Redigerer Zeppelin L 54 Toska-hallen i Tønder 19. juli 1918

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 6: Linje 6:
 
{{ls | base | 20. aug. 1917 '''[[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]''' }}
 
{{ls | base | 20. aug. 1917 '''[[Tønder Luftskibshavn|Tønder]]''' }}
 
{{ls | togter | 51, heraf 14 [[opklaringer]] og 2 [[bombeangreb]] }}
 
{{ls | togter | 51, heraf 14 [[opklaringer]] og 2 [[bombeangreb]] }}
−
{{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#19./20. oktober 1917|19. okt. 1917]] [[Norfolk]] <li> [[Luftskibsangreb#12. marts 1918|12. marts 18]] træfning med [[Grimsby]]-skibe }}
+
{{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#19./20. oktober 1917|19. okt. 1917]] silent raid, undslap i stor <br> højde forfølgelse af et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|BE2c]]-fly <li> [[Luftskibsangreb#12. marts 1918|12. marts 1918]] ([[Grimsby]]) punkteret <br> af forklædt trawler }}
 
{{ls | hændelse | 9. april 1918 dekoreret med [[Pour le Mérite]] }}
 
{{ls | hændelse | 9. april 1918 dekoreret med [[Pour le Mérite]] }}
 
{{ls}}
 
{{ls}}
 
  {{ls | ødelagt | 19. juli 1918 i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] }}
 
  {{ls | ødelagt | 19. juli 1918 i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] }}
−
  {{ls | skæbne | Udbrændt sammen med [[Luftskib L 60|L 60]] i Toska-hallen }}
+
  {{ls | skæbne | Angrebet i Toska-hallen af engelske fly <br> og udbrændt sammen med [[Luftskib L 60|L 60]] }}
−
{{ls | årsag | Antændt ved [[bombardement]] af engelske fly  }}
 
 
{{ls}}
 
{{ls}}
−
{{ls | før          | [[Luftskib L 23|L 23]] | [[Luftskib L 3|L 3]], [[Luftskib L 6|L 6]], [[Luftskib L 11|L 11]], [[Luftskib L 30|L 30]]}}
 
 
  {{ls | periode      | 20. aug.-11. sep. 17 | 16. sep.-19. juli 18 }}
 
  {{ls | periode      | 20. aug.-11. sep. 17 | 16. sep.-19. juli 18 }}
 
  {{ls | ture        | 3 - 7 | 8 - 51 }}
 
  {{ls | ture        | 3 - 7 | 8 - 51 }}
Linje 29: Linje 27:
 
{{ls|slut}}
 
{{ls|slut}}
  
−
'''Marineluftskib L 54 (LZ 99)''' blev bygget i 1917 af [[Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin U-klasse]]n.
+
'''Luftskib L 54''' blev bygget i 1917 af [[Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin U-klasse]]n.
−
Gennem 11 måneder var luftskibet stationeret i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] indtil det sammen med [[Luftskib L 60|L 60]] tilintetgjordes i Toska-hallen ved det britiske [[bombardementet af luftskibsbasen i Tønder|fly-bombardement]] 19. juli 1918.
+
Gennem 11 måneder var luftskibet stationeret på [[luftskibsbasen i Tønder]] indtil det sammen med [[Luftskib L 60|L 60]] tilintetgjordes i Toska-hallen ved [[bombardementet af luftskibsbasen i Tønder|bombardementet af luftskibsbasen]] 19. juli 1918.
  
 
[[Fil:L 54 Toska.JPG|thumb|L 54 på vej ind i Toska-hallen i Tønder]]
 
[[Fil:L 54 Toska.JPG|thumb|L 54 på vej ind i Toska-hallen i Tønder]]
  
−
== Kommandant Bockholt i Tønder ==
+
== Mandskab ==
−
[[Kapitänleutnant]] [[Ludwig Bockholt]], som i 4½ måneder var [[kommandant]] for [[Luftskib L 23|L 23]] og stationeret i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], samt hans 1. officer [[Heinrich Maas|Maas]] og [[maskinmester]] Busch, overtog 20. august 1917 det nybyggede luftskib L 54, som stationeredes stationeredes sammesteds.
+
Efter klargørelsen i Staaken blev luftskibet 20. august 1917 flyttet til Tønder af [[kaptajnløjtnant]] [[Ludwig Bockholt]] og vistnok søløjtnant Mass, som indtil da havde kommandoen over [[Luftskib L 23]]. Mandskabet foretog indtil 11. september 4 ture fra Tønder og udvalgtes så til at flyve den berømte Afrika-mission.
−
Resten af mandskabet var ny.
 
