Redigerer Sterling OY-STK 15. marts 1974 Teheran
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 15. marts 1974 [[Teheran]] i [[Iran]] ==== | ==== 15. marts 1974 [[Teheran]] i [[Iran]] ==== | ||
| − | {{ | + | {{fly|en|1974 Sterling Airways Tehran Caravelle accident |
| − | | | ||
| type=[[Sud Aviation Caravelle]] {{d|fr}} | | type=[[Sud Aviation Caravelle]] {{d|fr}} | ||
| − | | oy | + | | reg=[http://oy-reg.dk/register/3866.html OY-STK] |
| år =[http://sudaviation.com/?page_id=267 1970-1974] | | år =[http://sudaviation.com/?page_id=267 1970-1974] | ||
| − | | | + | | ad =http://airport-data.com/aircraft/OY-STK.html |
| − | | | + | | fk =http://flykatastrofer.dk/flykatastrofer/branden-i-teheran.htm |
| asn=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19740315-0 | | asn=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19740315-0 | ||
| − | | | + | | rz=http://rzjets.net/aircraft/?reg=93779 |
| − | | | + | | b3a=http://baaa-acro.com/1974/archives/crash-of-an-aerospatiale-caravelle-in-tehran-15-killed |
| − | | | + | | pci=http://planecrashinfo.com/1974/1974-24.htm |
| + | | arf=http://arffwg.org/today-in-history-15 | ||
| hr =[http://books.google.dk/books/about/Flyvehavarirapport.html?id=0jTkjgEACAAJ] | | hr =[http://books.google.dk/books/about/Flyvehavarirapport.html?id=0jTkjgEACAAJ] | ||
| − | + | | liv=4 (pilot L. Jørgensen) + 77 pasagerer | |
| − | | liv=4 (pilot L. Jørgensen) + 77 | ||
| død=15 passagerer, heraf 7 {{d}} | | død=15 passagerer, heraf 7 {{d}} | ||
}} | }} | ||
| − | [[Sterling Airways]]- | + | [[Sterling Airways]]-flyet '''[[OY-STK (Sterling Airways)|OY-STK]]''' var et [[jetfly]] af typen [[Sud Aviation Caravelle]] SE-210-10B3 med de 2 motorer monteret bagerst på flykroppens sider og plads til 105 passagerer. |
Flyet var ét af 5 fly bestilt af spanske [[Aviaco]] ved [[Sud Aviation]] i [[Toulouse]], men ordren annulleredes og flyet leveredes i stedet 6. maj 1970 til [[Sterling Airways]]. | Flyet var ét af 5 fly bestilt af spanske [[Aviaco]] ved [[Sud Aviation]] i [[Toulouse]], men ordren annulleredes og flyet leveredes i stedet 6. maj 1970 til [[Sterling Airways]]. | ||
På en 14-dages rundflyvning til [[Asien]] arrangeret af [[Tjæreborg Rejser]] i begyndelsen af marts 1974 havde flyet bl.a. gjort stop i [[Shiraz International Airport|Shiraz]] i [[Iran]], [[Don Mueang International Airport|Bangkok]], [[Kai Tak Airport|Hongkong]] og [[Singapore]], inden det i [[Indira Gandhi International Airport|New Delhi]] skiftede besætning og fortsatte hjemturen mod [[Teheran]]s [[Mehrabad International Airport|Mehrabad Lufthavn]], hvorefter det planmæssigt skulle mellemlande i [[Istanbul Atatürk Lufthavn|Istanbul]], [[Rom]] og [[Amsterdam Airport Schiphol|Amsterdam]] på vej hjem mod [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]]. | På en 14-dages rundflyvning til [[Asien]] arrangeret af [[Tjæreborg Rejser]] i begyndelsen af marts 1974 havde flyet bl.a. gjort stop i [[Shiraz International Airport|Shiraz]] i [[Iran]], [[Don Mueang International Airport|Bangkok]], [[Kai Tak Airport|Hongkong]] og [[Singapore]], inden det i [[Indira Gandhi International Airport|New Delhi]] skiftede besætning og fortsatte hjemturen mod [[Teheran]]s [[Mehrabad International Airport|Mehrabad Lufthavn]], hvorefter det planmæssigt skulle mellemlande i [[Istanbul Atatürk Lufthavn|Istanbul]], [[Rom]] og [[Amsterdam Airport Schiphol|Amsterdam]] på vej hjem mod [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]]. | ||
| + | <ref group=n>[http://drabssageridanmark.beboer2650.dk/html/drabssager_-_1974.html Fredag den 15. marts 1974...] - drabssager...</ref> | ||
Ombord var besætningen bestående af den 38-årige pilot Leif Knud Jørgensen, co-piloten Raimo Uski fra [[Finland]] og de 2 unge danske stewardesser Anne Bräuner og Bente Steffensen, foruden 92 passagerer, heraf 49 danskere, 36 svenskere og 4 vesttyskere. | Ombord var besætningen bestående af den 38-årige pilot Leif Knud Jørgensen, co-piloten Raimo Uski fra [[Finland]] og de 2 unge danske stewardesser Anne Bräuner og Bente Steffensen, foruden 92 passagerer, heraf 49 danskere, 36 svenskere og 4 vesttyskere. | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
Det viste sig at være metaltræthed i landingsstellets ophæng, som udløste kollapset. | Det viste sig at være metaltræthed i landingsstellets ophæng, som udløste kollapset. | ||
| + | <noinclude> | ||
| + | == Eksterne links == | ||
| + | {{r}} | ||
| − | + | [[Kategori:Sterling Airways]] | |
| − | + | [[Kategori:Jetflyulykke]] | |
| − | + | [[Kategori:Charterflyulykke]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Kategori:Iran]] | [[Kategori:Iran]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
