Forskel mellem versioner af "Koldinghuus 1903 Sønderho"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 25: | Linje 25: | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae5e5dd73-db12-438e-a847-39fb1679412d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab48c530a-096e-4161-9736-8ab6b3be28e1 „Koldinghus'“ Stranding] - [[Ribe Stifts-Tidende]] onsdag d. 7. jan. 1903 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae5e5dd73-db12-438e-a847-39fb1679412d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab48c530a-096e-4161-9736-8ab6b3be28e1 „Koldinghus'“ Stranding] - [[Ribe Stifts-Tidende]] onsdag d. 7. jan. 1903 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
+ | [[kategori:Stykgods| 1903-01-05]] | ||
[[kategori:Stranding| 1903-01-05]] | [[kategori:Stranding| 1903-01-05]] | ||
[[kategori:Søfart i Vadehavet| 1903-01-05]] | [[kategori:Søfart i Vadehavet| 1903-01-05]] |
Versionen fra 24. dec 2017, 05:53
5. januar 1903 Koldinghuus
Koldinghuus af Esbjerg Depotskib I |
NTRC |
Lobnitz, Renfrew |
Clyde Ships |
1883--1903-1906 |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Mit Fanø |
Museet for Søfart |
✝ ♠ 19+besætn. |
DFDS-hjuldamperen Koldinghuus med kaptajn H.P. Kolster var på vej fra Parkeston ved Harwich (og muligvis Grimsby) i England til Esbjerg med stykgods og 19 passagerer, da den 5. januar 1903 ved 5.30-tiden i diset vejr ved højvande med lav fart strandede på sydvest-siden af Fanø ved Sønderho.
Skibet, som ellers stadig var tæt, blev med stort besvær trukket fri af Svitzer ind til Esbjerg, men blev året efter omdannet til depotskib og i 1906 solgt til ophugning i Harburg ved Hamborg.
Ulykken betegnedes senere som et hændeligt uheld.
Samtidig avis
- Damperen „Koldinghus“ er strandet - Ribe Stifts-Tidende mandag d. 5. jan. 1903
- Damperen „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stifts-Tidende tirsdag d. 6. jan. 1903
- „Koldinghus'“ Stranding - Ribe Stifts-Tidende onsdag d. 7. jan. 1903