−
De nåede kun at flyve 4 ture fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] indtil 11. september, da [[Ludwig Bockholt|Bockholt]] og hans oprindelige mandskab fra [[Luftskib L 23|L 23]] udvalgtes til at flyve de såkaldte [[Afrika]]-luftskibe [[Luftskib L 57|L 57]] og [[Luftskib L 59|L 59]], som udrustedes til at flyve forsyninger til den trængte koloni [[Tysk Østafrika]].
 
  
−
== Kommandant Buttlar i Tønder ==
+
[[Fil:Buttlar-Brandenfels mandskab.jpg|thumb|Buttlar-Brandenfels' succesfulde mandskab]]
−
[[Fil:Buttlar-Brandenfels mandskab.jpg|thumb|Buttlars succesfulde mandskab]]
 
  
−
Kommandoen over L 54 overtoges 16. september 1917 af [[kommandant]] [[Kapitänleutnant]] [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels]] og 1. [[officer]] [[Oberleutnant]] [[Hans von Schiller]].
+
Kommandoen over L 54 overtoges derfor 16. september 1917 af kaptajnløjtnant [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels]] som kommandant og [[oberstløjtnant]] [[Hans von Schiller]] som 1. officer, som indtil 19. juli 1918 nåede at flyve 27 ture fra Tønder. Luftskibet fløj 14 rekognosceringer og 2 bombetogter.
  
−
=== 19. oktober 1917 Norfolk ===
+
== 19./20. oktober 1917 Silent Raid ==
−
Sammen med [[Luftskib L 45|L 45]] ([[Waldemar Kölle|Kölle]]) forlod L 54 [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]] den 19. oktober 1917 lidt før middag for at deltage i et større angreb mod England, som er gået over i historien som [[Silent Raid]].
+
[[Fil:L 54 Pour le Mérite.jpg|thumb|L 54's gondol smykket med Pour le Mérite-ordenen.]]
−
Luftskibene fløj i 4,8 km højde mens en stærk kold vind var ved at blæse op fra nord.
 
  
−
L 54 krydsede kl. 20.55 [[Norfolk]]s kyst og kastede bomber over en ukendt by uden at ramme målet og vendte hjemover forfulgt af et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2c]]-fly fra [[Royal Naval Air Service|RNAS]], som måtte opgive forfølgelsen i den store højde.
+
I det såkaldte silent raid mod England 19. oktober 1917 deltog luftskibene L 54 med kommandant [[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar-Brandenfels]] og [[Luftskib L 45|L 45]] fra luftskibsbasen i Tønder, sammen med 9 andre luftskibe fra Ahlhorn, Nordholz og Wittmund. Luftskibene fløj i 4,8 km højde mens en stærk kold vind var ved at blæse op fra nord.
 +
L 54 krydsede kl. 20.55 [[Norfolk]]s kyst og kastede bomber over en ukendt by uden at ramme målet og vendte hjemover forfulgt af et [[Royal Naval Air Service|RNAS]] [[Royal Aircraft Factory B.E.2|BE2c]]-fly, som måtte opgive forfølgelsen i den store højde.
 
