| Nuværende version |
Din tekst |
| Linje 1: |
Linje 1: |
| − | <blockquote>
| + | === <center>[[Tyske]] [[luftskibe]] [[angreb]] [[England]] i aftes</center> === |
| − | === <center>[[1. verdenskrig|Verdenskrigen]]</center> ===
| |
| − | <center>- Eftertryk af vore [[telegram]]mer [[forbyde]]s - [[Telegram]]mer der ikke er anført som privattelegrammer eller signeret på anden måde er [[Ritzaus Bureau|Ritzau]]-[[melding]]er - </center>
| |
| − | | |
| − | ==== <center>[[Tyske]] [[luftskibe]] [[angreb]] [[England]] i aftes</center> ====
| |
| | <div align=right>[[London]], 20. oktober</div> | | <div align=right>[[London]], 20. oktober</div> |
| | | | |
| Linje 9: |
Linje 5: |
| | <blockquote> | | <blockquote> |
| | Fjendtlige luftskibsangreb [[fredag]] [[aften]] de østlige og nordøstlige [[grevskab]]er. | | Fjendtlige luftskibsangreb [[fredag]] [[aften]] de østlige og nordøstlige [[grevskab]]er. |
| − | Fjendens [[luftfartøj]]er fløj en strækning ind over [[land]] i disse grevskaber, men der blev ikke foretaget noget egentligt [[angreb]]. | + | Fjendens luftfartøjer fløj en strækning ind over [[land]] i disse grevskaber, men der blev ikke foretaget noget egentligt [[angreb]]. |
| | Der var 6 eller 7 deltagere i togtet. | | Der var 6 eller 7 deltagere i togtet. |
| | Der blev kastet [[bombe]]r forskellige steder, deriblandt nogle få i [[London]]distriktet. | | Der blev kastet [[bombe]]r forskellige steder, deriblandt nogle få i [[London]]distriktet. |
| Linje 15: |
Linje 11: |
| | </blockquote> | | </blockquote> |
| | | | |
| − | ==== <center>Det store [[tyske]] luftskibstogt over [[England]]</center> ====
| + | === <center>Det store [[tyske]] luftskibstogt over [[England]]</center> === |
| | <center>Et vældigt [[angreb]]</center> | | <center>Et vældigt [[angreb]]</center> |
| | <div align=right>[[London]], 20. oktober</div> | | <div align=right>[[London]], 20. oktober</div> |
| Linje 37: |
Linje 33: |
| | </blockquote> | | </blockquote> |
| | | | |
| − | ==== <center>4-5 [[zeppeliner]]e skudt ned i [[Frankrig]]</center> ====
| + | === <center>4-5 [[zeppeliner]]e skudt ned i [[Frankrig]]</center> === |
| | <center>11 [[tyske]] [[luftskibe]] på hjemvejen fra [[England]]. De blev jaget over hele [[Frankrig]] som en [[flok]] forskræmte [[fugle]]</center> | | <center>11 [[tyske]] [[luftskibe]] på hjemvejen fra [[England]]. De blev jaget over hele [[Frankrig]] som en [[flok]] forskræmte [[fugle]]</center> |
| | | | |
| Linje 46: |
Linje 42: |
| | En af dem faldt brændende ned i [[Rambervillers]]. | | En af dem faldt brændende ned i [[Rambervillers]]. |
| | | | |
| − | [[Officiel]]t [[meddeles]], at der ved [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|St. Clément]] (i [[departement]] [[Meurthe-et-Moselle]]) blev skudt en [[zeppeliner]] ned i morges kl. 7 af [[luftforsvar]]et. | + | [[Officiel]]t [[meddeles]], at der ved [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|St. Clément]] (i [[departement]] [[Meurthe-et-Moselle]]) blev skudt en [[zeppeliner]] ned i morges kl. 7 af luftforsvaret. |
| | 2 andre [[zeppeliner]]e er ligeledes skudt ned. | | 2 andre [[zeppeliner]]e er ligeledes skudt ned. |
| | </blockquote> | | </blockquote> |
| Linje 62: |
Linje 58: |
| | Om de 4 [[zeppeliner]]es undergang hedder det videre: | | Om de 4 [[zeppeliner]]es undergang hedder det videre: |
| | <blockquote> | | <blockquote> |
