Redigerer Zeppelin L 39 Compiègne i Pikardiet 17. marts 1917

{{ls| navn | Luftskib L 39 (LZ 86) | [[Luftskib L 38|L 38]] | [[Luftskib L 40|L 40]] }}
{{ls| type | [[Zeppelin R-klasse]] }}
{{ls| producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] }}
{{ls| ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
{{ls| test | 11. december 1916 }}
{{ls| base | 18.dec.1916 '''[[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]]''' (Alrun og Aladin hallerne) }}
{{ls| togter | 26, heraf 2 [[opklaringer]] og 1 [[bombeangreb]] }}
{{ls| opklaringer | [[Nordsøen]] }}
{{ls| angreb | <li> [[Luftskibsangreb#16./17. marts 1917|16./17. marts 1917]] [[Kent]] }}
{{ls| ødelagt | 17. marts 1917 lidt i kl. 06 }}
{{ls| skæbne | Eksploderet i 3,5 km højde og styrtet ned <br> ved [[Compiègne]] i Nordfrankrig }}
{{ls| årsag | Antændt af en brandgranat affyret <br> af den halvfaste [[flak]] post № 45 }}
{{ls | omkomne | 17 }}
 {{ls}}
 {{ls | før | [[Luftskib SL 3|SL 3]] og [[Luftskib L 24|L 24]] }}
 {{ls | periode      | 28. dec. 1916 - 17. mar. 1917 }}
 {{ls | ture         | 1 - 26 }}
 {{ls | kommandant   | [[Robert Koch]] }}
 {{ls | 1-officer    | [[Kurt von Collani]] }}
 {{ls | styrmand     | Wilhelm Frehe }}
 {{ls | maskinmester | Josef Schweym }}
 {{ls | højderor     | Paul Marck <br> Paul Nittert }}
 {{ls | ror          | Paul Ropers <br> Stefan Schiller <br> Walter Stock }}
 {{ls | maskinist    | Hermann Finke <br> Franz Götz <br> Otto Huhle <br> Ernst Kallies <br> Henry Menck <br> Linus Rauhut <br> Eduard Schreiber }}
 {{ls | telegrafist  | Albert Seelig }}
{{ls|slut}}

'''Marineluftskib L 39 (LZ 86)''' blev bygget i 1916 af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin R-klasse|R-klasse]]n. På hjemturen efter et mislykket bombetogt mod Sydengland i hårdt vejr fik luftskibet om morgenen den 17. marts 1917 motorproblemer over de nordfranske skyttegrave og ramtes så det eksploderede og faldt ned over byen [[Compiègne]].

== Kommandant Koch i Ahlhorn ==
[[Fil:L 39 Besatzung.jpg|thumb|23 besætningsmedlemmer fra L 39 med [[kommandant]] [[Robert Koch|Koch]] i midten]]

Besætningen på L 39, eller det mindste de 4 ledende officerer, havde fra 23. oktober 1915 til 19. februar 1916 fløjet med [[Luftskib SL 3|SL 3]], hvorefter de 22. maj 1916 med en 17 mand stor besætning overtog det nybyggede [[luftskib L 24]], som stationeredes i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]].
Indtil 2. oktober 1916 deltog de bl.a. i en [[opklaring]] i forbindelse med [[søslaget ved Jylland]] og i mindre vellykkede angreb mod 2 engelske flyvepladser, henholdsvis [[RAF Bacton|Bacton]] i [[Norfolk]] og [[Willian, Hertfordshire|Willian]] i [[Hertfordshire]], uden at forvolde meget mere ødelæggelse, end et enkelt dødsfald.

Den 18. december 1916 overtog [[kommandant]] [[Robert Koch|Koch]] og hans besætning fra [[luftskib L 24|L 24]] den nybyggede [[Zeppelin R-klasse|R-klasse]] 'superzeppeliner' L 39, som stationeredes i [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] ved [[Oldenborg]] vest for [[Bremen]].

Der kendes navne på besætningsmedlemmer, som ikke deltog på L 39's sidste fatale tur, nemlig [[maskinist]]erne Eichacker, Franke, Gans, Holste, Lemke, Stork, Walter og Zimmermann, samt [[telegrafist]] Siedentopf og [[sejlmager]] Schwarzer, som altså må have fløjet med L 39 på andre ture.
Nogle af disse er afbildet på et foto af L 39's besætning, hvorpå der ses ialt 23 personer, altså hvor mindst 6 overlevede 17. marts 1917.

Hele vinteren 1916/1917 var der stilstand for [[luftskibsangreb]], men L 39 udførte dog 2 [[opklaringer]] over [[Nordsøen]].

