Redigerer Zeppelin L 24 Toska-hallen i Tønder 28. dec. 1916
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 7: | Linje 7: | ||
{{ls| togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }} | {{ls| togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }} | ||
{{ls| opklaring | 1. juni 1916 angreb [[HMS Vindex (1915)|HMS Vindex]] <br> under [[søslaget ved Jylland]] }} | {{ls| opklaring | 1. juni 1916 angreb [[HMS Vindex (1915)|HMS Vindex]] <br> under [[søslaget ved Jylland]] }} | ||
− | {{ls| angreb | <li> [[Luftskibsangreb#2./3. september 1916|3. sep. 1916]] [[RAF Bacton|Bacton]], [[Norfolk]] <li> [[Luftskibsangreb#23./24. september 1916|23./24. sep. 1916]] | + | {{ls| angreb | <li> [[Luftskibsangreb#2./3. september 1916|3. sep. 1916]] [[RAF Bacton|Bacton]], [[Norfolk]] <li> [[Luftskibsangreb#23./24. september 1916|23./24. sep. 1916]] [[London]] <li> [[Luftskibsangreb#1./2. oktober 1916|2. okt. 1916]] [[Willian, Hertfordshire|Willian]] flyveplads nord for [[London]] <li> [[Luftskibsangreb#27./28. november 1916|27./28. nov. 1916]] [[Hartlepool]] }} |
{{ls}} | {{ls}} | ||
{{ls | ødelagt | 28. december 1916 i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] }} | {{ls | ødelagt | 28. december 1916 i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] }} | ||
Linje 18: | Linje 18: | ||
{{ls| kommandant | [[Robert Koch]] | [[Kurt Friemel]] }} | {{ls| kommandant | [[Robert Koch]] | [[Kurt Friemel]] }} | ||
{{ls| 1-officer | [[Kurt von Collani]] | Berger }} | {{ls| 1-officer | [[Kurt von Collani]] | Berger }} | ||
− | {{ls| styrmand | | + | {{ls| styrmand | Frehe | Baster }} |
− | {{ls| højderor | | + | {{ls| højderor | Marek<br>Nittert | Gallin<br>Roth }} |
− | {{ls| ror | | + | {{ls| ror | Schiller<br>Schorbogen | Quirin Gerstl <ref name=Gerstl /> }} |
− | {{ls| maskinmester | | + | {{ls| maskinmester | Schweyen | }} |
− | {{ls| maskinist | Eichacker<br> | + | {{ls| maskinist | Eichacker<br>Finke<br>Franke<br>Gans<br>Götz<br>Menk<br>Schreiber | Walther }} |
− | {{ls| telegrafist | | + | {{ls| telegrafist | Seelig | }} |
{{ls| sejlmager | Schwarzer | }} | {{ls| sejlmager | Schwarzer | }} | ||
{{ls| slut}} | {{ls| slut}} | ||
Linje 44: | Linje 44: | ||
Kl. 3.19 modtog viceadmiral [[Reinhard Scheer|Scheer]] en melding fra L 24, at man kl. 3 i [[Jammerbugt]]en havde observeret en flådestyrke bestående af 12 store enheder og mange krydsere, sejlende i linjer med krydserne i front, men man var i det tunge skydække ikke i stand til at følge dem. | Kl. 3.19 modtog viceadmiral [[Reinhard Scheer|Scheer]] en melding fra L 24, at man kl. 3 i [[Jammerbugt]]en havde observeret en flådestyrke bestående af 12 store enheder og mange krydsere, sejlende i linjer med krydserne i front, men man var i det tunge skydække ikke i stand til at følge dem. | ||
Lidt efter kl. 3.30 meddeltes, at flådestyrken, man havde observeret i [[Jammerbugt]]en, nu i høj fart var på vej mod syd. | Lidt efter kl. 3.30 meddeltes, at flådestyrken, man havde observeret i [[Jammerbugt]]en, nu i høj fart var på vej mod syd. | ||
− | Det var den britiske hovedstyrke under ledelse af | + | Det var den britiske hovedstyrke under ledelse af [[John Jellicoe, 1. jarl af Jellicoe|John Jellicoe]]. |
<ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto02rale#page/412/mode/2up At 3.19 a.m. on the 1st of June a report from the L.24 ...]</ref> | <ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto02rale#page/412/mode/2up At 3.19 a.m. on the 1st of June a report from the L.24 ...]</ref> | ||