| − | En [[zeppeliner]] blev bragt ned ved [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|St. Clément]] tæt ved [[Lunéville]] af [[luftforsvar]]sskytset. | + | En [[zeppeliner]] blev bragt ned ved [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|St. Clément]] tæt ved [[Lunéville]] af luftforsvarsskytset. |
| | To andre blev bragt ned eller tvungne til at lande, den ene ved Vergeauves i [[departement]]et [[Côte-d'Or]], den anden ved La Marche i [[Haute-Marne]]. | | To andre blev bragt ned eller tvungne til at lande, den ene ved Vergeauves i [[departement]]et [[Côte-d'Or]], den anden ved La Marche i [[Haute-Marne]]. |
| | Den ene af dem var blevet beskadiget af en [[fransk]] flyver, den anden af kanonerne. | | Den ene af dem var blevet beskadiget af en [[fransk]] flyver, den anden af kanonerne. |
| Linje 137: |
Linje 133: |
| | </blockquote> | | </blockquote> |
| | | | |
| − | ==== <center>En [[zeppeliner]] faldet i [[havet]]?</center> ==== | + | === <center>Verdenskrigen</center> === |
| | + | <center>- Eftertryk af vore [[telegram]]mer forbydes - [[Telegram]]mer der ikke er anført som privattelegrammer eller signeret på anden måde er [[Ritzaus Bureau|Ritzau]]-meldinger - </center> |
| | + | |
| | + | ===== <center>En [[zeppeliner]] faldet i [[havet]]?</center> ===== |
| | <div align=right>[[Paris]], 22. oktober</div> | | <div align=right>[[Paris]], 22. oktober</div> |
| | | | |
| Linje 152: |
Linje 151: |
| | </blockquote> | | </blockquote> |
| | | | |
| − | ==== <center>[[Zeppelin]]-angrebets ofre</center> ==== | + | ===== <center>[[Zeppelin]]-angrebets ofre</center> ===== |
| | <div align=right>[[London]], 22. oktober</div> | | <div align=right>[[London]], 22. oktober</div> |
| | | | |
| Linje 163: |
Linje 162: |
| | </blockquote> | | </blockquote> |
| | | | |
| − | ==== <center>5 [[zeppeliner]]e bragt ned</center> ==== | + | ===== <center>5 [[zeppeliner]]e bragt ned</center> ===== |
| | <div align=right>[[Paris]], 22. oktober</div> | | <div align=right>[[Paris]], 22. oktober</div> |
| | | | |
| Linje 181: |
Linje 180: |
| | </blockquote> | | </blockquote> |
| | | | |
| − | ==== <center>„[[Luftskib L 50|L. 50]]“s dødsfart</center> ==== | + | ===== <center>„[[Luftskib L 50|L. 50]]“s dødsfart</center> ===== |
| | <div align=right>[[Paris]], 22. oktober</div> | | <div align=right>[[Paris]], 22. oktober</div> |
| | | | |
| Linje 190: |
Linje 189: |
| | Den bevægede sig i lodret [[stilling]] fuldstændig ude af ligevægt. | | Den bevægede sig i lodret [[stilling]] fuldstændig ude af ligevægt. |
| | | | |
| − | ==== <center>[[Zeppeliner]]en fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] over [[England]] til [[Frankrig]]</center> ==== | + | ===== <center>[[Zeppeliner]]en fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] over [[England]] til [[Frankrig]]</center> ===== |
| | [[Le Matin (France)|Matin]] fortæller, at en [[zeppeliner]] ved [[Mison]] lagde sig langsomt op på bjergsiden ved Graviers, efter at den 200 meter forinden havde efterladt en [[motor]] og en [[gondol]] med 5 [[mand]]. | | [[Le Matin (France)|Matin]] fortæller, at en [[zeppeliner]] ved [[Mison]] lagde sig langsomt op på bjergsiden ved Graviers, efter at den 200 meter forinden havde efterladt en [[motor]] og en [[gondol]] med 5 [[mand]]. |
| | [[Kaptajn]]en satte med en særlig [[revolver]] [[ild]] på hylstret. | | [[Kaptajn]]en satte med en særlig [[revolver]] [[ild]] på hylstret. |
