Redigerer Zeppelin L 53 Sydlige Nordsø ved Terschelling 11. aug. 1918
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 4: | Linje 4: | ||
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | {{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }} | ||
{{ls | test | 8. august 1917 }} | {{ls | test | 8. august 1917 }} | ||
− | {{ls | base | 11. august 1917 '''[[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]''' | + | {{ls | base | 11. august 1917 '''[[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]''' }} |
{{ls | togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }} | {{ls | togter | 45, heraf 19 [[opklaringer]] og 4 [[bombeangreb]] }} | ||
− | {{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#24./25. september 1917|24./25. sep. 1917]] [[Boston, Lincolnshire|Boston]] <li>[[Luftskibsangreb#19./20. oktober 1917|19./20. okt. 1917]] Sydøstengland <li> [[Luftskibsangreb#12. marts 1918|12./13. marts 1918]] [[Yorkshire]]s kyst <li> [[Luftskibsangreb#5. august 1918|5. | + | {{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#24./25. september 1917|24./25. sep. 1917]] [[Boston, Lincolnshire|Boston]] <li>[[Luftskibsangreb#19./20. oktober 1917|19./20. okt. 1917]] Sydøstengland <li> [[Luftskibsangreb#12. marts 1918|12./13. marts 1918]] [[Yorkshire]]s kyst <li> [[Luftskibsangreb#5. august 1918|5. august 1918]] [[Norfolk]]}} |
− | |||
{{ls}} | {{ls}} | ||
− | {{ls | | + | {{ls | ødelagt | 11. aug. 1918 ud for [[Terschelling]] }} |
− | + | {{ls | skæbne | Skudt ned }} | |
− | {{ls | | ||
{{ls | omkomne | (2+) 21 }} | {{ls | omkomne | (2+) 21 }} | ||
{{ls}} | {{ls}} | ||
Linje 21: | Linje 19: | ||
{{ls | 1-officer | Brand | Karl von Pröck †}} | {{ls | 1-officer | Brand | Karl von Pröck †}} | ||
{{ls | styrmand | Gallasch | Erich Beutel †<br>Wilhelm Brahde †}} | {{ls | styrmand | Gallasch | Erich Beutel †<br>Wilhelm Brahde †}} | ||
− | {{ls | maskinmester | Max Gärtner † | }} | + | {{ls | maskinmester | Max Gärtner † | Konrad Borchers †<br>Otto Hey †<br>Artur Niemann †<br>Friedrich Rose † }} |
{{ls | højderor | Max Holve<br>Kruschat | Max Holve †}} | {{ls | højderor | Max Holve<br>Kruschat | Max Holve †}} | ||
{{ls | ror | Beutel<br>Gillert | Paul Gillet †}} | {{ls | ror | Beutel<br>Gillert | Paul Gillet †}} | ||
− | {{ls | maskinist | Biberach<br>Konrad Borchers | + | {{ls | maskinist | Biberach<br>Konrad Borchers<br>Glitzau<br> Paul Golgert<br>Graflin<br>Otto Hey<br>Karl Heymann<br>Heyne<br>Hans Lipp<br>Richters<br>Friedrich Rose<br>Trillhof<br>Weber<br>Wolf | Georg Bremer †<br>Paul Golgert †<br>Karl Grape †<br>Karl Heymann †<br>Hans Lipp † <br>Wilhelm Reuter †<br>Artur Stüven † }} |
{{ls | telegrafist | Kahlbaun<br>Limow | Heinrich Düren †<br>Günther Giller † }} | {{ls | telegrafist | Kahlbaun<br>Limow | Heinrich Düren †<br>Günther Giller † }} | ||
{{ls | sejlmager | Ladwig | Ludwig Schneider †}} | {{ls | sejlmager | Ladwig | Ludwig Schneider †}} | ||
Linje 31: | Linje 29: | ||
'''Marineluftskib L 53 (LZ 100)''' blev i 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin V-klasse]]n og stationeredes i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] under ledelse af kommandant [[Eduard Prölß]]. | '''Marineluftskib L 53 (LZ 100)''' blev i 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] som et luftskib i [[Zeppelin V-klasse]]n og stationeredes i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] under ledelse af kommandant [[Eduard Prölß]]. | ||
− | Efter deltagelse i det sidste [[luftskibsangreb|angreb]] mod England eksploderede | + | Efter deltagelse i det sidste [[luftskibsangreb|angreb]] mod England eksploderede der få dage senere den 11. august 1918 over [[Nordsøen]] ved en nedskydning ud for den hollandske ø [[Terschelling]], som det sidste tyske luftskib, der gik tabt under [[1. verdenskrig]]. |
− | |||
− | |||
== Kommandant [[Eduard Prölß|Prölß]] i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] == | == Kommandant [[Eduard Prölß|Prölß]] i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] == | ||
Linje 52: | Linje 48: | ||
=== 12./13. marts 1918 [[Yorkshire]]s kyst ved [[Kingston upon Hull|Hull]] === | === 12./13. marts 1918 [[Yorkshire]]s kyst ved [[Kingston upon Hull|Hull]] === | ||
− | Luftskibet deltog natten mellem den 12. og 13. marts 1918 i et angreb mod [[English Midlands|Midlands]] med ialt 5 luftskibe og nåede [[Yorkshire]]s kyst før kl. 22, hvor der kastedes 3 | + | Luftskibet deltog natten mellem den 12. og 13. marts 1918 i et angreb mod [[English Midlands|Midlands]] med ialt 5 luftskibe og nåede [[Yorkshire]]s kyst før kl. 22, hvor der kastedes 3 tons bomber inden luftskibet hurtigt vendte om igen. |
Bomberne faldt tilsyneladende over åbent hav, selvom [[Eduard Prölß|Prölß]] rapporterede, at have bombarderet [[Kingston upon Hull|Hull]]. | Bomberne faldt tilsyneladende over åbent hav, selvom [[Eduard Prölß|Prölß]] rapporterede, at have bombarderet [[Kingston upon Hull|Hull]]. | ||
− | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/120/mode/2up The L.53 ( | + | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/120/mode/2up The L.53 (KorvettenkapitänPrölss) reached the Yorkshire coast before 10 p.m., ...]</ref> |
På hjemturen skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Gärtner og Lipp døde af [[kulilte]]-forgiftning. | På hjemturen skete en ulykke, så en motors udstødningsgas ledtes ind i en af gondolerne og maskinisterne Gärtner og Lipp døde af [[kulilte]]-forgiftning. | ||
Linje 60: | Linje 56: | ||
=== 5./6. august 1918 [[Norfolk]] === | === 5./6. august 1918 [[Norfolk]] === | ||
Om aftenen den 5. august 1918 deltog 5 luftskibe i et angrebsforsøg mod Sydengland ledet af [[Peter Strasser]] på [[Luftskib L 70|L 70]] (hos kommandant [[Johannes von Loßnitzer|Loßnitzer]]), som fløj mod [[The Wash]] i 5 km højde tæt fulgt af L 53 og [[Luftskib L 65|L 65]] ([[Walter Dose|Dose]]), men mens 2 andre ankom lidt sydligere ved [[Great Yarmouth|Yarmouth]], blev førergruppen angrebet af et [[Airco DH.4]] [[biplan]] og i 5,5 km højde eksploderede [[Luftskib L 70|L 70]] med [[Peter Strasser|Strasser]] ombord ud for [[Wells-next-the-Sea]]. | Om aftenen den 5. august 1918 deltog 5 luftskibe i et angrebsforsøg mod Sydengland ledet af [[Peter Strasser]] på [[Luftskib L 70|L 70]] (hos kommandant [[Johannes von Loßnitzer|Loßnitzer]]), som fløj mod [[The Wash]] i 5 km højde tæt fulgt af L 53 og [[Luftskib L 65|L 65]] ([[Walter Dose|Dose]]), men mens 2 andre ankom lidt sydligere ved [[Great Yarmouth|Yarmouth]], blev førergruppen angrebet af et [[Airco DH.4]] [[biplan]] og i 5,5 km højde eksploderede [[Luftskib L 70|L 70]] med [[Peter Strasser|Strasser]] ombord ud for [[Wells-next-the-Sea]]. | ||
− | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/130/mode/2up The Last Zeppelin Attack]</ref> | + | <ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/130/mode/2up/ The Last Zeppelin Attack]</ref> |
