Redigerer Santa Maria 10. juni 1917 Berlengas

=== Fyn 15. nov. 1911 [[Doverstrædet]] ===
{{sk
| k=NRGQ
| navn=Fyn
| hjem=[[Thurø]]
| efter=Santa Maria
| værft=Jørgensen, [[Saugskær, Thurø|Saugskær]] {{nr|43|JPJ}}
| år=1909 | sbib=1911-1917 | lco=1911 | alder=2
| b=205 | m=3
| jma=16814
| ms=D-K.pdf
| død=1 | liv=5
}}
{{sk
| navn=[[HMS Scorpion (1910)|HMS Scorpion]]
| år=1910-1921
| værft=[[Fairfield Shipbuilding and Engineering Company|Fairfield]], [[Govan]]
| batc=beagle_class.htm#HMS%20Scorpion
| cly=6438
| navp=uk/brit_dd_g_basilisk.htm
| wons=347
}}
Den af [[eg]] og [[fyrretræ|fyr]] byggede [[bramsejlsskonnert]] Fyn var med skipper J. Mouritzen på vej fra [[Drammen]] til [[Pontrieux]] i [[Bretagne]] lastet med 332 ton [[træmasse]], da den 15. november 1911 kl. 0.15 syd for [[Goodwin Sands]] ved [[Doverstrædet]] i sydvestlig til sydlig frisk kuling påsejledes af [[destroyer]]en [[HMS Scorpion (1910)|HMS Scorpion]], som var det 3. i en kolonne af 15 modsejlende britiske krigsskibe.

Sejlskibets stævn ødelagdes og det lagde sig om på siden.
En redningsbåd udsattes på læsiden, men kæntrede med 4 mand ombord og en russisk matros omkom.
De 3 overlevende kom ombord igen og bjærgedes sammen med 2 tilbageværende besætningsmedlemmer af Scorpion og landsattes i [[Chatham, Kent|Chatham]].

Der var 9. december 1911 [[søforklaring]] i London og 11. december søforhør i [[Svendborg]].
Den britiske regering påtog sig erstatningsansvaret.

Vraget solgtes til et britisk bjærgningsfirma for 1.800 kr. og blev derefter genopbygget og solgt.

{{a|1911-11-15}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5eb370c9-fb8a-4a4f-bc15-74371674ecc9/query/fyn%20drammen%20kollision Kollision i Vesterhavet] - Kolding Social-Demokrat 16. nov. 1911

=== Santa Maria 10. juni 1917 [[Berlengas]], [[Portugal]] ===
{{sk
| k=HDNP
| før=Fyn
| navn=Santa Maria
| hjem=[[Viana do Castelo|Viana]]
| år=1909 | sbib=1911-1917 | alder=8
<!-- | b=204/303 -->
| wrs=164497
| u1t=5432.html
| {{gps|7|39|11|-9|35}}
| liv=
}}
Det genopbyggede skib købtes af et rederi i [[Viana do Castelo]] i det nordligste [[Portugal]] og omdøbtes Santa Maria.

Skibet var på vej fra [[Porto]] til den portugisiske koloni [[Guinea-Bissau]] lastet med [[kul]] den 10. juni 1917 sænkedes ud for Portugals kyst 6 sømil syd for [[Berlengas]]-øerne noget nord for Lissabon, af den tyske [[ubåd]] [[SM UC-53|UC 53]].

wrecksite.org er noget unøjagtigt og har forvekslet nogle oplysninger med et noget større i Canada 1902 bygget skib med samme navn, der måske har afløst dette skib.
<noinclude>
[[kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[Kategori:Cellulose| 1911-11-15]]
[[kategori:Doverstrædet| 1911-11-15]]
[[Kategori:Krigskollision| 1911-11-15]]

[[kategori:Skib fra Portugal]]
[[Kategori:Nordatlanten under 1. verdenskrig| 1917-06-10]]
[[kategori:Kul| 1917-06-10]]
[[kategori:Østlige Nordatlant| 1917-06-10]]
[[kategori:Portugal| 1917-06-10]]
[[kategori:UC 53| 1917-06-10]]
[[Kategori:Multi]]
</noinclude>
Beskrivelse	Hvad du skriver	Hvad du får
Kursiv	''Kursiv tekst''	Kursiv tekst
Fed	'''Fed tekst'''	Fed tekst
Fed & kursiv	'''''Fed & kursiv tekst'''''	*Fed & kursiv tekst*