Nuværende version |
Din tekst |
Linje 1: |
Linje 1: |
− | === 13. jan. 1905 [[Vejers Strand|Vejers]] === | + | === 13. jan. 1905 Hooghammer === |
| {{sk | | {{sk |
− | | k=PBSQ
| + | | navn=Hooghammer |
− | | navn=Hooghammen | |
| | hjem=[[Veendam]] | | | hjem=[[Veendam]] |
− | | værft=[[Veendam]] | + | | værft= |
− | | år=1898 | sbib=1905-1907 | alder=7 | + | | år=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1905.pdf 1905]- |
− | | hia=Stranding,_Hooghammen_(5263) | eba=197 | + | | hia=Stranding,_Hooghammen_(5263) |
− | | b=83.5 | r=81.5
| + | | {{gpss|}} |
− | | mard=2900
| + | | død=1 ♥ 2 |
− | | sche=7066
| |
− | | {{gps|}} | |
− | | død=1 | liv=2 | |
| }} | | }} |
− | Groninger-stål[[tjalk]]en Hooghammen med skipper Klaas Seven var på vej fra London til [[Surte glasbruk|Surte]] ved [[Gøteborg]] lastet med glasskår, men tabte under en vestnordvestlig storm i Nordsøen natten mellem 12. og 13. januar 1905 roret og matros I. van Kornen faldt overbord og druknede.
| + | [[Tjalk]]en Hooghammer fra [[Sappemeer]] eller [[Veendam]] sydøst for [[Groningen]] med kaptajn K. Seven var på vej fra London til [[Surte glasbruk|Surte]] ved [[Gøteborg]] lastet med glasskår, men under en vestnordvestlig storm i Nordsøen natten mellem 12. og 13. januar 1905 tabte skibet roret og matros I. van Kornen faldt overbord og druknede. |
| Kl. 1.30 strandede skibet godt 100 meter fra land ud for Langslade Rende syd for [[Vejers Strand]] med stævnen ind mod land. | | Kl. 1.30 strandede skibet godt 100 meter fra land ud for Langslade Rende syd for [[Vejers Strand]] med stævnen ind mod land. |
| | | |
− | Fra telefonhuset alarmerede strandvagten straks [[Vejers]], hvorfra [[redningsbåd]] og [[raketapparat]] kl. 4.30 ankom med hestevogn. | + | Fra telefonhuset alarmerede strandvagten straks [[Vejers]], hvorfra redningsbåd og raketapparat kl. 4.30 ankom med hestevogn. |
| Der var lys i kahytten, men da båden sejlede ud kom en haglbyge og der var ingen folk at se ombord, så man returnerede. | | Der var lys i kahytten, men da båden sejlede ud kom en haglbyge og der var ingen folk at se ombord, så man returnerede. |
| | | |
| Ved daggry kl. 7.30 sejlede redningsbåden atter ud og imens kom 2 mand til syne. | | Ved daggry kl. 7.30 sejlede redningsbåden atter ud og imens kom 2 mand til syne. |
− | Redningsmandskabet bordede fra stævnen, men kun styrmanden ville med og skipperen blev indtil øvrigheden indfandt sig ved ebbe kl. 16, da man kunne komme ud til skibet uden båd. | + | Redningsmandskabet bordede fra stævnen, men kun styrmanden ville med og kaptajn blev indtil øvrigheden indfandt sig ved ebbe kl. 16, da man kunne komme ud til skibet uden båd. |
− | | |
− | {{a|1905-01-13}}
| |
− | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adf94f2d5-1b4a-45a1-aed3-f478e32e6655/query/hooghammen I Nat Kl. 3 strandede ved stærk Nordveststorm en hollandsk Kuf, Hooghammen, Kaptajn Sexen, paa Vejrs Søndre Strandlen] - [[Varde Folkeblad]] 13. jan. 1905
| |
− | | |
− | === feb. 1905 [[Kallesmærsk Hede]] ===
| |
− | Det halvvejs flotbragte skib rev sig løs i starten af februar under en fornyet orkanagtig storm med højvande og strandede påny ud for [[Kallesmærsk Hede]].
| |
− | | |
− | Glasskårene var kastet overbord og roret beskadiget, men ellers havde skibet ikke taget synderlig skade, da det ved hjælp af ruller under bunden 1. marts flotbragtes og af Fanø-færgen Nordby bugseredes ind til [[Esbjerg Havn|Esbjerg Dokhavn]].
