Forskel mellem versioner af "Gæa 27. aug. 1914 Vestlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| død=3 ♥ 4 | | død=3 ♥ 4 | ||
}} | }} | ||
− | Den 3-mastede [[skonnert]] Gæa afsejlede 27. august 1914 om morgenen fra [[Sunderland]] syd for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med [[kul]] og [[koks]] bestemt for [[Svendborg]], men efter ca. 28 sømils sejlads henved 5 timer senere, indtraf ved middagstid en eksplosion, da den stødte på en [[sømine]] og hurtigt fyldtes med vand og sank i [[ | + | Den 3-mastede [[skonnert]] Gæa afsejlede 27. august 1914 om morgenen fra [[Sunderland]] syd for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med [[kul]] og [[koks]] bestemt for [[Svendborg]], men efter ca. 28 sømils sejlads henved 5 timer senere, indtraf ved middagstid en eksplosion, da den stødte på en [[sømine]] og hurtigt fyldtes med vand og sank i den [[vestlige Nordsø]]. |
Af de 7 ombordværende overlevede 4, heriblandt kaptajn H.V. Petersen, ved at holde sig oppe i vandet ved hjælp af vraggods, indtil de efter ca. en halv time blev taget op af den britiske torpedobåd nummer 13, som senere landsatte dem i [[North Shields]] ved [[Tynemouth]]. | Af de 7 ombordværende overlevede 4, heriblandt kaptajn H.V. Petersen, ved at holde sig oppe i vandet ved hjælp af vraggods, indtil de efter ca. en halv time blev taget op af den britiske torpedobåd nummer 13, som senere landsatte dem i [[North Shields]] ved [[Tynemouth]]. |
Versionen fra 21. mar 2018, 15:50
27. aug. 1914 Gæa
Gæa af Svendborg |
NLPR |
Tåsinge |
1901-1914 (13) |
JMarcussen |
Wrecksite |
Skabelon:Gpss |
✝ 3 ♥ 4 |
Den 3-mastede skonnert Gæa afsejlede 27. august 1914 om morgenen fra Sunderland syd for Newcastle lastet med kul og koks bestemt for Svendborg, men efter ca. 28 sømils sejlads henved 5 timer senere, indtraf ved middagstid en eksplosion, da den stødte på en sømine og hurtigt fyldtes med vand og sank i den vestlige Nordsø.
Af de 7 ombordværende overlevede 4, heriblandt kaptajn H.V. Petersen, ved at holde sig oppe i vandet ved hjælp af vraggods, indtil de efter ca. en halv time blev taget op af den britiske torpedobåd nummer 13, som senere landsatte dem i North Shields ved Tynemouth. Blandt de 3 omkomne var styrmand Martin Severin Nielsen af Troense.
Før afrejsen var kaptajnen forsikret om, at der ikke lå søminer i den nordlige del af Nordsøen. Der var senere søforklaring i Nørresundby.