| Linje 198: |
Linje 197: |
| | [[Besætning]]en fortalte, at [[zeppeliner]]en var fløjet fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] i [[Slesvig]] og af et [[uvejr]] var blevet drevet fra [[England]] udover [[Frankrig]]. | | [[Besætning]]en fortalte, at [[zeppeliner]]en var fløjet fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] i [[Slesvig]] og af et [[uvejr]] var blevet drevet fra [[England]] udover [[Frankrig]]. |
| | | | |
| − | »[[Luftskib L 49|L. 49]]« blev taget i uskadt [[tilstand]] af en flyvereskadrille og vil blive demonteret og ført til Chalais Mendon. | + | »[[Luftskib L 49|L. 49]]« blev taget i uskadt [[tilstand]] af en flyvereskadrille og vil blive demonteret og ført til Chalais eskadon(? |
| | | | |
| | <div align=right>[[Grenoble]], 22. oktober</div> | | <div align=right>[[Grenoble]], 22. oktober</div> |
| − | Det var kun én [[zeppeliner]] »[[Luftskib L 45|L. 45]]«, der landede ved [[Sisteron]], ikke 2 [[luftskib]]e. | + | Det var kun én [[zeppeliner]] »[[Luftskib L 45|L. 45]]«, der landede ved [[Sisteron]], ikke 2 luftskibe. |
| | Den anden [[zeppeliner]] fortsatte sin fart sydpå. | | Den anden [[zeppeliner]] fortsatte sin fart sydpå. |
| | | | |
| − | ==== <center>Fra [[zeppeliner]]-[[jagten]] gennem [[Frankrig]]</center> ====
| |
| − | <center>En [[fransk]] [[arbejder]]s [[konduite]] reddede L. 49" fra ødelæggelse</center>
| |
| − |
| |
| − | <div align=right>[[Paris]], 22. oktober</div>
| |
| − |
| |
| − | Talrige [[mennesker]] har i går aflagt besøg i [[Bourbonne-les-Bains]] for at bese det der landede [[luftskib]] „[[Luftskib L 49|L. 49]]“, der hviler med forstavnen og bagstavnen på nogle træer på et par høje i nærheden af vejen.
| |
| − |
| |
| − | Undersekretær for Flyvervæsenet Dumesnil, [[general]] Castelnau og [[admiral]] Lacaze har aflagt besøg i [[zeppeliner]]en og lykønsket den [[arbejder]], hvis åndsnærværelse det skyldtes, at [[luftskibet]] bevaredes uskadt.
| |
| − |
| |
| − | Den pågældende [[arbejder]] fortæller, at da han ved 9½-tiden gik på [[jagt]] på [[marken]], hørte han støjen fra en [[motor]], og han så derefter [[zeppeliner]]en nærme sig, omgivet af [[flyvemaskine]]r, der beskød den med [[mitrailleuse]]r.
| |
| − | [[Zeppeliner]]en fløj meget langsomt og temmelig lavt, og forstavnen stødte mod en trægruppe, så lutskibet blev stående ubevægeligt.
| |
| − | Mandskabet sprang [[straks]] ned på [[jorden]], og [[luftskibet]]s [[chef]] trak, i henhold til sine ordrer, sin [[pistol]] for at [[skyde]] [[luftskibet]] i [[brand]].
| |
| − | [[Arbejder]]en, der vilde [[forhindre]] dette, rettede [[straks]] sit [[gevær]] mod [[officer]]en og truede med at flyde, hvis han ikke slap [[pistol]]en, og [[officer]]en lystrede til sidst, rakte armene i [[vejret]] og sagde: „Kammerat“.
| |
| − |
| |
| − | Hele [[besætning]]en adlød nu i ro arbejderens [[befaling]]er, idet han stadig holdt sig rede til at flyde.
| |
| − | Kun [[chef]]en syntes at være rasende, medens [[folkene]], der var kraftige og muntre og iførte [[varme]] skinddragter, syntes henrykte over de [[eventyr]], de var kommet ud for.
| |
| − | Den [[zeppeliner]], der et [[øjeblik]] landede ved [[Dammartin-sur-Meuse|Dammartin]], fløj lørdag hen over „[[Luftskib L 49|L. 49]]“, men den måtte skyndsomst fjerne sig, da den blev angrebet af de franske flyvere.
