Redigerer Luftskibsulykke
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 7: | Linje 7: | ||
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 2|L 2]] || 17. okt. 1913 || [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] || [[Eksplosion]] og styrt || Overtryksgas antændt over motorgondol || 28 || 0 || 200 m | | [[Luftskib L 2|L 2]] || 17. okt. 1913 || [[Johannisthal Luftskibshavn|Johannisthal]] || [[Eksplosion]] og styrt || Overtryksgas antændt over motorgondol || 28 || 0 || 200 m | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- id=1915 | |- id=1915 | ||
! № || 1915 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | ! № || 1915 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | ||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L 4|L 4]] || | + | | [[Luftskib L 4|L 4]] || 27. feb. 1915 || [[Nordsøen]] || Nødlanding, men forsvundet || Under mislykket nødlanding på [[Børsmose Strand]] lettet med 5 ombord || 5 || 12 |
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L 3|L 3]] || | + | | [[Luftskib L 3|L 3]] || 27. feb. 1915 || [[Fanø]] Strand || Nødlanding og [[eksplosion]] || Skud med signalpistol fra kommandanten || 0 || 16 |
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 8|L 8]] || 5. mar. 1915 || [[Wommersom]] i [[Vlaams-Brabant]] || Nødlanding || [[Vådeskud]] fra flandersk [[artilleri]] ved [[Nieuwpoort]] || 1? || 20 || 300 m | | [[Luftskib L 8|L 8]] || 5. mar. 1915 || [[Wommersom]] i [[Vlaams-Brabant]] || Nødlanding || [[Vådeskud]] fra flandersk [[artilleri]] ved [[Nieuwpoort]] || 1? || 20 || 300 m | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|style='white-space:nowrap;' | [[Luftskib LZ 38|LZ 38]] || 7. juni 1915 || [[Evere Luftskibshavn|Evere]]-hallen ved [[Bruxelles]] || Eksploderet i hallen || Bombardement af J. Mills i et Farman-[[biplan]] || || || | |style='white-space:nowrap;' | [[Luftskib LZ 38|LZ 38]] || 7. juni 1915 || [[Evere Luftskibshavn|Evere]]-hallen ved [[Bruxelles]] || Eksploderet i hallen || Bombardement af J. Mills i et Farman-[[biplan]] || || || | ||
Linje 42: | Linje 20: | ||
| [[Luftskib LZ 37|LZ 37]] || 7. juni 1915 || [[Sint-Amandsberg]] ved [[Gent]] i [[Østflandern]] || [[Eksplosion]] og styrt || Bombardement af [[Reginald Warneford|R. Warneford]] i et [[Morane-Saulnier L|Morane]]-fly || 8 || 1 || 2 km | | [[Luftskib LZ 37|LZ 37]] || 7. juni 1915 || [[Sint-Amandsberg]] ved [[Gent]] i [[Østflandern]] || [[Eksplosion]] og styrt || Bombardement af [[Reginald Warneford|R. Warneford]] i et [[Morane-Saulnier L|Morane]]-fly || 8 || 1 || 2 km | ||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L 5|L 5]] || 6. aug. 1915 || [[Plungė]] i [[Litauen]] || Nødlanding, demonteret || | + | | [[Luftskib L 5|L 5]] || 6. aug. 1915 || [[Plungė]] i [[Litauen]] || Nødlanding, demonteret || Ramt af russisk [[antiluftskyts|flak]] || || 14? |
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L 12|L 12]] ||style='white-space:nowrap;' | 10. aug. 1915 || [[Engelske Kanal]] ( | + | | [[Luftskib L 12|L 12]] ||style='white-space:nowrap;' | 10. aug. 1915 || [[Engelske Kanal]] (Oostende) || Nødlanding på havet, [[eksplosion]] || Antændt under vendingsmanøvre af havnekran || 0 || 20? |
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 10|L 10]] || 3. sep. 1915 || Steilsand ved [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] nær [[Cuxhaven]] || [[Eksplosion]] og styrt || Udluftet gas antændt af [[lyn]] || 19 || 0 || ? | | [[Luftskib L 10|L 10]] || 3. sep. 1915 || Steilsand ved [[Neuwerk (ø)|Neuwerk]] nær [[Cuxhaven]] || [[Eksplosion]] og styrt || Udluftet gas antændt af [[lyn]] || 19 || 0 || ? | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 18|L 18]] || 16. nov. 1915 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen || Antændelse ved utæt gaspåfyldningsrør || 1 || | | [[Luftskib L 18|L 18]] || 16. nov. 1915 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen || Antændelse ved utæt gaspåfyldningsrør || 1 || | ||
