Redigerer København 1928 Sydatlanten

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
 
=== dec. 1928/jan. 1929 [[København (skoleskib)|København]] ===
 
=== dec. 1928/jan. 1929 [[København (skoleskib)|København]] ===
 
{{sk
 
{{sk
| bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/albums/WE6f7akt4Auur342U8uxO8F9YnZQrhhZOvuoCw
+
| ba=NDBV | call=NDBV
| k=NDBV
 
 
| navn=[[København (skoleskib)|København]]
 
| navn=[[København (skoleskib)|København]]
| hjem=[[København|Kbh.]]
+
| værft=[[Leith]], [[Skotland]]
| værft=Ramage-Ferguson, [[Leith]]
+
| år=1921-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1929.pdf 1929]
| år=1921 | sbib=1929
+
| jm=9072
| m=5 | b=3965 | h=650
+
| fj=handelsskibe/eac_lines/koebenhavn_1921.html
| bru=Fivemast_ships/Kobenhavn(1921).html
+
| ws=58328
| cly=51196
+
| mar=eac/eac1920-1929.htm#kobenhavn21
| fæj=handelsskibe/eac_lines/koebenhavn_1921.html
+
| sne=bill92.htm
| jma=9072
+
| {{gpss|5|-37|10|-12|19}}
| mars=eac/eac1920-1929.htm#kobenhavn21
+
| død=59 {{d}}
| seil=127
 
| snes=bill92.htm
 
| wrs=58328
 
| {{gps|5|-37|10|-12|19}}
 
| død=59
 
 
}}
 
}}
 
[[Skoleskib]]et København var en femmastet stålbark med diesel-hjælpemotor, som i 1921 blev færdigbygget af Ramage & Ferguson i [[Leith]] ved [[Edinburgh]] til [[Østasiatisk Kompagni]], efter at skroget på en tidligere bestilling påbegyndt i 1913, pga. [[1. verdenskrig]] i stedet blev overtaget af [[Royal Navy]] og blev trukket til [[Gibraltar]], hvor det blev brugt som kul- og oliedepot.
 
[[Skoleskib]]et København var en femmastet stålbark med diesel-hjælpemotor, som i 1921 blev færdigbygget af Ramage & Ferguson i [[Leith]] ved [[Edinburgh]] til [[Østasiatisk Kompagni]], efter at skroget på en tidligere bestilling påbegyndt i 1913, pga. [[1. verdenskrig]] i stedet blev overtaget af [[Royal Navy]] og blev trukket til [[Gibraltar]], hvor det blev brugt som kul- og oliedepot.
Linje 35: Linje 29:
  
 
Et større skibsvrag blev i 2012 fundet af dykkere på revet syd for [[Tristan da Cunha]] nær Cave Point svarende til hvor der muligvis var en stranding i 1929, men det har endnu ikke kunnet fastslås, om vraget er identisk med det forsvundne skoleskib København.
 
Et større skibsvrag blev i 2012 fundet af dykkere på revet syd for [[Tristan da Cunha]] nær Cave Point svarende til hvor der muligvis var en stranding i 1929, men det har endnu ikke kunnet fastslås, om vraget er identisk med det forsvundne skoleskib København.
 +
* [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/Artikel1988s.115-187FemmastetbarkKOEBENHAVN.pdf Femmastet bark m/s »København«], af Hanne Poulsen (1988)
 +
* http://leithshipyards.com/ramage-and-ferguson-shipbuilders/1878-to-1931/528-kobenhavn-yard-no-256-ramage-ferguson.html
 
* http://laststandonzombieisland.com/2013/07/03/warship-wednesday-july-3-the-kobenhavn-mystery
 
* http://laststandonzombieisland.com/2013/07/03/warship-wednesday-july-3-the-kobenhavn-mystery
 
* http://denstoredanske.dk/Bil,_båd,_fly_m.m./Søfart/Fyr-_og_vagervæsen,_forlis_og_redningsvæsen/København
 
* http://denstoredanske.dk/Bil,_båd,_fly_m.m./Søfart/Fyr-_og_vagervæsen,_forlis_og_redningsvæsen/København
 +
* http://seilskuteklubben.no/index.php?option=com_content&view=article&id=127
 +
* http://www.bruzelius.info/Nautica/Ships/Fivemast_ships/Kobenhavn(1921).html
 
* http://www.thefreelibrary.com/Last+call+at+Buenos+Aires.-a014914785
 
* http://www.thefreelibrary.com/Last+call+at+Buenos+Aires.-a014914785
 
* http://cphpost.dk/history/the-day-lloyds-bell-tolled-for-the-good-ship-kobenhavn.html
 
* http://cphpost.dk/history/the-day-lloyds-bell-tolled-for-the-good-ship-kobenhavn.html
 +
* http://books.google.dk/books?id=YmoyAwAAQBAJ&pg=PT26
 
* http://skiper44.blogspot.dk/2011/03/statek-szkolny-kbenhavn.html
 
* http://skiper44.blogspot.dk/2011/03/statek-szkolny-kbenhavn.html
* http://archive.li/1xfW5
 
{{r|bog}}
 
* [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/Artikel1988s.115-187FemmastetbarkKOEBENHAVN.pdf Femmastet bark m/s »København«], af Hanne Poulsen (1988)
 
* [http://books.google.dk/books?id=YmoyAwAAQBAJ&pg=PT26 Giganten der Meere - Die grössten und imposantesten Schiffe dieser Erde], af Noah Adomait (2013). ISBN 9783847636359
 
* [http://books.google.dk/books?id=fog4DwAAQBAJ&pg=PT63 Danske katastrofer: Sporløst forsvundet i Sydatlanten], af Rasmus Dahlberg (2017), ISBN 9788702256758
 
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[Kategori:Stålsejlskib]]
+
[[kategori:Søfart i Atlanterhavet| 1929-01]]
[[Kategori:Bark]]
+
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]]
[[Kategori:Skoleskib]]
+
[[kategori:Sydatlanten]]
[[Kategori:Østasiatisk Kompagni]]
+
[[kategori:skruebark]]
[[Kategori:Ballast| 1928-12-21]]
 
[[Kategori:Sydatlanten| 1928-12-21]]
 
[[Kategori:Havis| 1928-12-21]]
 
[[Kategori:Flaskepost| 1929-01]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)