Redigerer Zeppelin L 55 Tiefenort i Thüringen 20. okt. 1917

Skift til: navigering, søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
 
{{ls| navn | LZ 101 / L 55}}
 
{{ls| navn | LZ 101 / L 55}}
{{ls | type | [[Zeppelin V-klasse]] }}
+
{{ls | type | Zeppelin V-klasse }}
 
{{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] }}
 
{{ls | producent | [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] }}
{{ls | ejer | [[Reichsmarineamt]] ([[Kaiserliche Marine]]) }}
+
{{ls | ejer | [[Kaiserliche Marine]] }}
 
{{ls | test | 1. september 1917 }}
 
{{ls | test | 1. september 1917 }}
 
{{ls | base | Sep. 1917 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]<br> 6. okt. 1917 [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] }}
 
{{ls | base | Sep. 1917 [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]]<br> 6. okt. 1917 [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]] }}
{{ls | togter | 11, heraf 2 [[bombeangreb]] }}
+
{{ls | togter | 11 }}
{{ls | angreb | <li> [[Luftskibsangreb#24./25. september 1917|25. sep. 1917]] [[North Yorkshire]] <li> [[Luftskibsangreb#19./20. oktober 1917|19./20. okt. 1917]] nord for [[London]]}}
+
{{ls | angreb | 2 bombetogter:<br> 24.-25. sep. [[North Yorkshire]]. <ref> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/78/mode/2up/search/flemming The Harvest Moon] - The war in the air (V, II), af H.A. Jones (1935) </ref> <br>19.-20. okt. nord for [[London]] <br>(silent raid). <ref> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/94/mode/2up/search/flemming Zeppelins struggle home] - The war in the air (V, II), af H.A. Jones (1935) </ref> }}
{{ls}}
+
{{ls | skæbne | Nødlandet i [[Thüringen]] <br> 20. okt. 1917 og ophugget }}
{{ls | sidste | 20. oktober 1917 }}
+
{{ls |}}
{{ls | skæbne | Nødlandet i [[Thüringen]] og ophugget }}
 
{{ls}}
 
 
  {{ls | periode      | 24 sep. - 20. okt. 1917 }}
 
  {{ls | periode      | 24 sep. - 20. okt. 1917 }}
 
  {{ls | ture        | 8 - 11 }}
 
  {{ls | ture        | 8 - 11 }}
{{ls | senere      | [[Luftskib L 60|L 60]] }}
 
 
  {{ls | kommandant  | [[Hans Curt Flemming]] }}
 
  {{ls | kommandant  | [[Hans Curt Flemming]] }}
 
  {{ls | 1-officer    | Kohlhauer }}
 
  {{ls | 1-officer    | Kohlhauer }}
Linje 25: Linje 22:
 
{{ls|slut}}
 
{{ls|slut}}
  
'''Marineluftskib L 55 (LZ 101)''' blev i 1917 bygget af [[Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] som et [[luftskib]] i [[Zeppelin V-klasse]]n.
+
'''Luftskib L 55''' deltog i det såkaldte 'Silent Raid' 19. - 20. oktober 1917 mod England, men blev grebet af en kuldestorm og ligesom mange af de andre deltagere ført over den [[Engelske Kanal]] i 5 km højde til [[Frankrig]], hvor det forfulgtes af et fjendtligt fly og fik bagpartiet beskadiget, men undslap ved at kaste ballast (og benzin) og nå op i en ekstrem højde af 7650 m (-30 °C), som stadig er verdensrekord-højde for et luftskib.
I modsætning til mange andre luftskibe nåede L 55 hjem til [[Tyskland]] efter deltagelse i det berømte Silent Raid mod [[London]], men [[kommandant]] [[Hans Curt Flemming|Flemming]] fejlbedømte positionen og måtte nødlande i [[Thüringen]], hvorved det ødelagdes.
 
 
 
=== 25. sep. 1917 North Yorkshire ===
 
Kl. 0.15 ankom L 55 til [[Yorkshire]]s kyst syd for [[Flamborough Head]] ved [[Bridlington]] og fløj nordpå over havet til [[Scarborough, North Yorkshire|Scarborough]] og [[Whitby]], hvor der cirkledes rundt og fortsattes.
 
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/78/mode/2up/search/flemming The Harvest Moon] </ref>
 
 
 
Vinden var jævn fra vest og kl. 1.40 kom luftskibet fra havet ind mod [[Skinningrove]] og kastede 6 bomber, som faldt harmløst 6 km syd for jernværket.
 