+ | <ref group=zb>[http://books.google.dk/books?id=1csVBgAAQBAJ&pg=PT343 5/6 August 1918 Götterdämmerung] </ref> | ||
[[Luftskib L 65|L 65]] undslap med 300 huller, hvorimod L 53 vistnok ikke ramtes og nåede uskadt hjem til [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. | [[Luftskib L 65|L 65]] undslap med 300 huller, hvorimod L 53 vistnok ikke ramtes og nåede uskadt hjem til [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]. | ||
=== 11. august 1918 Eksploderet ved [[Terschelling]] === | === 11. august 1918 Eksploderet ved [[Terschelling]] === | ||
− | + | [[Fil:Sopwith Camel.jpg|thumb|[[Sopwith Camel]] 2F.1-flyet, som skød L 53 i flammer]] | |
− | [[Fil:Sopwith Camel.jpg|thumb|[[Sopwith Camel]] 2F-flyet, som | + | Derimod slap heldet op for [[Eduard Prölß|Prölß]] og hele hans besætning den 11. august, da L 53 blev nedskudt nordvest for den hollandske ø [[Terschelling]] i 19.000 fods højde (5,7 km) af en [[Sopwith Camel]] 2F.1 fløjet af amerikaneren Stuart Douglas Culley, hvilket blev den sidste nedskydning af et tysk luftskib under verdenskrigen. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | Flyet var lettet fra dækket af et skib trukket af [[R-class destroyer (1916)|destroyereren]] HMS Redoubt og er i dag ophængt i [[Imperial War Museum]] i [[London]]. | |
− | + | <ref> [http://books.google.dk/books?id=nS7AAwAAQBAJ&pg=PA89 The Baby Killers: German Air Raids on Britain in the First World War], af Thomas Fegan (2013). ISBN 9781781592038 </ref> | |
− | <ref>[http:// | ||
− | + | Ingen omkomne fra L 53 blev fundet og identificeret, så vidt vides. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
Linje 94: | Linje 75: | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_100.htm LZ 100] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_100.htm LZ 100] - luftschiff.de | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=100&p=0 Lz100 - L53] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=100&p=0 Lz100 - L53] - lzdream.net (fransk) | ||
− | |||
* [http://air-ship.info/airship100.html LZ100(L53)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship100.html LZ100(L53)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1208 Zeppelin LZ100 (L53)] - wartimememoriesproject.com | * [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1208 Zeppelin LZ100 (L53)] - wartimememoriesproject.com | ||
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=914 11-Aug-1918 Zeppelin LZ.100] - [[Aviation Safety Network]] | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=914 11-Aug-1918 Zeppelin LZ.100] - [[Aviation Safety Network]] | ||
− | |||
− | + | {{Reflist|2}} | |
− | {{ | + | '''Samtidige aviser''': |
+ | {{Reflist|2|group=a}} | ||
+ | |||
[http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [http://www.mocavo.com/The-War-in-the-Air-Being-the-Story-of-the-Part-Played-in-the-Great-War-by-the-Royal-Air-Force-Volume-5/460343/7] | [http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935) [http://www.mocavo.com/The-War-in-the-Air-Being-the-Story-of-the-Part-Played-in-the-Great-War-by-the-Royal-Air-Force-Volume-5/460343/7] | ||
− | {{Reflist|group=w5 }} | + | {{Reflist|2|group=w5 }} |
− | {{ | + | {{luftskib}} |
[[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Friedrichshafen]] |
− | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
− | |||
− |