Redigerer Zeppelin L 62 Tyske Bugt nordvest for Helgoland 10. maj 1918
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 9: | Linje 9: | ||
{{ls | opklaringer | 10. maj 1918 [[Dogger Banke]] }} | {{ls | opklaringer | 10. maj 1918 [[Dogger Banke]] }} | ||
{{ls | skæbne | 10. maj 1918 eksploderet ved [[Helgoland]] }} | {{ls | skæbne | 10. maj 1918 eksploderet ved [[Helgoland]] }} | ||
− | {{ls | omkomne | | + | {{ls | omkomne | 21}} |
{{ls | }} | {{ls | }} | ||
{{ls | før | [[Luftskib L 14|L 14]] og [[Luftskib L 41|L 41]] }} | {{ls | før | [[Luftskib L 14|L 14]] og [[Luftskib L 41|L 41]] }} | ||
{{ls | periode | 29. jan. - 10. maj 1918}} | {{ls | periode | 29. jan. - 10. maj 1918}} | ||
{{ls | ture | 4 - 19 }} | {{ls | ture | 4 - 19 }} | ||
− | {{ls | kommandant | [[Kuno Manger]] | + | {{ls | kommandant | [[Kuno Manger]] }} |
{{ls | 1-officer | Bruno Grüner }} | {{ls | 1-officer | Bruno Grüner }} | ||
− | {{ls | styrmand | | + | {{ls | styrmand | Mattern }} |
− | {{ls | maskinmester | | + | {{ls | maskinmester | Meissner }} |
− | {{ls | højderor | | + | {{ls | højderor | Richter <br> Rüffer }} |
− | {{ls | ror | | + | {{ls | ror | Jaschinski <br> Paulich }} |
− | {{ls | maskinist | Bergmann <br> | + | {{ls | maskinist | Bergmann <br> Birk <br> Boje <br> Bolle <br> Franke <br> Haufe <br> Hellwig <br> Krause <br> Kührt <br> Schreiber }} |
− | {{ls | telegrafist | | + | {{ls | telegrafist | Köber <br> Vornstein }} |
− | {{ls | sejlmager | | + | {{ls | sejlmager | Stahnisch }} |
− | |||
− | |||
{{ls|slut}} | {{ls|slut}} | ||
Linje 30: | Linje 28: | ||
== Kommandant [[Kuno Manger|Manger]] stationeret i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] == | == Kommandant [[Kuno Manger|Manger]] stationeret i [[Nordholz Luftskibshavn|Nordholz]] == | ||
− | Kommandoen over det nybyggede luftskib overtoges i januar 1918 af den tidligere besætning fra [[Luftskib L 14|L 14]] og [[Luftskib L 41|L 41]] under ledelse af [[Hauptmann]] [[Kuno Manger|Manger | + | Kommandoen over det nybyggede luftskib overtoges i januar 1918 af den tidligere besætning fra [[Luftskib L 14|L 14]] og [[Luftskib L 41|L 41]] under ledelse af [[Hauptmann]] [[Kuno Manger|Manger]]. |
− | === 12. marts 1918 | + | === 12. marts 1918 East Yorkshire === |
− | + | L 62 ramte en [[kro]] og nogle hytter 6 miles nord for [[Howden]] i [[East Riding of Yorkshire|East Yorkshire]]. | |
− | |||
<ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/122/mode/2up/ The former ship, commanded by Hauptmann ...]</ref> | <ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/122/mode/2up/ The former ship, commanded by Hauptmann ...]</ref> | ||
− | === 12 | + | I angrebet deltog 5 luftskibe, heriblandt [[Luftskib L 54|L 54]] fra [[Tønder Luftskibshavn|Tønder]], som måtte vende om inden det nåede land, da det blev angrebet af forklædte trawlere ved [[Grimsby]]. |
− | Natten mellem | + | |
− | + | === 12. april 1918 Birmingham === | |
− | + | Natten mellem 12. og 13. april 1918 var L 62 tæt på at bombardere [[Birmingham]], men måtte vende om på grund af [[antiluftskyts]] og kastede bl.a. en 300 kg bombe på en mark tilhørende Gospel Farm. | |
<ref>[http://aghs.jimdo.com/acocks-green-in-world-war-one/ World War One and Acocks Green] - aghs.jimdo.com</ref> | <ref>[http://aghs.jimdo.com/acocks-green-in-world-war-one/ World War One and Acocks Green] - aghs.jimdo.com</ref> | ||