=== 3. september 1916 Bacton, Norfolk === | === 3. september 1916 Bacton, Norfolk === | ||
− | + | L 24 deltog natten mellem 2. og 3. september 1916 i det store angreb med 16 luftskibe mod England. | |
− | + | Planen var at angribe Great Yarmouth, men L 24 kastede i stedet bomber nær flyvepladsen i [[RAF Bacton|Bacton]] 30 km nordligere omkring kl. 1.45. | |
− | + | Dette observeredes af pilot E.L. Pulling som var lettet fra samme flyveplads i en [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]], men søgte forgæves efter luftskibet, der befandt sig i stor højde. | |
− | <ref>[http:// | + | <ref>[http://richthofen.com/dark_autumn/ Dark Autumn, the 1916 german zeppelin offensive] - richthofen.com</ref> |
− | + | Samme nat blev [[Schütte-Lanz SL 11|SL 11]] som det første luftskib skudt ned over England. | |
− | === 23./24. september 1916 | + | === 23./24. september 1916 London === |
− | + | L 24 deltog i det store angreb med 12. luftskibe natten mellem 23. og 24. september 1916, formentlig sammen med [[Zeppelin R-klasse|super]]-zeppelinerne [[Luftskib L 30|L 30]] ([[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|von Buttlar]]), L 31 (Heinrich Mathy), L 32 ([[Werner Petersen|Petersen]]) og L 33 (Alois Böcker), som styrede mod London. | |
+ | L 24's indsats er ukendt, men L 32 blev skud brændende ned og L 33 blev alvorligt ramt og nødlandede. | ||
− | + | Desuden fløj 7 af de ældre luftskibe mod [[English Midlands]], hvor [[Luftskib L 17|L 17]] ([[Hermann Kraushaar|Kraushaar]]) bombarderede [[Nottingham]]. | |
− | |||
− | === 2. oktober 1916 | + | === 2. oktober 1916 Hertfordshire === |
− | Natten mellem 1. og 2. oktober 1916 | + | Natten mellem 1. og 2. oktober 1916 deltog 7 luftskibe i et bombetogt over England, foruden 4 som vendte om. |
− | + | Efter planen skulle L 24 og [[Luftskib L 21|L 21]] bombe [[Manchester]], men begge drev med vinden længere sydpå. | |
− | <ref>[http:// | + | <ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto03rale#page/234/mode/2up/ Bombs on Hitchin]</ref> |
− | L 24 fortsatte langsomt til byen [[Shefford, Bedfordshire|Shefford]] og blev tiltrukket af lys mod sydøst fra flyvepladsen i [[Willian, Hertfordshire|Willian | + | Omkring kl. 22 ankom L 24 til [[Norfolk]]s kyst og nærmede sig ved midnat [[Cambridge]], men fløj en bue nordvest om. |
+ | Omtrent samtidig blev [[Luftskib L 31|L 31]] ([[Heinrich Mathy|Mathy]]) skudt ned ved [[Potters Bar]] 20 km nord for London. | ||
+ | <ref>[http://hellfirecorner.co.uk/pottersbar/pottersbar.htm Decisions at Potters Bar: "Burn or jump - what will you do?"] - hellfirecorner.co.uk</ref> | ||
+ | <ref>[http://gwpda.org/bio/m/mathy.html Mathy, Kapitanleutnant Heinrich (1883-1916)] - gwpda.org</ref> | ||
+ | |||
+ | L 24 fortsatte langsomt til byen [[Shefford, Bedfordshire|Shefford]] og blev tiltrukket af lys mod sydøst fra flyvepladsen i [[Willian, Hertfordshire|Willian]] i det nordlige [[Hertfordshire]] 20 km nord for [[Luftskib L 31|L 31]]'s nedstyrtningssted. | ||
Kl. 1.14 indledtes bombardement med 28 højeksplosive og 26 brandbomber på en strækning fra flyvepladsen og 4 km mod øst. | Kl. 1.14 indledtes bombardement med 28 højeksplosive og 26 brandbomber på en strækning fra flyvepladsen og 4 km mod øst. | ||
− | En af vagterne på flyvepladsen | + | En af vagterne på flyvepladsen blev dræbt, men ellers skete ingen særlig skade. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Over byen [[Weston, Hertfordshire|Weston]] dalede ud over bomber også en [[kasket]], tabt af et besætningsmedlem. | Over byen [[Weston, Hertfordshire|Weston]] dalede ud over bomber også en [[kasket]], tabt af et besætningsmedlem. | ||