| |
| − |
| |
| − | ===== <center>Der deltog 13 [[zeppeliner]]e i [[England]]stogtet</center> =====
| |
| − | <div align=right>[[Paris]], 23. oktober</div>
| |
| − |
| |
| − | Efter hvad fangerne beretter, deltog 13 marineluftskibe i det sidste zeppelintogt.
| |
| − | De afsejlede den 19. ds. om aftenen fra 3 forskellige [[havne]] i tæt mørke.
| |
| − | Togtets varighed var anslået til 20-25 timer.
| |
| − | [[Zeppeliner]]ne [[tog]] retning mod den engelske kyst, som de genkendte ved hjælp af lysene der.
| |
| − | De blev meget generede af ilden fra det engelske [[forsvar]] og særligt af de talrige [[projektør]]er.
| |
| − | De udkastede derfor næsten alle deres [[bombe]]r.
| |
| − | I en højde af 5000 m blev [[zeppeliner]]ne grebne af en nordøstlig [[vind]] og forsøgte at vende tilbage til deres udgangspunkt, men modvind hæmmede deres fart.
| |
| − |
| |
| − | Ved daggry troede „[[Luftskib L 49|L. 49]]“, at den befandt sig i [[Holland]] eller [[Westphalen]] og gik derfor lavt ned, medens [[besætning]]en svingede med hvide [[flag]].
| |
| − | Mellem kl. 8 og 9 blev skibets [[kommandant]] klar over, at han var i [[Frankrig]]; men han blev opdaget af flere flyvere, der [[tvang]] ham til hurtigt at [[lande]].
| |
| − | To [[zeppeliner]]e, der deltog i togtet, må være vendt tilbage til deres udgangspunkt, thi kun 11 fløj henover [[Frankrig]].
| |
| − |
| |
| − | ==== <center>[[Zeppeliner]]ne fløj i en højde af over 14.000 [[fod]]</center> ====
| |
| − | <center>hvor der blæste en [[storm]] af nordvest</center>
| |
| − | <div align=right>[[London]], 24. oktober</div>
| |
| − |
| |
| − | [[Reuters Bureau|Reuter]] erfarer fra meget kompetent side, at de forskellige [[rapport]]er, der er indløbne, gør det klart, at [[zeppeliner]]ne på [[grund]] af vejrforholdene usædvanligt hurtigt natten til den 19. ds. har været ude af stand til at gennemføre deres togt mod [[London]] indenfor det påtænkte omfang.
| |
| − |
| |
| − | På [[grund]] af de tidligere [[erfaring]]er med [[hensyn]] til det britiske [[luftforsvar]] fløj [[zeppeliner]]ne i en højde af over 14.000 [[fod]], og da [[vinden]] i denne højde blæste fra nordvest med en [[hastighed]] af over 40 engelske [[mil]] i timen, blev [[zeppeliner]]ne med rivende [[hast]] drevne mod sydøst og passerede over [[Kanalen]] til [[Frankrig]].
| |
| − | Det betyder ikke nogen nedsættelse af de af vore allierede opnåede [[resultat]]er, når man siger, at [[begivenhed]]erne sidste [[fredag]] [[nat]] og [[lørdag]] viser virkningsfuldheden af vort [[luftforsvar]].
| |
| − | Hvis dette havde svigtet, ville de prøvede zeppelinførere sikkert have betænkt sig på at flyve i en højde, i hvilken [[storm]]en var så stærk at den førte dem sydpå til deres [[ødelæggelse]].
| |
| − | </blockquote>
| |
| − | {{tysk|}}
| |
| − |
| |
| − | === <center>[[Angriff]] eines Luftschiffgeschwaders auf [[England]]</center> ===
| |
| − | <center>Vier [[Luftschiffe]] auf französisches [[Gebiet]] verschlagen</center>
| |
| − |
| |
| − | <div align=right>[[Berlin]], 21. Oktober.</div>
| |
| − | In der [[Nacht]] vom 19. zum 20. Oktober griff ein Marineluftschiffgeschwader [[England]] besonders erfolgreich an.
| |
| − | Mit rund 26 000 Kilogramm Bomben wurden die Industrieanlagen folgender Plätze belegt: [[London]], [[Manchester]], [[Birmingham]], [[Nottingham]], [[Derby]], [[Lowestoft]], [[Kingston upon Hull|Hull]], [[Grimsby]], [[Norwich]] und [[Mappleton]].
