Redigerer Else Priess 1967 Tyske Bugt
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Else Priess | | navn=Else Priess | ||
| hjem=[[Nykøbing Mors|Nykøbing M]] | | hjem=[[Nykøbing Mors|Nykøbing M]] | ||
| − | | værft=[[Ørskov Christensen|Ørskov | + | | værft=[[Ørskov Christensen|Ørskov]], [[Frederikshavn]] |
| år=1965 | sbib=1967 | | år=1965 | sbib=1967 | ||
| b=299 | | b=299 | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=8 | | død=8 | ||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | [[Motorskibet]] Else Priess med kaptajn Egon Reinhardt Poulsen var på vej fra [[Hamborg]] til [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]] lastet med [[magnesit]] ([[magnesiumcarbonat]]) i sække, men lå 23. februar 1967 ved 15-tiden under en sydvestlig storm underdrejet i den [[ | + | [[Motorskibet]] Else Priess med kaptajn Egon Reinhardt Poulsen var på vej fra [[Hamborg]] til [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]] lastet med [[magnesit]] ([[magnesiumcarbonat]]) i sække, men lå 23. februar 1967 ved 15-tiden under en sydvestlig storm underdrejet i den [[sydlige Nordsø]] 20 sømil fra [[Borkum]], da der konstateredes, at lønning og skanseklædning var slået løs, at nogle pejlerør var brækket, og at der kom vand i ballasttankene. |
Kaptajnen anmodede over radioen om omgående assistance, men meddelte ved 20-tiden, at den øjeblikkelige fare var drevet over, og at han agtede at søge læ under øen [[Borkum]]. Kystradiostationen havde dog tilsyneladende ikke forstået situationens alvor, for ca. kl. 22.20 udsendte skibet nødsignal med melding, at det lå med svær slagside og vand i maskinrummet. | Kaptajnen anmodede over radioen om omgående assistance, men meddelte ved 20-tiden, at den øjeblikkelige fare var drevet over, og at han agtede at søge læ under øen [[Borkum]]. Kystradiostationen havde dog tilsyneladende ikke forstået situationens alvor, for ca. kl. 22.20 udsendte skibet nødsignal med melding, at det lå med svær slagside og vand i maskinrummet. | ||
| Linje 21: | Linje 20: | ||
I [[Handelsministeriet]]s betænkning konkluderedes, at der havde været sprogvanskeligheder under kommunikationen med kystradioen. | I [[Handelsministeriet]]s betænkning konkluderedes, at der havde været sprogvanskeligheder under kommunikationen med kystradioen. | ||
| + | * http://docplayer.dk/6276592-Mindre-skibes-sikkerhed.html [http://web.archive.org/web/20140301202952/http://statensnet.dk/betaenkninger/0401-0600/0497-1968/0497-1968_pdf/searchable_497-1968.pdf] | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
| + | [[kategori:Skibsværft i Frederikshavn]] | ||
[[kategori:Magnesit| 1967-02-23]] | [[kategori:Magnesit| 1967-02-23]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Sydlige Nordsø| 1967-02-23]] |
[[kategori:Lækage| 1967-02-23]] | [[kategori:Lækage| 1967-02-23]] | ||
[[kategori:Undergang| 1967-02-23]] | [[kategori:Undergang| 1967-02-23]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