+ | <ref>[https://letchworthinthegreatwar.wikispaces.com/ZEPPELIN+RAID+IN+WILLIAN Zeppelin raid in Willian] - letchworthinthegreatwar.wikispaces.com</ref> | ||
[[Robert Koch|Koch]] satte fuld fart østover og krydsede kysten ved [[Kessingland]] syd for [[Lowestoft]] kl 2.35, men brækkede undervejs hale-akslen i stykker i den forreste gondol så propellen snurrede ukontrollabelt rundt. | [[Robert Koch|Koch]] satte fuld fart østover og krydsede kysten ved [[Kessingland]] syd for [[Lowestoft]] kl 2.35, men brækkede undervejs hale-akslen i stykker i den forreste gondol så propellen snurrede ukontrollabelt rundt. | ||
Koch var nød til at sende mekanikeren ud på bagsiden af den iskolde gondol for at holde propellen i ro. | Koch var nød til at sende mekanikeren ud på bagsiden af den iskolde gondol for at holde propellen i ro. | ||
− | I de tidligere morgentimer adskillige timer senere faldt den | + | I de tidligere morgentimer adskillige timer senere faldt den 18 fod lange propel ud og forsvandt i mørket. |
<ref>[http://horseformer.blogspot.dk/2013/12/achtung-zeppelin-vii-luftschiffkapitan.html Achtung Zeppelin VII: Luftschiffkapitän Strasser Abenteuer in Wolkenkuckucksheim] - horseformer.blogspot.dk</ref> | <ref>[http://horseformer.blogspot.dk/2013/12/achtung-zeppelin-vii-luftschiffkapitan.html Achtung Zeppelin VII: Luftschiffkapitän Strasser Abenteuer in Wolkenkuckucksheim] - horseformer.blogspot.dk</ref> | ||
== Kommandant Friemel i Tønder == | == Kommandant Friemel i Tønder == | ||
− | + | I starten af oktober 1916 blev [[Oberleutnant zur See]] [[Kurt Friemel]] ny kommandant ombord på L 24. | |
=== 27./28. november 1916 Hartlepool === | === 27./28. november 1916 Hartlepool === | ||
Linje 105: | Linje 107: | ||
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-24 Zeppelin L 24] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] - zeppelin-museum.dk | * [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-24 Zeppelin L 24] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] - zeppelin-museum.dk | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_069.htm LZ 69] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_069.htm LZ 69] - luftschiff.de | ||
+ | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz69 LZ69] - sebastianrusche.com | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=69&p=0 Lz69 - L24] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=69&p=0 Lz69 - L24] - lzdream.net (fransk) | ||
* [http://air-ship.info/airship69.html LZ69(L24)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship69.html LZ69(L24)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
− | |||
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=885 28-Dec-1916 Zeppelin LZ.69] - [[Aviation Safety Network]] | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=885 28-Dec-1916 Zeppelin LZ.69] - [[Aviation Safety Network]] | ||
{{Reflist|2}} | {{Reflist|2}} | ||
+ | |||
The War in the Air, vol. II-III, af H.A. Jones (1928/1931) (group=w) | The War in the Air, vol. II-III, af H.A. Jones (1928/1931) (group=w) | ||
{{Reflist|2|group=w }} | {{Reflist|2|group=w }} | ||
+ | |||
+ | {{luftskib}} | ||
[[Kategori:Zeppelin Q-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin Q-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Potsdam]] |
− | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]] | [[Kategori:Tønder Luftskibshavn]] | ||
− | |||
− |