− | |||
− | |||
|- id=1916 | |- id=1916 | ||
! № || 1916 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | ! № || 1916 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | ||
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 19|L 19]] || 1.-2. feb. 1916 || [[Nordsøen]] || Nødlanding på havet || Skud fra hollandsk [[kystvagt]] på [[Ameland]], ingen redning af engelsk [[trawler]] || 16 || 0 || 100 m | | [[Luftskib L 19|L 19]] || 1.-2. feb. 1916 || [[Nordsøen]] || Nødlanding på havet || Skud fra hollandsk [[kystvagt]] på [[Ameland]], ingen redning af engelsk [[trawler]] || 16 || 0 || 100 m | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| [[Luftskib SL 3|SL 3]] || 1. maj 1916 || [[Mamry|Mauersøen]] nord for [[Sztynort|Steinort]] i [[Masurien]] ([[Polen]]) || Nødlanding i søen || Deformeret af høj atmosfærisk tryk || || || | | [[Luftskib SL 3|SL 3]] || 1. maj 1916 || [[Mamry|Mauersøen]] nord for [[Sztynort|Steinort]] i [[Masurien]] ([[Polen]]) || Nødlanding i søen || Deformeret af høj atmosfærisk tryk || || || | ||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L 20|L 20]] || 3.-4. maj 1916 || [[Hafrsfjord]] ved [[Stavanger]] || Nødlanding i vandet og [[eksplosion]] || | + | | [[Luftskib L 20|L 20]] || 3.-4. maj 1916 || [[Hafrsfjord]] ved [[Stavanger]] || Nødlanding i vandet og [[eksplosion]] || Efter mislykket nødlanding i [[Gandsfjorden]] antændt ved skud af norske soldater || 0 || 16 || |
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 7|L 7]] || 4. maj 1916 || [[Horns Rev]] || Nødlanding på havet og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts|Flak]] fra engelske [[krydser]]e og antændelse ved skud fra [[ubåd]] [[HMS E31|E31]] || 11 || 7 || 1,2 km | | [[Luftskib L 7|L 7]] || 4. maj 1916 || [[Horns Rev]] || Nødlanding på havet og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts|Flak]] fra engelske [[krydser]]e og antændelse ved skud fra [[ubåd]] [[HMS E31|E31]] || 11 || 7 || 1,2 km | ||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib | + | | [[Luftskib L 6|L 6]] || style='white-space:nowrap;' |16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 9|L 9]] || [[Statisk elektricitet]] fra [[rust]] i gennemblæsningstank || || |
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | | [[ | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Luftskib L 9|L 9]] || 16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 6|L 6]] || Flammer fra [[Luftskib L 6|L 6]] || || |
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L | + | | [[Luftskib L 9|L 9]] || 16. sep. 1916 || [[Fuhlsbüttel Luftskibshavn|Fuhlsbüttel]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 6|L 6]] || Flammer fra [[Luftskib L 6|L 6]] || || |
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 33|L 33]] || 24. sep. 1916 || [[Little Wigborough]] i [[Essex]] || Nødlanding og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts|Flak]] 4 km over [[London]] og skud fra A. Brandon i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2e]]-[[biplan]] || 0 || 22 || | | [[Luftskib L 33|L 33]] || 24. sep. 1916 || [[Little Wigborough]] i [[Essex]] || Nødlanding og [[eksplosion]] || [[Antiluftskyts|Flak]] 4 km over [[London]] og skud fra A. Brandon i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2e]]-[[biplan]] || 0 || 22 || | ||
|- | |- | ||
− | + | | [[Luftskib L 21|L 21]] || 28. nov. 1916 || [[Nordsøen]] øst for [[Lowestoft]] || [[Eksplosion]] og styrt || Efter flere ildkampe ramt af [[Lewis gun]]-skud fra E. Pulling i et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-[[biplan]] || 17? || || ? | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | [[Luftskib L 21|L 21]] || 28. nov. 1916 || [[Nordsøen]] øst for [[Lowestoft]] || [[Eksplosion]] og styrt || | ||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L 24|L 24 | + | | [[Luftskib L 24|L 24]] || 28. dec. 1916 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 17|L 17]] || Under indbugsering i blæst sammenstødt med elpære || || |
