Redigerer Gyldne Løve 1730 Vestirland
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === 9. nov. 1730 Gyldne Løve === | + | === 9. nov. 1730 Den Gyldne Løve === |
{{sk | {{sk | ||
− | | navn=Gyldne Løve | + | | navn=Den Gyldne Løve |
− | | hjem= | + | | hjem=Kbh. |
| værft=[[Amsterdam]]? | | værft=[[Amsterdam]]? | ||
| år=-1730 | | år=-1730 | ||
− | |||
| jma=3684 | | jma=3684 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| liv=88 | | liv=88 | ||
}} | }} | ||
− | [[Fregat]]ten Den Gyldne Løve | + | [[Fregat]]ten Den Gyldne Løve udrustet med 22 kanoner solgtes 1727 af det [[Nederlandske Ostindiske Kompagni]] i [[Amsterdam]] til [[Ostindisk Kompagni]], som 1727-29 med styrmand Niels Smidt sendte det til [[Trankebar]] og [[Aceh]] på det nordlige [[Sumatra]]. |
− | Et midlertidigt konsortium til afløsning for | + | Et midlertidigt konsortium til afløsning for i mellemtiden krakkede kompani ansatte den aldrende norske kartograf Johan Heitman som kaptajn, som pga. kong [[Frederik 4.]]'s død udsatte afrejsen fra København mod [[Trankebar]] til 21. oktober 1730. |
− | Natten mellem 8. og 9. november 1730 (28. okt. ifølge [[Skiftet fra juliansk til gregoriansk kalender|britisk kalender]]) nærmede skibet sig [[Irland]]s vestkyst og drev i land | + | Natten mellem 8. og 9. november 1730 (28. okt. ifølge [[Skiftet fra juliansk til gregoriansk kalender|britisk kalender]]) nærmede skibet sig nogle skær ud for [[Irland]]s vestkyst og det drev i land ved [[Ballyheigue]] syd for [[Shannon (flod)|Shannon]]-flodens [[Shannon Estuary|munding]] og huggede i grunden, hvor rigningen kappedes og alle 88 mand reddede sig i land. |
Den i landsbyen boende herremand Thomas Crosbie gav besætningen husly og hjalp med at indbjærge værdigenstande, heriblandt skibets spanske [[sølv]]-skat til værdi af £20.000, gemt i 12 kister, som til dels anbragtes i et solidt stentårn med hvælvinger og kælder befindende sig i et hjørne af gårdspladsen. | Den i landsbyen boende herremand Thomas Crosbie gav besætningen husly og hjalp med at indbjærge værdigenstande, heriblandt skibets spanske [[sølv]]-skat til værdi af £20.000, gemt i 12 kister, som til dels anbragtes i et solidt stentårn med hvælvinger og kælder befindende sig i et hjørne af gårdspladsen. | ||
− | Den 20. november blev størstedelen af besætningen fritaget for tjeneste, heriblandt styrmand Smidt, hvis dagbog er om forliset er bevaret | + | Den 20. november blev størstedelen af besætningen fritaget for tjeneste, heriblandt styrmand Smidt, hvis dagbog er om forliset er bevaret. |
Efter nogle uger opgaves at bjærge skibet og herremanden døde i februar mens danskerne lagde planer om at fortsætte rejsen med et andet dansk skib. | Efter nogle uger opgaves at bjærge skibet og herremanden døde i februar mens danskerne lagde planer om at fortsætte rejsen med et andet dansk skib. | ||
Linje 25: | Linje 21: | ||
Herefter rejste bl.a. skibspræsten [[Christian Grave]] hjem, mens kaptajn Heitmann i årevis kom til at kæmpe for, at få skatten tilbage og de skyldige dømt. | Herefter rejste bl.a. skibspræsten [[Christian Grave]] hjem, mens kaptajn Heitmann i årevis kom til at kæmpe for, at få skatten tilbage og de skyldige dømt. | ||
− | Det viste sig også at flere familiemedlemmer til enken var indblandet | + | Det viste sig også at flere familiemedlemmer til enken var indblandet, men da Heitman ikke var tilfreds med [[County Kerry]]s dom, blev sagen prøvet i [[Dublin]]. |
Omkring halvdelen af skatten tilvejebragtes, men resten forsvandt og enken tilbagebetalte vistnok aldrig det hun blev idømt. | Omkring halvdelen af skatten tilvejebragtes, men resten forsvandt og enken tilbagebetalte vistnok aldrig det hun blev idømt. | ||
Søgsmålene afsluttedes først i 1739, hvorefter Heitmann i 1740 vendte hjem og døde i København. | Søgsmålene afsluttedes først i 1739, hvorefter Heitmann i 1740 vendte hjem og døde i København. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
* [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1980JohanHansoen80-88.pdf Johan Hansøn Heitman (1664-1740) en norsk skipper, kartograf og skribent], af Hein Magnus (1980) | * [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1980JohanHansoen80-88.pdf Johan Hansøn Heitman (1664-1740) en norsk skipper, kartograf og skribent], af Hein Magnus (1980) | ||
− | |||
* [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1996CaptainJohanHeiman50-85.pdf Captain Johan Heitman, the Golden Lion and the Danish Silver Robbery], af Andrew O'Rourke (1996) [http://tidsskrift.dk/mfs_aarbog/article/download/96484/145331] | * [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1996CaptainJohanHeiman50-85.pdf Captain Johan Heitman, the Golden Lion and the Danish Silver Robbery], af Andrew O'Rourke (1996) [http://tidsskrift.dk/mfs_aarbog/article/download/96484/145331] | ||
* [http://tcd.ie/library/epb/blog/2015/02/the-golden-lion-and-its-silver-swag-a-kerry-tale-of-adventure The Golden Lion and its silver swag: a Kerry tale of adventure] (2015) | * [http://tcd.ie/library/epb/blog/2015/02/the-golden-lion-and-its-silver-swag-a-kerry-tale-of-adventure The Golden Lion and its silver swag: a Kerry tale of adventure] (2015) | ||
Linje 40: | Linje 31: | ||
[[kategori:Skib fra Holland]] | [[kategori:Skib fra Holland]] | ||
[[kategori:Ostindisk Kompagni]] | [[kategori:Ostindisk Kompagni]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Sølv| 1730-11-09]] |
− | |||
[[kategori:Irland| 1730-11-09]] | [[kategori:Irland| 1730-11-09]] | ||
[[kategori:Stranding| 1730-11-09]] | [[kategori:Stranding| 1730-11-09]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |