Redigerer Hanne S 1960 Sydgrønland
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| hr=[http://elov.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_vedroerende_m_s_hanne_s_s_og_m_steddy_s_forlis.pdf] | | hr=[http://elov.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_vedroerende_m_s_hanne_s_s_og_m_steddy_s_forlis.pdf] | ||
}} | }} | ||
| − | Motorskibet Hanne S med kaptajn Erik Peter Marius Petersen afsejlede 27. april 1960 lige efter midnat fra [[Ivittuut]] lastet med ca. 820 | + | Motorskibet Hanne S med kaptajn Erik Peter Marius Petersen afsejlede 27. april 1960 lige efter midnat fra [[Ivittuut]] lastet med ca. 820 tons [[kryolit]] og ca. 27 tons [[stykgods]], foruden 3 passagerer hvoraf 2 var kvinder, bestemt for København. |
Skibet rapporterede over radioen til Grønland hver 12. time position og vejrlig, men efter en sidste melding 29. april kl. 5.56 [[Greenwich Mean Time|GMT]], da skibet befandt sig syd for Grønland under orkanagtig østnordøstlig storm, hørtes intet mere fra skibet. | Skibet rapporterede over radioen til Grønland hver 12. time position og vejrlig, men efter en sidste melding 29. april kl. 5.56 [[Greenwich Mean Time|GMT]], da skibet befandt sig syd for Grønland under orkanagtig østnordøstlig storm, hørtes intet mere fra skibet. | ||
| − | Under en eftersøgning, der varede til d. 7. maj, fandtes forskelligt vraggods, som | + | Under en eftersøgning, der varede til d. 7. maj, fandtes forskelligt vraggods, som antoges at stamme fra skibet, der må antages at være forlist med mand og mus. |
[[Handelsministeriet]] nedsatte 17. januar 1962 til undersøgelse af forliset en kommission, som efterfølgende afgav en betænkning. | [[Handelsministeriet]] nedsatte 17. januar 1962 til undersøgelse af forliset en kommission, som efterfølgende afgav en betænkning. | ||
Der kom frem at de sædvanligvis over radio fra Grønland udsendte vejrmeldinger var udeblevet i dagene op til forliset, pga. tekniske problemer og at der var manglende procedurer for inddragelse af tilfældigt i området tilstedeværende skibe i eftersøgningen. | Der kom frem at de sædvanligvis over radio fra Grønland udsendte vejrmeldinger var udeblevet i dagene op til forliset, pga. tekniske problemer og at der var manglende procedurer for inddragelse af tilfældigt i området tilstedeværende skibe i eftersøgningen. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Slesvig-Holsten]] | [[Kategori:Skibsværft i Slesvig-Holsten]] | ||
| − | |||
[[Kategori:Kryolit| 1960-04-29]] | [[Kategori:Kryolit| 1960-04-29]] | ||
[[Kategori:Stykgods| 1960-04-29]] | [[Kategori:Stykgods| 1960-04-29]] | ||
[[Kategori:Sydgrønland| 1960-04-29]] | [[Kategori:Sydgrønland| 1960-04-29]] | ||
| + | [[Kategori:Havis| 1960-04-29]] | ||
[[Kategori:Undergang| 1960-04-29]] | [[Kategori:Undergang| 1960-04-29]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