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L | + | | [[Luftskib L 17|L 17]] || 28. dec. 1916 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 24|L 24]] || Flammer fra [[Luftskib L 24|L 24]] || || |
|- id=1917 | |- id=1917 | ||
! № || 1917 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | ! № || 1917 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | ||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L | + | | [[Luftskib L 22|L 22]] || 14. maj 1917 || [[Nordsøen]] nord for [[Terschelling]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Lewis gun]]-skud med [[fosfor]]-[[ammunition]] fra J.O. Galpin i en [[Curtiss Model H|Curtiss]]-[[vandflyver]] fløjet af [[Robert Leckie (RCAF officer)|R. Leckie]] || 21? || 0 || 1,1 km |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 23|L 23]] || 21. aug. 1917 || [[Nordsøen]] ud for [[Stadil Fjord]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Maskingevær]]-skud med brandkugler fra [[Bernard Arthur Smart|B.A. Smart]] i et [[Sopwith Scout|Sopwith Pup]]-[[biplan]] lettet fra [[HMS Yarmouth (1911)|HMS Yarmouth]] || 19 || 0 || 2 km | | [[Luftskib L 23|L 23]] || 21. aug. 1917 || [[Nordsøen]] ud for [[Stadil Fjord]] || [[Eksplosion]] og styrt || [[Maskingevær]]-skud med brandkugler fra [[Bernard Arthur Smart|B.A. Smart]] i et [[Sopwith Scout|Sopwith Pup]]-[[biplan]] lettet fra [[HMS Yarmouth (1911)|HMS Yarmouth]] || 19 || 0 || 2 km | ||
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 57|L 57]] || 7. okt. 1917 || [[Jüterbog Luftskibshavn|Jüterbog]] i [[Brandenborg]] || Unødig [[eksplosion]] || Ved ankomst revet løs og på kommandantens ordre med riffelskud punkteret og ved uheld antændt || 0 || 17 || | | [[Luftskib L 57|L 57]] || 7. okt. 1917 || [[Jüterbog Luftskibshavn|Jüterbog]] i [[Brandenborg]] || Unødig [[eksplosion]] || Ved ankomst revet løs og på kommandantens ordre med riffelskud punkteret og ved uheld antændt || 0 || 17 || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| [[Luftskib L 55|L 55]] || 20. okt. 1917 || Tiefenort sydvest for [[Eisenach]] i [[Thüringen]] || [[Nødlanding]], demonteret || Flugt i kuldestorm og ekstrem højde || 0 || 19 || | | [[Luftskib L 55|L 55]] || 20. okt. 1917 || Tiefenort sydvest for [[Eisenach]] i [[Thüringen]] || [[Nødlanding]], demonteret || Flugt i kuldestorm og ekstrem højde || 0 || 19 || | ||
Linje 126: | Linje 66: | ||
! № || 1918 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | ! № || 1918 || Sted || Måde || Årsag || † || ♥ || Højde | ||
|- | |- | ||
− | + | | [[Luftskib L 59|L 59]] || 7. apr. 1918 || [[Otrantostrædet]] øst for Italien || [[Eksplosion]] og styrt || Undervejs på bombetogt muligvis selvantændt i dårligt vejr || 23? || 0 || ? | |
− | |||
− | | [[Luftskib L 59|L 59]] || 7. apr. 1918 || [[Otrantostrædet]] øst for Italien || [[Eksplosion]] og styrt || Undervejs på bombetogt muligvis selvantændt i dårligt vejr || | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L | + | | [[Luftskib L 54|L 54]] || 19. juli 1918 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 60|L 60]] || Bombardement af [[William D. Jackson|W. Jackson]] og N. Williams i [[Sopwith Camel]]-[[biplan]]er lettet fra [[HMS Furious]] || || |
|- | |- | ||
− | | [[Luftskib L | + | | [[Luftskib L 60|L 60]] || 19. juli 1918 || [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]s dobbelthal || Eksploderet i hallen sammen med [[Luftskib L 54|L 54]] || Bombardement af [[William D. Jackson|W. Jackson]] og N. Williams i [[Sopwith Camel]]-[[biplan]]er lettet fra [[HMS Furious]] || || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | {{ | + | {{Marineluftskib||}} |
− | [[kategori: | + | [[kategori:Luftskib]] |
− | [[ | + | [[kategori:Havari]] |