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/94/mode/2up/ The ship which went home direct was the L.54 ...]</ref>
 
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/94/mode/2up/ The ship which went home direct was the L.54 ...]</ref>
 
<ref>[http://vimu.info/fb.jsp?id=for_34_2_9_fb_silentraid_dk_doc&lang=da The silent raid] - vimu.info</ref>
 
<ref>[http://vimu.info/fb.jsp?id=for_34_2_9_fb_silentraid_dk_doc&lang=da The silent raid] - vimu.info</ref>
Linje 54: Linje 49:
 
<ref>[http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/historie.html Geschichte des Luftschiffhafens] - zeppelin-museum.dk</ref>
 
<ref>[http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/historie.html Geschichte des Luftschiffhafens] - zeppelin-museum.dk</ref>
  
−
Hjemturen var katastrofal for 5 af marinens [[luftskibe]] og 4 af dem gik tabt i [[Frankrig]], heriblandt [[Luftskib L 44|L 44]] ([[Franz Stabbert|Stabbert]]), [[Luftskib L 45|L 45]] ([[Waldemar Kölle|Kölle]]), [[Luftskib L 49|L 49]] ([[Hans Karl Gayer|Gayer]]) og [[Luftskib L 50|L 50]] ([[Roderich Schwonder|Schwonder]]), mens [[Luftskib L 55|L 55]] ([[Hans Curt Flemming|Flemming]]) gik tabt i [[Tyskland]].
+
[[Luftskib L 45|L 45]] med kommandant [[Waldemar Kölle]] forøvede betydelig skade i London, men blev taget af blæsten og ført til Sisteron i departementet [[Alpes-de-Haute-Provence]] i Sydøstfrankrig, hvor luftskibet efter nødlanding sattes i brand og besætningen overgav sig til franskmændene.
 +
<ref>[http://westhampsteadlife.com/2012/11/14/when-a-zeppelin-flew-over-kilburn/5092 When a Zeppelin flew over Kilburn] - westhampsteadlife.com</ref>
 +
<ref>[http://bridgetonowhere.friendsofburgesspark.org.uk/the-story-of-burgess-park-heritage-trail/bomb-damage/ Bomb damage: war comes to Camberwell] - bridgetonowhere.friendsofburgesspark.org.uk</ref>
 +
<ref>[http://ubaye-en-cartes.e-monsite.com/pages/le-temps-des-guerres/le-zeppelin-l45.html Histoire du L45 dit « Zeppelin de Laragne »] - ubaye-en-cartes.e-monsite.com</ref>
 +
<ref>[http://lzdream.net/dirigeables/template_airship.php?page=5zeppelins_l50&menu=5zeppelins_menu L45 : Atterrisage forcé]</ref>
  
−
=== 12. marts 1918 punkteret af et Grimsby-skib ===
+
Fra Ahlhorn sydvest for Bremen deltog bl.a. L 41 med [[Kuno Manger]] og L 44 med [[Franz Stabbert]], hvor kun L 41 nåede hjem til basen via Belgien, mens L 44 i stor højde blev skudt ned i [[Lorraine]] i Frankrig.
 +
<ref>[http://naval-military-press.com/pdf/1843421496.pdf The German air raids on Great Britain, 1914-1918] </ref>
 +
<ref>[http://books.google.dk/books?id=IpzEBAAAQBAJ&pg=PT82&dq=black%20day%20for%20zeppelins Dirigible Dreams: The Age of the Airship]</ref>
 +
 
 +
Der kastedes 274 bomber over London fra en rekordstor højde langt over 5 km. Højderekorden sattes af L 55 med 7.250 m.
 +
Buttlar-Brandenfels modtog 9. april 1918 [[Pour le Mérite]]-ordenen på basen i Tønder for sin ledelse under dette angreb.
 +
 
 +
== 12. marts 1918 punkteret af et Grimsby-skib ==
 
L 54 deltog 12. marts 1918 i et angreb planlagt mod [[English Midlands]], men havde forinden en træfning på [[Nordsøen]] med forklædte trawlere fra [[Grimsby]] udrustet med [[antiluftskyts|flak]], som med mindst en granat gennemhullede en af luftskibets gasballoner.  
 
L 54 deltog 12. marts 1918 i et angreb planlagt mod [[English Midlands]], men havde forinden en træfning på [[Nordsøen]] med forklædte trawlere fra [[Grimsby]] udrustet med [[antiluftskyts|flak]], som med mindst en granat gennemhullede en af luftskibets gasballoner.  
 