− | + | Det lykkedes for skytten på L 62 at ødelægge et angribende fly, som måtte nødlande ved [[flyveplads]]en i [[Radford, Coventry]], hvor der i øvrigt var en stor våbenfabrik. | |
− | + | <ref>[http://books.google.dk/books?id=Oqk7AwAAQBAJ&pg=PT123 Bloody British History: Coventry], af David McGror (2013). ISBN 9780752493442 </ref> | |
− | |||
− | <ref | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | === 10. maj 1918 | + | === 10. maj 1918 eksplosion ved Helgoland === |
Den 10. maj 1918 kl. 8.50 om morgenen forlod L 62 [[Nordholz]] for at patruljere mod nord og steg straks til en højde på 1 km. | Den 10. maj 1918 kl. 8.50 om morgenen forlod L 62 [[Nordholz]] for at patruljere mod nord og steg straks til en højde på 1 km. | ||
− | Kl. 9.25 telegraferedes til luftskibs-chefen [[Peter | + | Kl. 9.25 telegraferedes til luftskibs-chefen [[Peter Strasser]], ''Afgang med kurs mod [[Dogger Banke]]s nordre [[fyrskib]]''. |
Kl. 10.05 fløj luftskibet over nogle tyske patruljebåde ca. 10 sømil nordvest for [[Helgoland]] i en højde af kun 300 meter og forsvandt ind i en tårnhøj [[cumulonimbussky]]. | Kl. 10.05 fløj luftskibet over nogle tyske patruljebåde ca. 10 sømil nordvest for [[Helgoland]] i en højde af kun 300 meter og forsvandt ind i en tårnhøj [[cumulonimbussky]]. | ||
Kort efter skete en kraftig [[eksplosion]], som sprængte L 62 over i to dele, der faldt brændende ned. | Kort efter skete en kraftig [[eksplosion]], som sprængte L 62 over i to dele, der faldt brændende ned. | ||
Direkte under skyen var kutteren Bergedorf vidne til nedstyrtningen i havet kun 30 meter derfra, mens fragmenter af vraget landede på dækket. | Direkte under skyen var kutteren Bergedorf vidne til nedstyrtningen i havet kun 30 meter derfra, mens fragmenter af vraget landede på dækket. | ||
+ | Der opsamledes 5 lig, men ingen overlevende fandtes. | ||
+ | |||
+ | På [[Ritzebüttel]]-kirkegården i [[Cuxhaven]] står en gravsten for 3 navngivne besætningsmedlemmer som med marineluftskibet L 62 gennem uvejr antændt styrtede 10 sømil nordvest for [[Helgoland]] den 10. maj 1918. | ||
+ | <ref>[http://frontflieger.de/2-l062.html Luftschiff 62] - frontflieger.de</ref> | ||
+ | |||
+ | Kommandant [[Kuno Manger|Manger]]s lig drev i land på den østfrisiske ø [[Norderney]] og blev begravet i familiegraven i [[Ilsenburg (Harz)|Ilsenburg]] i [[Harzen]]. | ||
− | + | Strasser kunne ikke med sikkerhed fastslå årsagen til L 62's ødelæggelse. | |
− | + | Eftersom luftskibet fløj langt under højdetrykket fra afgangen i Nordholz, kunne der umuligt være forekommet udslippende brint. | |
+ | Han mente, at en elektrisk ladning i tordenskyen have forårsaget en eksplosion i enten brændstof eller bomber. | ||
+ | <ref name=i>[http://1914-1918.invisionzone.com/forums/index.php?showtopic=152506 Zeppelin L62] - 1914-1918.invisionzone.com</ref> | ||
+ | <ref>[http://riseofflight.com/forum/viewtopic.php?f=49&t=31679&view=next A target i miss not only over Helgoland] - riseofflight.com</ref> | ||
− | |||
− | |||
[[Sabotage]] er også nævnt som mulig årsag af overlevende luftskibsfolk efter krigen. | [[Sabotage]] er også nævnt som mulig årsag af overlevende luftskibsfolk efter krigen. | ||
Armeringen af de 1 meter lange bomber foretoges efter afgang ved at indsætte en bombesikring i enden. | Armeringen af de 1 meter lange bomber foretoges efter afgang ved at indsætte en bombesikring i enden. | ||
