Redigerer Inger Skou 1952 Yucatán
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === | + | === 9. okt. 1943 Cuxhaven === |
{{sk | {{sk | ||
| − | |||
| − | |||
| før=Cuxhaven | | før=Cuxhaven | ||
| navn=Inger Skou | | navn=Inger Skou | ||
| − | | hjem= | + | | hjem=Kbh. |
| − | | værft=[[Deutsche Werft]] | + | | værft=[[Deutsche Werft]], [[Hamborg]] |
| år=1943 | sbib=1952 | | år=1943 | sbib=1952 | ||
| − | |||
| fæj=handelsskibe/ove_skou/inger_skou_1943.html | | fæj=handelsskibe/ove_skou/inger_skou_1943.html | ||
| − | |||
| jma=12119 | | jma=12119 | ||
| − | | | + | | h2v=Hansaprogrammet2.verdenskrig.pdf |
| − | + | | {{gpss|}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | | {{ | ||
}} | }} | ||
| − | Det | + | Det under [[Hansa-Bauprogramm|Hansaprogrammet]] i [[Hamborg]] nybyggede [[dampskib]] Cuxhaven afleveredes i september 1943 til [[Hamburg-Amerika Linie|HAPAG]], men allerede et par uger senere blev det stærkt beskadiget og sank i [[Gdynia]] under et ''[[amerikansk bombetogt mod Anklam, Malbork og Gdynia 9. okt. 1943]]''. |
| − | + | Efter at være hævet 12. januar 1944 bugseres vraget i april til Helsingør og oplagdes i [[Isefjorden]]. | |
| − | Efter | + | Efter krigen blev vraget beslaglagt af USA og 11. oktober 1946 tildelt Danmark som krigsskadeerstatning, hvorefter det genopbyggedes med en ny maskine i Helsingør og i 1948 solgtes til Ove Skou, som omdøbte det Inger Skou. |
| − | + | === 3. juni 1952 Inger Skou === | |
| − | |||
| − | === | ||
Skibet var udchartret til United Fruit Company og på vej fra [[New Orleans]] til [[Belize]] lastet med [[stykgods]], da det 3. juni 1952 kl. 0.11 i let skyet vejr med god sigtbarhed grundstødte på [[Banco Chinchorro]]-[[koralrev]]et øst for den mexicanske del af [[Yucatán-halvøen]] nord for [[Belize]] og lækkede i lastrum nr. 1. | Skibet var udchartret til United Fruit Company og på vej fra [[New Orleans]] til [[Belize]] lastet med [[stykgods]], da det 3. juni 1952 kl. 0.11 i let skyet vejr med god sigtbarhed grundstødte på [[Banco Chinchorro]]-[[koralrev]]et øst for den mexicanske del af [[Yucatán-halvøen]] nord for [[Belize]] og lækkede i lastrum nr. 1. | ||
| Linje 33: | Linje 24: | ||
Mexicanske myndigheder greb ind med beslaglæggelse af vraget efter et amerikansk selskab havde påbegyndt bjærgning, hvorefter et mexicansk firma i 1953 bjærgede hovedmaskinen. | Mexicanske myndigheder greb ind med beslaglæggelse af vraget efter et amerikansk selskab havde påbegyndt bjærgning, hvorefter et mexicansk firma i 1953 bjærgede hovedmaskinen. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[ | + | [[kategori:Motorskib]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Fragtskib]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Søfart under 2. verdenskrig| 1943-10-09]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Pommern| 1943-10-09]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Skib sænket ved allieret flyangreb| 1943-10-09]] |
| − | + | [[kategori:Helsingør Værft]] | |
| − | [[ | + | [[kategori:Ove Skou]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Caribiske Hav| 1952-06-03]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Mexico| 1952-06-03]] |
| − | [[ | + | [[kategori:Koralrev| 1952-06-03]] |
| − | |||
| − | [[ | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