Derimod blev luftskibet opdaget af [[søgelys]]et ved [[Skinningrove]] og beskudt at [[antiluftskyts]], men [[kommandant]] [[Hans Curt Flemming|Flemming]] søgte ud over havet og kastede flere bomber mod øst ud for byen [[Staithes]] fra over 5 km højde og opdagede ikke kortvarig forfølgelse af et [[Royal Aircraft Factory B.E.2|RAF B.E.2e]]-jagerfly.
 
 
 
Flyets pilot W.W. Cook så senere [[luftskib L 41|L 41]] i søgelyset og formentlig [[luftskib L 42|L 42]], men havde svært ved at komme på skudhold højt oppe.
 
 
 
=== 19./20. okt. 1917 højde-verdensrekord over den Engelske Kanal ===
 
L 55 deltog i det såkaldte 'Silent Raid' 19. - 20. oktober 1917 mod England, men blev grebet af en kuldestorm og ligesom mange af de andre deltagere ført over den [[Engelske Kanal]] i 5 km højde til [[Frankrig]], hvor det forfulgtes af et fjendtligt fly og fik bagpartiet beskadiget, men undslap ved at kaste ballast (og benzin) og nå op i en ekstrem højde af 7650 m (-30 °C), som stadig er verdensrekord-højde for et luftskib.
 
<ref group=w5> [http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/94/mode/2up/search/flemming Zeppelins struggle home] </ref>
 
 
<ref> [http://schwaebische.de/home_artikel,-_arid,2515769.html 7500 Meter im L 55 über England - eine Weltrekordfahrt] - schwaebische.de </ref>  
 
<ref> [http://schwaebische.de/home_artikel,-_arid,2515769.html 7500 Meter im L 55 über England - eine Weltrekordfahrt] - schwaebische.de </ref>  
  
==== 20. okt. 1917 nødlanding i Tiefenort ved Eisenach ====
 
 
På et tidspunkt mente [[kaptajnløjtnant]] [[Hans Curt Flemming]] at luftskibet var nået ind over Tyskland ved [[Aachen]] og meddelte over radioen man ville forsøge at nå luftskibshavnen i [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]], men i virkeligheden befandt L 55 sig længere mod sydøst ved [[Darmstadt]] og hjemturen var umulig.
 
På et tidspunkt mente [[kaptajnløjtnant]] [[Hans Curt Flemming]] at luftskibet var nået ind over Tyskland ved [[Aachen]] og meddelte over radioen man ville forsøge at nå luftskibshavnen i [[Ahlhorn Luftskibshavn|Ahlhorn]], men i virkeligheden befandt L 55 sig længere mod sydøst ved [[Darmstadt]] og hjemturen var umulig.
Turen endte derfor med nødlanding ved [[Tiefenort]], ca. 20 km sydvest for [[Eisenach]] i [[Thüringen]] tidligt om morgenen den 20. oktober.
+
Turen endte derfor med nødlanding ved Tiefenort, ca. 20 km sydvest for [[Eisenach]] i [[Thüringen]] tidligt om morgenen den 20. oktober. Et øjenvidne var en lille dreng og hans mor, som gik i marken, han var den første som kom til stede ved zeppelineren og kaldtes siden Zepp.  
Et øjenvidne var en lille dreng og hans mor, som gik i marken, han var den første som kom til stede ved zeppelineren og kaldtes siden Zepp.  
 
 
<ref> [http://rhebs.de/storys/zepp.htm Zepp] - rhebs.de </ref>
 
<ref> [http://rhebs.de/storys/zepp.htm Zepp] - rhebs.de </ref>
  
Linje 51: Linje 32:
 
Det havde været hensigten, af L 55 skulle have været brugt til testflyvninger i Nordafrika, en rolle som L 57 overtog (se [[Ludwig Bockholt]]).
 
Det havde været hensigten, af L 55 skulle have været brugt til testflyvninger i Nordafrika, en rolle som L 57 overtog (se [[Ludwig Bockholt]]).
  
Efter nødlandingen overflyttedes [[kaptajnløjtnant]] [[Hans Curt Flemming]] og det meste af hans besætning til [[luftskib L 60|L 60]], som 1. april 1918 stationeredes i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]].
+
Efter nødlandingen overflyttedes [[kaptajnløjtnant]] [[Hans Curt Flemming]] og det meste af hans besætning til [[luftskib L 60|L 60]] som 1. april 1918 stationeredes i [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]].
  