− | |||
− | |||
En engelsk [[vandflyver]] af typen [[Felixstowe F.2]]a fra Killingholme ved [[Grimsby]] blev akkrediteret for nedskydning af L 62, efter en ildkamp med en zeppeliner ved [[Helgoland]], men undersøgelser har vist at hændelsen først skete nogle timer senere samme dag og modstanderen var [[Luftskib L 56|L 56]] ([[Walter Zäschmar|Zäschmar]]), som dog slap uskadt. | En engelsk [[vandflyver]] af typen [[Felixstowe F.2]]a fra Killingholme ved [[Grimsby]] blev akkrediteret for nedskydning af L 62, efter en ildkamp med en zeppeliner ved [[Helgoland]], men undersøgelser har vist at hændelsen først skete nogle timer senere samme dag og modstanderen var [[Luftskib L 56|L 56]] ([[Walter Zäschmar|Zäschmar]]), som dog slap uskadt. | ||
− | <ref | + | <ref>[http://1914-1918.invisionzone.com/forums/index.php?showtopic=26455 Cpt. Munday in zepp chase] - 1914-1918.invisionzone.com</ref> |
<ref>[http://thecrossinthesky.com/2008/10/felixstowe-f2a-versus-zeppelin.html Felixstowe F2.A versus Zeppelin] - thecrossinthesky.com</ref> | <ref>[http://thecrossinthesky.com/2008/10/felixstowe-f2a-versus-zeppelin.html Felixstowe F2.A versus Zeppelin] - thecrossinthesky.com</ref> | ||
<ref>[http://aviation-history.com/felix/f2a.htm Albert Henry Munday] - aviation-history.com</ref> | <ref>[http://aviation-history.com/felix/f2a.htm Albert Henry Munday] - aviation-history.com</ref> | ||
− | <ref>[http://youtube.com/watch?v=UdnLLFePiBM Somewhere over Helgoland] - [ | + | <ref>[http://youtube.com/watch?v=UdnLLFePiBM Somewhere over Helgoland] - Youtube</ref> |
+ | <ref>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto06rale#page/354/mode/2up Destruction of a zeppelin] - The War in the Air (1937)</ref> | ||
== Eksterne links == | == Eksterne links == | ||
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 107]] | * [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 107]] | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_107.htm LZ 107] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_107.htm LZ 107] - luftschiff.de | ||
+ | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz107 LZ107] - sebastianrusche.com | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=107&p=0 Lz107 - L62] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=107&p=0 Lz107 - L62] - lzdream.net (fransk) | ||
* [http://air-ship.info/airship107.html LZ107(L62)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship107.html LZ107(L62)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
− | |||
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1216 Zeppelin LZ107 (L62)] - wartimememoriesproject.com | * [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1216 Zeppelin LZ107 (L62)] - wartimememoriesproject.com | ||
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=910 10-May-1918 Zeppelin LZ.107] - [[Aviation Safety Network]] | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=910 10-May-1918 Zeppelin LZ.107] - [[Aviation Safety Network]] | ||
− | |||
{{Reflist|2}} | {{Reflist|2}} | ||
The War in the Air, af H.A. Jones (1931/1935) | The War in the Air, af H.A. Jones (1931/1935) | ||
{{Reflist|2|group=w }} | {{Reflist|2|group=w }} | ||
− | + | {{luftskib|-|}} | |
− | {{ | ||
[[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] |
− | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− |