| |
| − | Gute Spreng- und Brandwirkung wurde überall beobachtet.
| |
| − |
| |
| − | Der Luftschiffkommandant [[Kapitänleutnant]] [[Freiherr]] [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Preusch v. Buttlar-Brandenfels]] fuhr mit seiner [[Besatzung]] den 14. [[Angriff]] gegen [[England]], davon 4 gegen [[London]].
| |
| − |
| |
| − | Auf dem Rückmarsch von glänzend durchgeführter [[Unternehmung]] sind 4 [[Luftschiffe]] unter Führung ihrer erprobten [[Kommandant]]en, der [[Kapitänleutnant]]s [[Franz Stabbert|Stabbert]], [[Waldemar Kölle|Kölle]], [[Hans Karl Gayer|Gayer (Hans)]] und [[Roderich Schwonder|Schwander]] infolge außergewöhnlich starker Windversetzung und dichten Nebels, der die Orientierung unmöglich machte, über das französische Kampfgebiet geraten und dort, wie aus französischen [[Nachricht]]en hervorgeht, abgeschossen oder zur [[Landung]] gezwungen worden.
| |
| − | Näheres über das [[Schicksal]] der einzelnen Schiffe und ihrer [[Besatzung]]en ist zurzeit noch nicht bekannt.
| |
| − |
| |
| − | Der [[Chef]] des Admiralstabes der [[Marine]].
| |
| − |
| |
| − | Der französische Heeresbericht meldet zu dem Verbleib der [[Luftschiffe]]:
| |
| − | <blockquote>
| |
| − | In der [[Nacht]] vom 19. zum 20. Oktober hat eine Anzahl [[Zeppelin]]e französisches [[Gebiet]] überflogen, ohne [[Schaden]] anzurichten.
| |
| − | Von unseren Luftabwehrabteilungen mit Geschützen beschossen, sind mehrere [[Luftschiffe]] zerstreut und abgeschossen oder zur [[Landung]] gezwungen worden.
| |
| − |
| |
| − | Ein [[Zeppelin]] ist bei [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|Saint Clément]], 10 Kilometer südöstlich von [[Lunéville]], in Flammen heruntergekommen.
| |
| − | Ein zweiter, von unseren Flugzeugen angegriffen, hat bei [[Bourbonne-les-Bains]] landen müssen; die [[Besatzung]] ist gefangengenommen, das [[Luftschiff]] unversehrt.
| |
| − | </blockquote>
| |
| − |
| |
| − | <div align=right>[[Paris]], 21. Oktober. ([[Agence Havas|Havas]])</div>
| |
| − | Die bisher eingegangenen [[Meldung]]en lassen annehmen, daß 11 von [[England]] gekommene [[Luftschiffe]] französisches [[Gebiet]] überflogen haben.
| |
| − | Das von Anfang an durch [[Nebel]] erschwerte [[Unternehmen]] hat sich über einen großen Teil von [[England]] ausgedehnt, aber ein unglückliches Ende genommen.
| |
| − | Bei Tagesanbruch waren noch 8 [[Luftschiffe]] über Frankreich.
| |
| − |
| |
| − | Drei, die einigermaßen zusammengeblieben waren, versuchten unsere Linien zwischen [[Lunéville]] und [[Baccarat]] zu überfliegen, aber eins von ihnen wurde in der Umgebung von [[Saint-Clément (Meurthe-et-Moselle)|St. Clément]] durch die 174. Flugabwehrgruppe abgeschossen.
| |
| − |
| |
| − | Die beiden anderen konnten entkommen, wurden aber noch durch vier unserer Flugzeugführer von den [[Geschwader]]n Nr. 77, 89 und 91 angegriffen, welche eines von ihnen 5000 [[Meter]] hoch erreichten und auf Schußweite angriffen, jedoch durch Erschöpfung ihrer [[Munition]] zur Aufgabe des Kampfes gezwungen waren und, im [[Nebel]] verirrt, auf freiem Felde landen mußten.
| |
| − |
| |
| − | Alle anderen [[Luftschiffe]] über unserem [[Gebiet]] wurden von unseren Fliegern angegriffen oder gehetzt und abgeschossen oder soweit flugunfähig gemacht, daß sie landen mußten.
| |
| − |
| |
| − | Ein 6. [[Luftschiff]] wurde am 20. Oktober, 4 Uhr nachmittags, von dem Fliegerkommando Fréfus gesichtet; eine Kampfstaffel nahm die Verfolgung aus, verlor es aber gegen 5 Uhr aus den Augen, als es nach der hohen See davonflog.
| |
| − | Wenn [[dies]] nicht, was allerdings wahrscheinlich ist, das [[Luftschiff]] von [[Val-de-Meuse|Montigny-le-Roi]] ist, von dem man bisher die Hülle und den Rest der [[Mannschaft]] noch nicht aufgefunden hat, so haben die Deutschen am 20. Oktober 6 [[Luftschiffe]] verloren.
| |
| − |
| |
| − | (Zusatz des W. T. B.: Wir verweisen auf den amtlichen deutschen [[Bericht]], nach dem 4 [[Luftschiff]]e verlorengegangen sind.)
| |
| − |
| |
| − | <div align=right>[[Sisteron]], 21. Oktober. ([[Agence Havas|Havas]])</div>
| |
| − | [[Zeppelin]] "[[Luftskib L 45|L 45]]" war wegen noch nicht genau festgestellten Ursachen gezwungen, zwischen [[Mison|Misson]] und Château Neuf zu landen.
| |
| − | Nach seiner [[Landung]] ist das [[Luftschiff]] von der [[Mannschaft]] verbrannt worden, die aus dem [[Kommandant]]en [[Waldemar Kölle|Kölle]], [[Oberleutnant]] Suz und 19 Mann bestand.
| |
| − | Sie sind sämtlich von Einwohnern verhaftet und nach Laragne gebracht worden, wo sie gegenwärtig gefangen gehalten werden.
| |
| − |
| |
| − | <div align=right>Chaumont, 21. Oktober. ([[Agence Havas|Havas]])</div>
| |
| − | [[Zeppelin]] "[[Luftskib L 49|L 49]]" ist morgens um 1 Uhr 19 Minuten bei [[Bourbonne-les-Bains]] gelandet.
| |
| − | Der [[Führer]] des Luftschiffes und 19 Mann [[Besatzung]] sind gefangengenommen worden.
| |
| − | {{dansk}}
| |
| − | <noinclude>
| |
| | == Noter == | | == Noter == |
| − | [[Luftskib L 44|L 44]], [[Luftskib L 49|L 49]], [[Luftskib L 45|L 45]] og [[Luftskib L 50|L 50]] gik tabt i Frankrig og [[Luftskib L 55|L 55]] i Tyskland. | + | [[Ribe Stifts-Tidende]] 20. oktober, |
| − | | + | [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3ab84ab1-7e9b-46f7-b32a-2316ecdce35c/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A0c27e35b-6292-4526-8afc-630dd26b75c9] |
| − | {{afskrift|Ribe Stiftstidende|http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3ab84ab1-7e9b-46f7-b32a-2316ecdce35c/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A0c27e35b-6292-4526-8afc-630dd26b75c9 lørdag d. 20. okt.|https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0d3fe1fe-1777-4f58-91f1-ccd3ebac17dc/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Adb86e56c-3098-4069-8d63-ae5029a32815 mandag d. 22. okt.|http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae4c111d0-fda7-4bab-8a74-3bee88087532 tirsdag d. 23. okt.|http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A268d2690-f499-4a82-bdeb-9cc4c9eee2d8 torsdag d. 25. okt. 1917}}
| + | 22. oktober |
| | + | [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0d3fe1fe-1777-4f58-91f1-ccd3ebac17dc] |
| | + | og 23. oktober 1917. |
| | + | [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae4c111d0-fda7-4bab-8a74-3bee88087532] |
| | | | |
| − | [http://stahlgewitter.com/17_10_21.htm#D Der Weltkrieg am 21. Oktober 1917] - stahlgewitter.com | + | [[kategori:England]] |
| − | [[kategori:Deutscher Heeresbericht| 1917-10-20]] | + | [[kategori:Frankrig]] |
| − | </noinclude>
| + | [[kategori:Ribe Stifts-Tidende]] |
| − | [[kategori:Frankrig| 1917-10-20]] | |
| | [[kategori:Silent Raid 1917]] | | [[kategori:Silent Raid 1917]] |
| | + | [[kategori:Luftskibsulykke]] |
