]/revet på vest-siden af [[Cuba]] grundstødtes 2. oktober kl. 17.30 og skibet kom flot næste eftermiddag ved højvande efter at have kastet ud af lasten. |
| − | + | På kaptajn Nørbys vagt den følgende nat 4. oktober kl. 2 sad skibet igen fast og forsøg på at komme fri mislykkedes. | |
| − | På | ||
Jævnligt stødtes hårdt på grunden og fra den 8. om morgenen begyndte der at komme vand i lasten, så pumperne startedes, men lækagen forværredes og den 10. om morgenen stod der 2 meter vand i lasten, da den 10 mand besætning forlod vraget. | Jævnligt stødtes hårdt på grunden og fra den 8. om morgenen begyndte der at komme vand i lasten, så pumperne startedes, men lækagen forværredes og den 10. om morgenen stod der 2 meter vand i lasten, da den 10 mand besætning forlod vraget. | ||
Vraget solgtes for $400 og der var 12. december 1900 søforhør på Fanø. | Vraget solgtes for $400 og der var 12. december 1900 søforhør på Fanø. | ||
| − | === | + | === 7. marts 1911 Elisabeth Dantzler === |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Vraget bjærgedes omkring 1902 og fik navnet Elisabeth Dantzler, der omtakledes som [[skonnert]] og fra 1905 ejedes af [[L.N. Dantzler Lumber Company]] i [[Moss Point, Mississippi]]. | Vraget bjærgedes omkring 1902 og fik navnet Elisabeth Dantzler, der omtakledes som [[skonnert]] og fra 1905 ejedes af [[L.N. Dantzler Lumber Company]] i [[Moss Point, Mississippi]]. | ||
Skibet var tilsyneladende engageret i byggeriet af [[Panamakanalen]], for undervejs fra [[Colón, Panama|Colón]] i [[Panama]] hjem til [[Mississippi]] i august 1906 døde kaptajnen og hele besætningen blev alvorlig syg af [[malaria]]. | Skibet var tilsyneladende engageret i byggeriet af [[Panamakanalen]], for undervejs fra [[Colón, Panama|Colón]] i [[Panama]] hjem til [[Mississippi]] i august 1906 døde kaptajnen og hele besætningen blev alvorlig syg af [[malaria]]. | ||
| Linje 41: | Linje 31: | ||
Den 7. marts 1911 afsejlede skibet fra [[Havana]] på [[Cuba]] hjem mod Mississippi, men forsvandt og menes forlist i den [[Mexicanske Golf]] under en byge med pludselig stormvejr, uden overlevende. | Den 7. marts 1911 afsejlede skibet fra [[Havana]] på [[Cuba]] hjem mod Mississippi, men forsvandt og menes forlist i den [[Mexicanske Golf]] under en byge med pludselig stormvejr, uden overlevende. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Trælast| 1900-10-04]] | ||
| + | [[kategori:Stranding| 1900-10-04]] | ||
| + | [[kategori:Cuba| 1900-10-04]] | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Mexicanske Golf| 1911-03-07]] |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
