Redigerer James Malam 1899 Sydlige Nordsø
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 2: | Linje 2: | ||
| navn=James Malam | | navn=James Malam | ||
| hjem=[[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | | hjem=[[West Hartlepool|W. Hartlepool]] | ||
− | | værft= | + | | værft= |
| tees=169426 | | tees=169426 | ||
| hart=206/Withy%27s%20shipyard/ship/1208/james-malam | | hart=206/Withy%27s%20shipyard/ship/1208/james-malam | ||
− | | år=1873 | + | | år=1873-1890-1899 |
| b=1042 | h=98 | | b=1042 | h=98 | ||
| wrs=151778 | | wrs=151778 | ||
Linje 12: | Linje 12: | ||
}} | }} | ||
=== 14. jan. 1888 [[Flamborough Head]] === | === 14. jan. 1888 [[Flamborough Head]] === | ||
− | Det engelske [[dampskib]] James Malam var på vej fra [[Terneuzen]] | + | Det engelske [[dampskib]] James Malam var på vej fra [[Terneuzen]] til hjemstedet [[West Hartlepool]], da det 14. januar 1888 i nærheden af [[Flamborough Head]] kolliderede med fiskesmakken Jane af [[Grimsby]], som sank og alle omkom. |
Dampskibets kaptajn og førstemanden, som havde kommandoen, frifandtes for skyld i kollisionen, men fandtes skyldig i ikke at have gjort nok for at redde de forulykkede. | Dampskibets kaptajn og førstemanden, som havde kommandoen, frifandtes for skyld i kollisionen, men fandtes skyldig i ikke at have gjort nok for at redde de forulykkede. | ||
− | === 9. sep. 1890 [[ | + | === 9. sep. 1890 [[Fornæs]] === |
− | Dampskibet var med kaptajn John Whyte på vej fra hjemstedet [[West Hartlepool]] til [[Wismar]] lastet med [[stenkul]], da det 9. september 1890 | + | Dampskibet var med kaptajn John Whyte på vej fra hjemstedet [[West Hartlepool]] til [[Wismar]] lastet med [[stenkul]], da det 9. september 1890 indstrandede ½ mil nord for [[Fornæs Fyr]] nord for Grenå. |
− | + | Et bjærgningsdampskib ankom samme aften og efter en del af lasten var kastet overbord kom skibet næste morgen flot, uden at få læk. | |
{{a|1890-09-09}} | {{a|1890-09-09}} | ||
− | |||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A07cee286-79f8-451d-a3f9-6267b446952a/query/hartlepool%20wismar%20james Det strandede Dampskib] - [[Aarhus Stiftstidende]] 10. sep. 1890 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A07cee286-79f8-451d-a3f9-6267b446952a/query/hartlepool%20wismar%20james Det strandede Dampskib] - [[Aarhus Stiftstidende]] 10. sep. 1890 | ||
=== 14. okt. 1899 [[Sydlige Nordsø]] === | === 14. okt. 1899 [[Sydlige Nordsø]] === | ||
− | På vej fra [[Munksund]] ved [[Piteå]] i [[Bottenbugten]] til [[Rochefort]] i Vestfrankrig | + | På vej fra [[Munksund]] (vistnok ved [[Piteå]] i [[Bottenbugten]]) til [[Rochefort]] i Vestfrankrig forliste skibet 14. oktober 1899 i den [[sydlige Nordsø]], pga. overlastning og dårlig surring på dækket. |
Ud af 16 ombordværende omkom 4. | Ud af 16 ombordværende omkom 4. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |