Redigerer Zeppelin L 62 Tyske Bugt nordvest for Helgoland 10. maj 1918
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes.
Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 38: | Linje 38: | ||
=== 12./13. april 1918 [[Birmingham]] === | === 12./13. april 1918 [[Birmingham]] === | ||
− | Natten mellem den 12. og 13. april 1918 deltog L 62 i et angreb med 5 luftskibe mod [[English Midlands]] og ankom kl. 21.30 over det nordlige [[Norfolk]] til søgelyset ved [[Wisbech]], hvor der kastedes 2 bomber og øst for [[Tydd St Mary]] | + | Natten mellem den 12. og 13. april 1918 deltog L 62 i et angreb med 5 luftskibe mod [[English Midlands]] og ankom kl. 21.30 over det nordlige [[Norfolk]] til søgelyset ved [[Wisbech]], hvor der kastedes 2 bomber og øst for flyvepladsen [[Tydd St Mary]] i 5,4 km højde kastedes 8 bomber, inden der fortsattes vestpå mod [[Coventry]] og [[Birmingham]]. |
Sydøst for [[Coventry]] kom luftskibet under beskydning og der kastedes 13 bomber i åbent landskab, hvorefter der fortsattes vestpå mod den sydlige del af [[Birmingham]], hvor der kastedes 6 bomber mellem Packwood og [[Monkspath]] og da [[antiluftskyts]]et gik igang kastedes en 300 kg bombe på en mark tilhørende Gospel Farm øst for [[Hall Green]] og en mere ved [[Shirley, West Midlands|Shirley]], men der var ingen synderlig skade. | Sydøst for [[Coventry]] kom luftskibet under beskydning og der kastedes 13 bomber i åbent landskab, hvorefter der fortsattes vestpå mod den sydlige del af [[Birmingham]], hvor der kastedes 6 bomber mellem Packwood og [[Monkspath]] og da [[antiluftskyts]]et gik igang kastedes en 300 kg bombe på en mark tilhørende Gospel Farm øst for [[Hall Green]] og en mere ved [[Shirley, West Midlands|Shirley]], men der var ingen synderlig skade. | ||
<ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/124/mode/2up/ The Birmingham district was visited by the L.62 ...]</ref> | <ref group=w>[http://archive.org/stream/warinairbeingsto05rale#page/124/mode/2up/ The Birmingham district was visited by the L.62 ...]</ref> | ||
<ref>[http://aghs.jimdo.com/acocks-green-in-world-war-one/ World War One and Acocks Green] - aghs.jimdo.com</ref> | <ref>[http://aghs.jimdo.com/acocks-green-in-world-war-one/ World War One and Acocks Green] - aghs.jimdo.com</ref> | ||
− | + | Imens opdagedes luftskibet kl. 00.15 af et fly fra [[No. 38 Squadron RAF]], som patruljerede strækningen [[Coventry]]-[[Peterborough]] og førtes af løjtnant C. H. Noble-Campbell, som den næste times tid fulgte efter og gik til angreb, men det lykkedes for skytten på L 62 at ødelægge det angribende fly og såre piloten i hovedet, så han måtte nødlande ved [[flyveplads]]en i [[Radford, Coventry|Radford]], hvor der i øvrigt var en stor våbenfabrik. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | På hjemvejen | + | På hjemvejen krydsede luftskibet kysten syd for [[Great Yarmouth|Yarmouth]] i [[Norfolk]] uden yderligere forfølgelse. |
− | === 10. maj 1918 [[eksplosion]] | + | === 10. maj 1918 [[eksplosion]] nord for [[Helgoland]] === |
Den 10. maj 1918 kl. 8.50 om morgenen forlod L 62 [[Nordholz]] for at patruljere mod nord og steg straks til en højde på 1 km. | Den 10. maj 1918 kl. 8.50 om morgenen forlod L 62 [[Nordholz]] for at patruljere mod nord og steg straks til en højde på 1 km. | ||
− | Kl. 9.25 telegraferedes til luftskibs-chefen [[Peter | + | Kl. 9.25 telegraferedes til luftskibs-chefen [[Peter Strasser]], ''Afgang med kurs mod [[Dogger Banke]]s nordre [[fyrskib]]''. |
Kl. 10.05 fløj luftskibet over nogle tyske patruljebåde ca. 10 sømil nordvest for [[Helgoland]] i en højde af kun 300 meter og forsvandt ind i en tårnhøj [[cumulonimbussky]]. | Kl. 10.05 fløj luftskibet over nogle tyske patruljebåde ca. 10 sømil nordvest for [[Helgoland]] i en højde af kun 300 meter og forsvandt ind i en tårnhøj [[cumulonimbussky]]. | ||
Linje 66: | Linje 62: | ||
[[Sabotage]] er også nævnt som mulig årsag af overlevende luftskibsfolk efter krigen. | [[Sabotage]] er også nævnt som mulig årsag af overlevende luftskibsfolk efter krigen. | ||
Armeringen af de 1 meter lange bomber foretoges efter afgang ved at indsætte en bombesikring i enden. | Armeringen af de 1 meter lange bomber foretoges efter afgang ved at indsætte en bombesikring i enden. | ||
− | <ref>[http:// | + | <ref>[http://1914-1918.invisionzone.com/forums/index.php?showtopic=152506 Zeppelin L62] - 1914-1918.invisionzone.com</ref> |
<ref>[http://riseofflight.com/forum/topic/36642-target-i-miss-not-only-over-helgoland A target i miss not only over Helgoland] - riseofflight.com</ref> | <ref>[http://riseofflight.com/forum/topic/36642-target-i-miss-not-only-over-helgoland A target i miss not only over Helgoland] - riseofflight.com</ref> | ||
Linje 78: | Linje 74: | ||
* [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 107]] | * [[wp:en:List of Zeppelins#LZ 107]] | ||
* [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_107.htm LZ 107] - luftschiff.de | * [http://luftschiff.de/2_luftschiffe/2_107.htm LZ 107] - luftschiff.de | ||
+ | * [http://sebastianrusche.com/airships/zeppelin/lz107 LZ107] - sebastianrusche.com | ||
* [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=107&p=0 Lz107 - L62] - lzdream.net (fransk) | * [http://lzdream.net/dirigeables/zeppelin/ficheszep/0/zeppelin.php?lz=107&p=0 Lz107 - L62] - lzdream.net (fransk) | ||
* [http://air-ship.info/airship107.html LZ107(L62)] - air-ship.info (kinesisk) | * [http://air-ship.info/airship107.html LZ107(L62)] - air-ship.info (kinesisk) | ||
Linje 83: | Linje 80: | ||
* [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1216 Zeppelin LZ107 (L62)] - wartimememoriesproject.com | * [http://wartimememoriesproject.com/greatwar/air/view.php?pid=1216 Zeppelin LZ107 (L62)] - wartimememoriesproject.com | ||
* [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=910 10-May-1918 Zeppelin LZ.107] - [[Aviation Safety Network]] | * [http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=910 10-May-1918 Zeppelin LZ.107] - [[Aviation Safety Network]] | ||
− | |||
{{Reflist|2}} | {{Reflist|2}} | ||
The War in the Air, af H.A. Jones (1931/1935) | The War in the Air, af H.A. Jones (1931/1935) | ||
{{Reflist|2|group=w }} | {{Reflist|2|group=w }} | ||
− | + | {{luftskib|-|}} | |
− | {{ | ||
[[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | [[Kategori:Zeppelin V-klasse]] | ||
− | [[ | + | [[kategori:Luftschiffbau Zeppelin i Löwental]] |
− | [[ | + | [[kategori:Marine-Luftschiff-Abteilung]] |
[[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | [[Kategori:Nordholz Luftskibshavn]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− |