=== 16. marts 1917 Kent ===
Sammen med luftskibene [[Luftskib L 35|L 35]] ([[Herbert Ehrlich|Ehrlich]]), [[Luftskib L 40|L 40]] ([[Erich Sommerfeldt|Sommerfeldt]]), [[Luftskib L 41|L 41]] ([[Kuno Manger|Manger]]) og [[Luftskib L 42|L 42]] ([[Martin Dietrich]] med [[Peter Strasser|Strasser]] ombord) deltog L 39 i forårets første [[luftskibsangreb]] mod England natten mellem 16. og 17. marts 1917. Vejret var mærkværdigt med et lavtryk, som kom ind fra [[Island]] og blæste med en hård vind mod sydsydvest.
<ref>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/8/mode/2up The L.39 destroyed] - The War in the Air</ref>

Som det første af luftskibene krydsede L 39 kl. 22.30 den sydengelske kyst ved nordøstspidsen af [[Kent]] nær [[Margate]].
Der rapporteredes om 6 bomber og skade på 2 huse forårsaget af L 39.
Luftskibet forlod før midnat sydkysten nær [[St Leonards-on-Sea]] ved [[Hastings]] for at krydse den [[Engelske Kanal]].

Kl. 3.55 nåede de den franske kyst vest for [[Dieppe]] og var kl. 4.20 næsten nået til [[Paris]] inden de drejede op mod vinden og undslap franske jagerfly.
Koch fløj i en time mod nordøst forbi [[Chaumont-en-Vexin]] og [[Beauvais (by)|Beauvais]], men ved 5-tiden var retningen igen sydøst, formentlig på grund af motorproblemer.
<ref>[http://theaerodrome.com/forum/aircraft/20359-l-39-destroyed-over-compi%E8gne.html L 39 - destroyed over Compiègne] - theaerodrome.com</ref>
<ref>[http://grande.guerre.pagesperso-orange.fr/compiegne.html Compiègne] - grande.guerre.pagesperso-orange.fr</ref>

Lidt før kl. 5.30 sattes luftskibet under beskydning ved [[Estrées-Saint-Denis]] 15 km vest for [[Compiègne]] af den franske hærs 2. afdeling lastbilskyts, men svarede igen ved at lade 2 bomber falde over afdelingen, som imens skød videre.
Den halvfaste post nr. 45 ved [[Compiègne]] indledte beskydning med brandgranater i daggryets halvmørke kl. 5.40 (eller 6.40).
Efter over 100 affyringer på 15 minutter ramtes luftskibet i 3.500 meters højde af en enkelt granat og brød i brand og kastedes mod jorden i østlig retning.

Halvvejs nede lidt i kl. 6 sprængte en eksplosion skroget i 2 dele og kastede adskillige besætningsmedlemmer overbord.
Vraget faldt ned i udkanten af byen tværs over en havemur nær et tidligere udbombet hus nær hjørnet af Boulevard Gambetta og Rue Notre Dame de Bon Secours. Havemuren er bevaret og tæt ved er i dag bygget supermarkedet Simply Market.
Der fandtes 17 lig, hvoraf de 4 lå spredt omkring og de restererende lå forkullede i vraget.
<ref group=a>''[[L 39 Compiègne 1917|En zeppeliner skudt ned i Frankrig]]'' - [[Ribe Stifts-Tidende]] 17. marts 1917 </ref>

Ligene begravedes først på kaserne-området i Royallieu, men flyttedes senere til den store [[Cimetière militaire allemand de Vignemont|tyske krigskirkegård]] i [[Vignemont]] nord for [[Compiègne]].
Selvom ligresterne kunne identificeres ved hjælp af fundne indgraverede metalknapper fik vistnok alle, også Robert Koch, en [[anonym]] [[begravelse]] uden navn på det tilhørende [[kors]].
<ref>[http://picardie1418.com/fr/decouvrir/cimetiere-militaire-allemand-de-vignemont.php Nécropole allemande (Vignemont)] - picardie1418.com</ref>

En serie [[fotografi]]er af styrtet optoges af vistnok den kendte franske dramatiker Pierre Magnier.
På grund af 1 times tidsforskydning mellem England og Frankrig er nogen af de nævnte klokkeslet muligvis forkerte, så styrtet muligvis i stedet skete lidt i kl. 7.
{{¤|L 39 Compiègne 1917}}
== Eksterne links ==
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 86]]
* [http://frontflieger.de/2-l039.html Luftschiff L 39] - frontflieger.de
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_086.htm LZ 86] - luftschiff.de
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=86&p=0 Lz86 - L39] - lzdream.net (fransk)
* [http://air-ship.info/airship86.html LZ86] - air-ship.info (kinesisk)
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=890 17-Mar-1917 Zeppelin LZ.86 L.39] - [[Aviation Safety Network]]
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1194 Zeppelin LZ86 (L39)] - wartimememoriesproject.com

{{Reflist}}
Samtidige aviser (a)
{{Reflist|group=a }}

[[Kategori:Zeppelin R-klasse]]
[[Kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]]
[[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
[[Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn]]
[[Kategori:Luftskibsulykke]]