Redigerer Excelsior 1896 Ystad
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft=G. Barker, [[Sunderland]] | | værft=G. Barker, [[Sunderland]] | ||
| sun=157596 | | sun=157596 | ||
| − | |||
| år=1856-1866-1872 | sbib=1896 | alder=10 | | år=1856-1866-1872 | sbib=1896 | alder=10 | ||
| r=389 | b=462 | | r=389 | b=462 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| − | En i 1856 i [[Sunderland]] bygget bark, hjemmehørende i [[South Shields]], som nemt forveksles med en anden bygget samme år i samme by, men hjemmehørende i [[ | + | En i 1856 i [[Sunderland]] bygget bark, hjemmehørende i [[South Shields]], som nemt forveksles med en anden bygget samme år i samme by, men hjemmehørende i [[Scarborough]], forliste 27. december 1866 på den sydhollandske ø [[Walcheren]] (ud for [[Antwerpen]]). |
Skibet er formentlig identisk med nedennævnte norske brig. | Skibet er formentlig identisk med nedennævnte norske brig. | ||
| − | === 13. nov. 1872 | + | === 13. nov. 1872 Øst[[møn]] === |
{{sk | {{sk | ||
| navn=Excelsior | | navn=Excelsior | ||
| Linje 24: | Linje 23: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| − | Den norske brig (eller bark) Excelsior med skipper Bonde strandede under stormen 13. november 1872 | + | Den norske brig (eller bark) Excelsior med skipper Bonde strandede under stormen 13. november 1872 på det østlige [[Møn]] under Korssletten ved [[Borre]]. |
| − | Der afholdtes 23. januar 1873 [[strandauktion]] | + | Der afholdtes 23. januar 1873 [[strandauktion]], hvor skibet uden ladning solgtes for 1000 rd. til [[Svitzer]] og senere videresolgtes til et selskab ejet delvist af skibsbygmestrene Rohmann & Barfoed i Helsingør, der i 1876 færdigombyggede skibet til en 3-mastet bark. |
| − | |||
| − | |||
=== 13. okt. 1896 [[Ystad]] === | === 13. okt. 1896 [[Ystad]] === | ||
| Linje 39: | Linje 36: | ||
| ms=D-K.pdf | rosd=Enighed-Flara.pdf | | ms=D-K.pdf | rosd=Enighed-Flara.pdf | ||
| jma=13283 | | jma=13283 | ||
| − | |||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
| − | Barken afsejlede 12. oktober 1896 med skipper R.W. Christensen fra København mod [[Härnösand]] ved [[Bottenhavet]] med 160 | + | Barken afsejlede 12. oktober 1896 med skipper R.W. Christensen fra København mod [[Härnösand]] ved [[Bottenhavet]] med 160 tons [[ballast]] og befandt sig ud for Sydskånes kyst mellem [[Smyge]] og [[Ystad]], da den 13. oktober kl. 23.20 kolliderede med London-damperen Orsino. |
Sejlskibet ramtes om styrbord agten for fokkemasten og sank kort efter. | Sejlskibet ramtes om styrbord agten for fokkemasten og sank kort efter. | ||
| Linje 49: | Linje 45: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Skib fra Norge]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Holland| 1866-12-27]] |
[[kategori:Møn| 1872-11-13]] | [[kategori:Møn| 1872-11-13]] | ||
| Linje 57: | Linje 53: | ||
[[kategori:Strandauktion| 1873-01-23]] | [[kategori:Strandauktion| 1873-01-23]] | ||
| − | |||
[[kategori:Ballast| 1896-10-13]] | [[kategori:Ballast| 1896-10-13]] | ||
[[kategori:Sydlige Østersø| 1896-10-13]] | [[kategori:Sydlige Østersø| 1896-10-13]] | ||
[[kategori:Skåne| 1896-10-13]] | [[kategori:Skåne| 1896-10-13]] | ||
[[kategori:Kollision| 1896-10-13]] | [[kategori:Kollision| 1896-10-13]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
