Redigerer Peruvian 1899 East Sussex
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 6: | Linje 6: | ||
| værft=[[D. and W. Henderson and Company|Henderson]], [[Glasgow]] | | værft=[[D. and W. Henderson and Company|Henderson]], [[Glasgow]] | ||
| cly=9535 | | cly=9535 | ||
− | | år=1876 | sbib=1899 | | + | | år=1876 | sbib=1899 | leno= |
| b=639 | m=3 | | b=639 | m=3 | ||
| mitf=957-skibe-p/1762-peruvian-bark-ngcv-nordby | | mitf=957-skibe-p/1762-peruvian-bark-ngcv-nordby | ||
Linje 16: | Linje 16: | ||
| død=1 | liv=11 | | død=1 | liv=11 | ||
}} | }} | ||
− | Jernbarken Peruvian ankom 30. maj 1898 fra [[Le Havre]] til [[Ecuador]]s hovedstad [[Guayaquil]] på Stillehavskysten og lastede senere i den nordligere by [[Esmeraldas, Ecuador|Esmeraldas]] 897 | + | Jernbarken Peruvian ankom 30. maj 1898 fra [[Le Havre]] til [[Ecuador]]s hovedstad [[Guayaquil]] på Stillehavskysten og lastede senere i den nordligere by [[Esmeraldas, Ecuador|Esmeraldas]] 897 tons stennødder og farvetræ, inden den 10. september 1898 afsejlede mod [[Hamborg]] og ved afrejsen havde et par mindre grundstødninger på bl.a. en mudderbanke. |
Den 7. februar 1899 ankom skibet til den [[Engelske Kanal]], hvor det om eftermiddagen i en sydsydvestlig let brise på vej østover i sikker afstand passerede [[St. Catherine's Lighthouse|St. Catherine's-fyrtårnet]] på [[Isle of Wight]] og fyrskibet på Owers-banken ud for [[Selsey]], men kl. 22 meldte vagthavende 1. styrmand sig syg og afløstes af kaptajn {{mip|979-skipper-n/2361-norholm-oluf-jensen-skibsforer|Oluf J. Nørholm}}, som ved midnat træt gik til køjs og uden forholdsordre overlod styringen til 2. styrmanden. | Den 7. februar 1899 ankom skibet til den [[Engelske Kanal]], hvor det om eftermiddagen i en sydsydvestlig let brise på vej østover i sikker afstand passerede [[St. Catherine's Lighthouse|St. Catherine's-fyrtårnet]] på [[Isle of Wight]] og fyrskibet på Owers-banken ud for [[Selsey]], men kl. 22 meldte vagthavende 1. styrmand sig syg og afløstes af kaptajn {{mip|979-skipper-n/2361-norholm-oluf-jensen-skibsforer|Oluf J. Nørholm}}, som ved midnat træt gik til køjs og uden forholdsordre overlod styringen til 2. styrmanden. | ||
Linje 36: | Linje 36: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
− | [[kategori:Trælast | + | [[kategori:Trælast| 1899-02-08]] |
[[Kategori:Engelske Kanal| 1899-02-08]] | [[Kategori:Engelske Kanal| 1899-02-08]] | ||
[[Kategori:Sussex| 1899-02-08]] | [[Kategori:Sussex| 1899-02-08]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1899-02-08]] | [[kategori:Grundstødning| 1899-02-08]] | ||
[[kategori:Raketapparat| 1899-02-08]] | [[kategori:Raketapparat| 1899-02-08]] | ||
− | |||
</noinclude> | </noinclude> |