| |
− | | |
− | Skipper Seven forliste også 1916 og 1917 på Jyllands vestkyst med skibene ''[[Janna 1916 Sønder Haurvig|Janna]]'' og ''[[Maria 1917 Grærup|Maria]]'' henholdsvis ved [[Sønder Haurvig]] og [[Grærup]].
| |
− | | |
− | {{a|1905-02-0}}
| |
− | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A316b8e21-ec0d-4c51-803f-d45cef5aae19/query/hooghammen Strandet for anden Gang] - [[Varde Folkeblad]] 3. feb. 1905
| |
− | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9fd919dc-933d-4d39-9341-d0204c61e833/query/hooghammen „Hooghammen“ bjerget] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 2. marts 1905
| |
− | | |
− | === 2. april 1907 [[Northumberland]] ===
| |
− | {{sk
| |
− | | navn=Hooghammen
| |
− | | hjem=[[Groningen]]
| |
− | | år=1898 | sbib=1905-1907 | alder=9
| |
− | | {{gps|7|55.5|-1.6}}
| |
− | | liv=6
| |
− | }}
| |
− | Skibet afsejlede 21. marts 1907 fra [[Delfzijl]] lastet med karton-papir og ankom efter storm til London.
| |
− | Af den 4 mand besætning led de 2 unge Postma-brødre fra [[Leeuwarden]] på 16 og 14 år, der fungerede som hhv. matros og kok, af forfrysninger i hænder og fødder.
| |
− | | |
− | Skipper Albert van der Wal antog derfor 2 mand ekstra mandskab på den videre rejse lastet med gammelt [[jern]] bestemt for [[Bo'ness]] i Skotland.
| |
− | Natten til den 2. april befandt skibet sig i tæt [[tåge]] ud for kysten nord for Newcastle, hvor advarsler fra en fisker i det mindste opfattedes af den syge 16-årige, men ignoreredes af skipperen.
| |
− | Et kvarter senere stødte skibet mod klipperne ved landsbyen [[Craster]] og [[Dunstanburgh Castle|Dunstanburgh]]-borgruinen i [[Northumberland]].
| |
− | | |
− | Den 6 mand besætning reddede sig i land i egen båd og ud på morgenen knækkede skibet over og blev vrag.
| |
− | Forfrysningerne var så alvorlige, at den 16-årige mistede en fod og den 14-årige mistede begge hænder og den ene fod.
| |
− | | |
− | Skipperen frikendtes af handelsflådens disciplinærråd for forsømmelse, idet han forklarede ulykken med jern-lastens indvirkning på [[kompas]]sets misvisning.
| |
| | | |
| + | Skibet blev senere bragt flot og til [[Esbjerg]]. |
| <noinclude> | | <noinclude> |
− | [[Kategori:Tjalk]]
| + | [[kategori:Skib fra Holland]] |
− | [[Kategori:Stålsejlskib]]
| |
− | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | |
− | [[Kategori:Skib fra Groningen]]
| |
| [[Kategori:Glas| 1905-01-13]] | | [[Kategori:Glas| 1905-01-13]] |
− | [[Kategori:Langslade| 1905-01-13]]
| |
| [[Kategori:Stranding| 1905-01-13]] | | [[Kategori:Stranding| 1905-01-13]] |
| + | [[Kategori:Jyllands Vestkyst| 1905-01-13]] |
| + | [[Kategori:Oksby Sogn| 1905-01-13]] |
| [[Kategori:Vejers Redningsstation| 1905-01-13]] | | [[Kategori:Vejers Redningsstation| 1905-01-13]] |
− | | + | [[Kategori:Tjalk]] |
− | [[Kategori:Kallesmærsk Hede| 1905-02-02]] | |
− | | |
− | [[Kategori:Skrot| 1907-04-02]]
| |
− | [[Kategori:Northumberland| 1907-04-02]]
| |
− | [[Kategori:Vestlige Nordsø| 1907-04-02]]
| |
− | [[Kategori:Tåge| 1907-04-02]]
| |
− | [[Kategori:Kompas| 1907-04-02]]
| |
− | [[Kategori:Grundstødning| 1907-04-02]]
| |
− | [[Kategori:Multi]]
| |
| </noinclude> | | </noinclude> |