[[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar]] måtte vende om uden at nå ind over land, selvom han troede [[antiluftskyts]]et kom fra land ved [[Grimsby]] og blev nød til at kaste vandballast og benzin for at lette luftskibet og nå hjem.
 
[[Horst Julius Treusch von Buttlar-Brandenfels|Buttlar]] måtte vende om uden at nå ind over land, selvom han troede [[antiluftskyts]]et kom fra land ved [[Grimsby]] og blev nød til at kaste vandballast og benzin for at lette luftskibet og nå hjem.
 
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/120/mode/2up/ The L.54 (Kapitänleutnant Buttlar) did not come overland, ...]</ref>
 
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/120/mode/2up/ The L.54 (Kapitänleutnant Buttlar) did not come overland, ...]</ref>
−
 
−
=== 9. april 1918 Pour le Mérite ===
 
−
[[Fil:L 54 Pour le Mérite.jpg|thumb|L 54's gondol smykket med Pour le Mérite-ordenen.]]
 
−
Buttlar-Brandenfels modtog 9. april 1918 [[Pour le Mérite]]-ordenen på basen i Tønder for sin ledelse under dette angreb.
 
−
 
−
=== 19. juli 1918 tilintetgjort i Toska-hallen ===
 
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
Linje 71: Linje 71:
 
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-54 Zeppelin L 54] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] - zeppelin-museum.dk
 
* [http://zeppelin-museum.dk/main.php?page=airships&id=l-54 Zeppelin L 54] - [http://zeppelin-museum.dk/D/german/historie/zeppelin/zeppelin.html Luftschiffe in Tondern] - zeppelin-museum.dk
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_099.htm LZ 99] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_099.htm LZ 99] - luftschiff.de
 +
* [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz99 LZ99] - sebastianrusche.com
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=99&p=0 Lz99 - L54] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=99&p=0 Lz99 - L54] - lzdream.net (fransk)
 
* [http://zeppelin.mariwoj.pl/0lz099.htm Luftschiff Zeppelin 99, typ u, VIII 1917] - zeppelin.mariwoj.pl (polsk)
 
* [http://zeppelin.mariwoj.pl/0lz099.htm Luftschiff Zeppelin 99, typ u, VIII 1917] - zeppelin.mariwoj.pl (polsk)
 
* [http://air-ship.info/airship99.html LZ99(L58)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://air-ship.info/airship99.html LZ99(L58)] - air-ship.info (kinesisk)
−
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1207 Zeppelin LZ99 (L54)] - wartimememoriesproject.com
 
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=911 19-Jul-1918 Zeppelin LZ.99] - [[Aviation Safety Network]]
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=911 19-Jul-1918 Zeppelin LZ.99] - [[Aviation Safety Network]]
  
 
{{Reflist|2}}
 
{{Reflist|2}}
 +
 
[http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935). [http://www.mocavo.com/The-War-in-the-Air-Being-the-Story-of-the-Part-Played-in-the-Great-War-by-the-Royal-Air-Force-Volume-5/460343/7]
 
[http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935). [http://www.mocavo.com/The-War-in-the-Air-Being-the-Story-of-the-Part-Played-in-the-Great-War-by-the-Royal-Air-Force-Volume-5/460343/7]
−
{{Reflist|2|group=w5}}
+
{{Reflist|2|group=w5 }}
 +
 
 +
{{luftskib}}
  
 
[[Kategori:Zeppelin U-klasse]]
 
[[Kategori:Zeppelin U-klasse]]
−
[[Kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]]
+
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Staaken]]
−
[[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
+
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Tønder Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Silent Raid 1917]]
 
[[Kategori:Silent Raid 1917]]
−
[[Kategori:Luftskibsulykke| 1918-07-19]]
 
−
[[Kategori:Tønder| 1918-07-19]]
 

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side:

Hentet fra "http://ribewiki.dk/da/Zeppelin_L_54_Toska-hallen_i_Tønder_19._juli_1918"