Redigerer Hangarbrand 19. okt. 1964 Flyvestation Karup
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 19. okt. 1964 [[Flyvestation Karup]] ==== | ==== 19. okt. 1964 [[Flyvestation Karup]] ==== | ||
{{Fl|1964-10-19|Flyvevåbnet | {{Fl|1964-10-19|Flyvevåbnet | ||
− | + | | reg=DT-977 | |
− | | reg=DT- | ||
| type=Shooting Star | | type=Shooting Star | ||
− | | år= | + | | år=1961-1964 |
| flyv=Karup | | flyv=Karup | ||
− | |||
}} | }} | ||
{{Fl|1964-10-19|Flyvevåbnet | {{Fl|1964-10-19|Flyvevåbnet | ||
− | | reg=DT- | + | | reg=DT-494 |
| type=Shooting Star | | type=Shooting Star | ||
− | | år= | + | | år=1953-1964 |
| flyv=Karup | | flyv=Karup | ||
− | |||
}} | }} | ||
{{Fl|1964-10-19|Flyvevåbnet | {{Fl|1964-10-19|Flyvevåbnet | ||
− | | reg=DT- | + | | reg=DT-146 |
| type=Shooting Star | | type=Shooting Star | ||
| år=1953-1964 | | år=1953-1964 | ||
| flyv=Karup | | flyv=Karup | ||
− | |||
}} | }} | ||
I forbindelse med eftersyn og klargøring af et [[Lockheed T-33]] Shooting Star [[jetfly]] i en [[hangar]] på den nordøstlige del af [[Flyvestation Karup]] opstod 19. oktober 1964 lidt efter kl. 8 en eksplosionsagtig brand, hvor petroleum sprøjtede rundt og antændte såvel hangar som 2 andre fly af samme type parkeret i samme, hvis brændstofbeholdning gav ilden yderligere næring. | I forbindelse med eftersyn og klargøring af et [[Lockheed T-33]] Shooting Star [[jetfly]] i en [[hangar]] på den nordøstlige del af [[Flyvestation Karup]] opstod 19. oktober 1964 lidt efter kl. 8 en eksplosionsagtig brand, hvor petroleum sprøjtede rundt og antændte såvel hangar som 2 andre fly af samme type parkeret i samme, hvis brændstofbeholdning gav ilden yderligere næring. | ||
Linje 26: | Linje 22: | ||
Flyvestationens eget brandvæsen assisteret af [[Civilforsvar|CF]]-kolonnen fra Herning begrænsede ilden til hangaren, som i løbet af en time var nedbrændt. | Flyvestationens eget brandvæsen assisteret af [[Civilforsvar|CF]]-kolonnen fra Herning begrænsede ilden til hangaren, som i løbet af en time var nedbrændt. | ||
− | Seniorsergent C.O. Nielsen fik forbrændinger på ansigt og hænder, mens sergent Helmuth Rasmus Hougård og menig Peter Knud Pedersen, som ligeledes var beskæftiget i hangaren ved brandens opståen, fik lettede snitsår af glassplinter, sidstnævnte ved at springe ud fra et vindue | + | Seniorsergent C.O. Nielsen fik forbrændinger på ansigt og hænder, mens sergent Helmuth Rasmus Hougård og menig Peter Knud Pedersen, som ligeledes var beskæftiget i hangaren ved brandens opståen, fik lettede snitsår af glassplinter, sidstnævnte ved at springe ud fra et vindue. |
{{a|¤1964-10-19}} | {{a|¤1964-10-19}} | ||
Linje 33: | Linje 29: | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aadaf675d-5eda-496d-9e61-e64999a7c151/query/hangar%20brand%20Karup Fly-eksplosion efter rygning?] - [[Vestjysk Aktuelt]] 20. okt. 1964 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aadaf675d-5eda-496d-9e61-e64999a7c151/query/hangar%20brand%20Karup Fly-eksplosion efter rygning?] - [[Vestjysk Aktuelt]] 20. okt. 1964 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[ | + | [[kategori:Brand]] |
</noinclude> | </noinclude> |