==== Mindesmærke indviet 1937 ====
+
== Mindesmærke ==
I 1937 rejstes en [[Zeppelinstein|mindesten]] på forhøjningen Wacht ved [[Tiefenort]] under overværelse af de endnu levende besætningsmedlemmer.
+
I 1937 rejstes en mindesten på forhøjningen Wacht ved Tiefenort under overværelse af de endnu levende besætningsmedlemmer.
 
<ref> [http://www.tiefenort.de/sehenswuerdigkeiten-tiefenorts.html Zeppelinstein] - tiefenort.de </ref>
 
<ref> [http://www.tiefenort.de/sehenswuerdigkeiten-tiefenorts.html Zeppelinstein] - tiefenort.de </ref>
  
Et stykke af en [[propel]] fra L 55 er udstillet på [[Zeppelin Museum]] i [[Friedrichshafen]]
+
Et stykke af en propel fra L 55 er udstillet på [[Zeppelin Museum]] i [[Friedrichshafen]]
 
<ref> [http://monumentum.net/index.php?inhalt_id=4&do=showDetail&presse=219 Tiefenort (Thüringen): Wo einst der Zeppelin notlandete] - monumentum.net </ref>
 
<ref> [http://monumentum.net/index.php?inhalt_id=4&do=showDetail&presse=219 Tiefenort (Thüringen): Wo einst der Zeppelin notlandete] - monumentum.net </ref>
og et unikt såkaldt kommando-ur af mærket [[Doxa S.A.|Doxa]] med [[inskription]]en 'M Zeppelin Luftschiff L-55' er bevaret.
+
og et unikt såkaldt kommandour af mærket [[Doxa S.A.|Doxa]] med [[inskription]]en 'M Zeppelin Luftschiff L-55' er bevaret.
 
<ref> [http://hood.de/i/doxa-kommandouhr-zeppelin-l55-1916-kaiserliche-fliegertruppe-1-weltkrieg-ww1-59134072.htm Doxa Kommandouhr Zeppelin L55 1916 kaiserliche Fliegertruppe 1. Weltkrieg WW1] - hood.de </ref>
 
<ref> [http://hood.de/i/doxa-kommandouhr-zeppelin-l55-1916-kaiserliche-fliegertruppe-1-weltkrieg-ww1-59134072.htm Doxa Kommandouhr Zeppelin L55 1916 kaiserliche Fliegertruppe 1. Weltkrieg WW1] - hood.de </ref>
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 101]]
 
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_101.htm LZ 101] - luftschiff.de
 
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_101.htm LZ 101] - luftschiff.de
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=101&p=0 Lz101 - L55] - lzdream.net (fransk)
+
* [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz101 LZ101] - sebastianrusche.com
 +
* [http://p159.phpnet.org/lzdream/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=101&p=0 Lz101 - L55] - p159.phpnet.org (fransk)
 
* [http://air-ship.info/airship101.html LZ101(L55)] - air-ship.info (kinesisk)
 
* [http://air-ship.info/airship101.html LZ101(L55)] - air-ship.info (kinesisk)
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1209 Zeppelin LZ101 (L55)] - wartimememoriesproject.com
 
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=903 20-Oct-1917 Zeppelin LZ.101] - [[Aviation Safety Network]]
 
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=903 20-Oct-1917 Zeppelin LZ.101] - [[Aviation Safety Network]]
 +
<references/>
 +
 +
== Se også ==
 +
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 101]]
 +
* [[wp:de:Zeppelinstein#Kriegsluftschiffe]]
 +
* [[wp:en:German strategic bombing during World War I#1917]]
  
{{Reflist|2}}
+
{{Marine-Luftschiff-Abteilung}}
[http://archive.org/details/warinairbeingsto05rale The War in the Air, vol. V], kapitel I-II, side 1-159: German Air Raids on Great Britain 1917-18, af H.A. Jones (1935)
 
{{Reflist|2|group=w5}}
 
  
 
[[Kategori:Zeppelin V-klasse]]
 
[[Kategori:Zeppelin V-klasse]]
[[Kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]]
+
[[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]]
[[Kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
+
[[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]]
 
[[Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Ahlhorn Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
 
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]]
[[Kategori:Silent Raid 1917| 1917-10-20-09]]
 
[[Kategori:Luftskibsulykke| 1917-10-20-09]]
 
[[Kategori:Thüringen| 1917-10-20-09]]
 

Bemærk venligst at alle bidrag til Ribewiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Ribewiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Hjælp til redigering (åbner i et nyt vindue)

Skabeloner der er brugt på denne side: