Forskel mellem versioner af "Fu Shan Hai 2003 Østersøen nord for Bornholm"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
 
=== 31. maj 2003 [[Fu Shan Hai]] og Gdynia ===
 
=== 31. maj 2003 [[Fu Shan Hai]] og Gdynia ===
 
{{sk
 
{{sk
−
| sp= | IMO=9056002
+
| shsp= | IMO=9056002
−
| call=BOOE
+
| k=BOOE
 
| navn=[[Fu Shan Hai]]
 
| navn=[[Fu Shan Hai]]
 
| type=[[Tørlastskib]] ([[bulk carrier]])
 
| type=[[Tørlastskib]] ([[bulk carrier]])
Linje 8: Linje 8:
 
| værft=[[Jiangnan Shipyard|Jiangnan]] i [[Shanghai]]
 
| værft=[[Jiangnan Shipyard|Jiangnan]] i [[Shanghai]]
 
| ejer=[[COSCO]]
 
| ejer=[[COSCO]]
−
| sdb=JSYS2206010D
+
| shdb=JSYS2206010D
−
| vg=4640
+
| vrag=4640
−
| ws=138993
+
| wrs=138993
 
| {{gpss|s=e|11|55|21|14|44}}<br>{{gpss|s=e|11|55|20.65|14|45.44}}
 
| {{gpss|s=e|11|55|21|14|44}}<br>{{gpss|s=e|11|55|20.65|14|45.44}}
−
| yt=[http://youtube.com/watch?v=56VdMTTIgjY] [http://youtube.com/watch?v=9HEJC8zKVso]
+
| yot=[http://youtube.com/watch?v=56VdMTTIgjY] [http://youtube.com/watch?v=9HEJC8zKVso]
 
| hr=[http://dmaib.dk/Ulykkesrapporter/FU_shan_hai_gdnynia.pdf]
 
| hr=[http://dmaib.dk/Ulykkesrapporter/FU_shan_hai_gdnynia.pdf]
 
| liv=27
 
| liv=27
 +
}}
 +
{{sk
 +
| mart= | shsp= | nok= | IMO=9213911
 +
| navn=Gdynia
 +
| efter=Topaz / Grimsnis / Cemisle
 +
| vef=CEMISLE-IMO-9213911-MMSI-305399000
 +
| mal=9213911-cemisle.html
 +
| matc=cemisle-9213911
 +
| vetn=cemisle-9213911
 +
| shph=9213911.php
 
}}
 
}}
 
Det 225 meter lange kinesiske [[tørlastskib]] ([[bulk carrier]]) [[Fu Shan Hai]] hjemmehørende i [[Tianjin]] og tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma [[COSCO]] var læsset med [[gødning]] fra [[Ventspils]] i [[Letland]], der skulle sejles til [[Kina]], da det den 31. maj 2003 ved middagstid i klar sigt kolliderede med det polsk-cypriotiske [[containerskib]] Gdynia 5,5 km nord for [[Bornholm]]s nordspids [[Hammerodde Fyr|Hammerodde]] og ud på aftenen sank på 69 meters vanddybde i [[Østersøen]].
 
Det 225 meter lange kinesiske [[tørlastskib]] ([[bulk carrier]]) [[Fu Shan Hai]] hjemmehørende i [[Tianjin]] og tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma [[COSCO]] var læsset med [[gødning]] fra [[Ventspils]] i [[Letland]], der skulle sejles til [[Kina]], da det den 31. maj 2003 ved middagstid i klar sigt kolliderede med det polsk-cypriotiske [[containerskib]] Gdynia 5,5 km nord for [[Bornholm]]s nordspids [[Hammerodde Fyr|Hammerodde]] og ud på aftenen sank på 69 meters vanddybde i [[Østersøen]].
Linje 31: Linje 41:
 
* http://interspill.org/previous-events/2004/pdf/session1/407_POULSEN.pdf
 
* http://interspill.org/previous-events/2004/pdf/session1/407_POULSEN.pdf
 
* http://smo-pixel.dk/Billeder/1Vrag/Danmark/fushanhai/FU%20SHAN%20HAI.pdf
 
* http://smo-pixel.dk/Billeder/1Vrag/Danmark/fushanhai/FU%20SHAN%20HAI.pdf
−
* http://shipspotting.com/gallery/photo_search.php?imo=9213911
+
* http://mtelegraph.com/en/cemisle-imo-9213911-2.html
 +
* http://scheepvaartwest.be/CMS/index.php/general-cargo/4389-cemisle-imo-9213911
 +
* http://schiffbilder.de/bild/Motor+-+Seeschiffe~Zementfrachter~alle/49195/cemisle--imo9213911--2000-in-danzig-pl.html
 +
 
 
{{r|a}}
 
{{r|a}}
 
* http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article3186457.ece
 
* http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article3186457.ece
 
* http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article3182924.ece
 
* http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/article3182924.ece
 +
 
{{r|n}}
 
{{r|n}}
 
* http://dyk.dk/artikel/fu-shan-hai-bornholms-zenobia
 
* http://dyk.dk/artikel/fu-shan-hai-bornholms-zenobia

Versionen fra 2. dec 2017, 20:00

31. maj 2003 Fu Shan Hai og Gdynia

Fu Shan Hai
BOOE - IMO 9056002
Tørlastskib (bulk carrier)
Jiangnan i Shanghai
1994-2003 (9)
COSCO
Shipspotting
Wrecksite 
Skabelon:Gpss
Skabelon:Gpss
Havarirapport: [1]
♥ 27
Gdynia
Topaz / Grimsnis / Cemisle
IMO 9213911
Marinetraffic
Maritime Connector
NOK Schiffsbilder
Shipspotting
Vesselfinder
Vesseltracking

Det 225 meter lange kinesiske tørlastskib (bulk carrier) Fu Shan Hai hjemmehørende i Tianjin og tilhørende det kinesiske statsejede shippingfirma COSCO var læsset med gødning fra Ventspils i Letland, der skulle sejles til Kina, da det den 31. maj 2003 ved middagstid i klar sigt kolliderede med det polsk-cypriotiske containerskib Gdynia 5,5 km nord for Bornholms nordspids Hammerodde og ud på aftenen sank på 69 meters vanddybde i Østersøen. Containerskibet fra Euroafrica Shipping Lines sejlede på en ugentlig rundfart mellem Gdynia i Polen og Hull i England.

Et dykkerforbud på stedet ophævedes af Søfartsstyrelsen i januar 2007.

Danske miljøvagtskibe tømte i 2013 skibet for fuelolie uden større forurening.

Forsikringsselskabet for det cypriotiske rederi bag det polske containerskib blev af Retten på Bornholm i 2005 dømt skyldig til at betale en erstatning på 13,5 millioner dollar til COSCO, som dog i 2007 ifølge forlig med staterne Danmark og Sverige måtte viderebetale 24 millioner danske kroner og 29 millioner svenske kroner for olieoprydningen.

Det polske containerskib Gdynia (IMO 9213911) var bygget i år 2000, men blev senere ombygget til et cement-fragtskib og i 2005 omdøbt Topaz, 2007 Grimsnis og 2009 Cemisle.

Samtidig avis

Nyere avis

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Fu_Shan_Hai_2003_Østersøen_nord_for_Bornholm&oldid=150978"