Redigerer Thunderjet KP-Z 8. aug. 1957 Mols

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
 
==== 8. aug. 1957 [[Mols]] ====
 
==== 8. aug. 1957 [[Mols]] ====
 
{{Fl|1957-08-08|Flyvevåbnet
 
{{Fl|1957-08-08|Flyvevåbnet
| reg=KP-Z
+
| reg=
| før=FS-948-A
 
 
| type=Thunderjet
 
| type=Thunderjet
| år=1952-1957
+
| år=-1957
| asn=183692
 
 
| flyv=Karup
 
| flyv=Karup
| død=Per K. Thomsen
+
| død=Per Kimose Thomsen
 
}}
 
}}
Torsdag den 8. august 1957 om eftermiddagen var 2 [[jetfly]] fra [[flyvestation Karup]] på rutineflyvning, da den 22-årige flyverløjtnant Per Kimose Thomsen fra Mariager mistede herredømmet over det ene fly, som var en [[Republic F-84 Thunderjet]], der fik motorstop og styrtede ned på lavt vand et par km ud for Dejret og Tved på [[Mols]], dvs. vistnok i [[Kalø Vig]].
+
Torsdag den 8. august 1957 om eftermiddagen var 2 jetfly fra [[Flyvestation Karup]] på rutineflyvning, da den 22-årige flyverløjtnant Per Kimose Thomsen fra Mariager mistede herredømmet over det ene fly, som var en [[Republic F-84 Thunderjet]], der fik motorstop og styrtede ned på lavt vand et par km ud for Dejret og Tved på [[Mols]], dvs. vistnok i [[Kalø Vig]].
  
 
Piloten skød sig ud med [[katapultsæde]]t , men pga. den ringe højde nåede faldskærmen ikke at folde sig ud og han fandtes død i katapultsædet på en mark nogle hundrede meter fra kysten.
 
Piloten skød sig ud med [[katapultsæde]]t , men pga. den ringe højde nåede faldskærmen ikke at folde sig ud og han fandtes død i katapultsædet på en mark nogle hundrede meter fra kysten.
Linje 15: Linje 13:
 
Havarikommissionen mente svigtende brændstoftilførsel havde medført motorstoppet.
 
Havarikommissionen mente svigtende brændstoftilførsel havde medført motorstoppet.
  
{{a|¤1957-08-08}}
+
{{a|1957-08-08}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1ca85b38-f22a-4298-971e-5c5eef1abe85/query/Karup%20faldskærm Pilot dræbt ved jet-styrt] - [[Lolland-Falsters Stiftstidende]] 9. aug. 1957
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1ca85b38-f22a-4298-971e-5c5eef1abe85/query/Karup%20faldskærm Pilot dræbt ved jet-styrt] - [[Lolland-Falsters Stiftstidende]] 9. aug. 1957
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A17c429c8-0a4d-45f1-bb94-d738a9b13a16/query/djursland%20faldskærm Jet styrtet ned - piloten dræbt] - [[Land og Folk]] 9. aug. 1957
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A17c429c8-0a4d-45f1-bb94-d738a9b13a16/query/djursland%20faldskærm Jet styrtet ned - piloten dræbt] - [[Land og Folk]] 9. aug. 1957
Linje 23: Linje 21:
 
[[kategori:Mols]]
 
[[kategori:Mols]]
 
[[kategori:Flystyrt]]
 
[[kategori:Flystyrt]]
[[Kategori:Mindebog]]
 
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side:

Denne side er i 2 skjulte kategorier: