Forskel mellem versioner af "Sigurd 28. nov. 1916 Sydsardinien"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=21 | | liv=21 | ||
}} | }} | ||
− | [[Dampskib]]et Sigurd med kaptajn P. Petersen afsejlede 16. november 1916 fra [[Cardiff]] i [[Wales]] lastet med 2.666 tons [[kul]] bestemt for [[ | + | [[Dampskib]]et Sigurd med kaptajn P. Petersen afsejlede 16. november 1916 fra [[Cardiff]] i [[Wales]] lastet med 2.666 tons [[kul]] bestemt for [[Sardinien]]s hovedby [[Cagliari]] på den sydlige ende af øen. |
Den 28. november kl. 10.15 befandt skibet sig ca. 15 sømil sydsydvest for [[Capo Spartivento (Sardegna)|Kap Spartivento]] på Syd[[sardinien]], da det standsedes af en tysk ubåd, hvorfra der, da skibspapirerne var blevet forevist, blev givet ordre til, at skibet skulle forlades. | Den 28. november kl. 10.15 befandt skibet sig ca. 15 sømil sydsydvest for [[Capo Spartivento (Sardegna)|Kap Spartivento]] på Syd[[sardinien]], da det standsedes af en tysk ubåd, hvorfra der, da skibspapirerne var blevet forevist, blev givet ordre til, at skibet skulle forlades. | ||
− | Da | + | Da den 21 mand besætning i 2 redningsbåde havde forladt skibet, blev dette omtrent kl. 12.45 sænket ved [[eksplosion]] af bomber, og efter ca. 4 timers roning nordpå indkom bådene til [[Teulada, Sardinia|Teulada]]. |
Der afholdtes 18. december søforhør i København. | Der afholdtes 18. december søforhør i København. |
Versionen fra 25. mar 2018, 22:40
28. nov. 1916 Sigurd
Sigurd af Kbh. |
NHRB |
W. Gray, W. Hartlepool |
Tees Built Ships |
1896-1916 (20) |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gpss |
♥ 21 |
Dampskibet Sigurd med kaptajn P. Petersen afsejlede 16. november 1916 fra Cardiff i Wales lastet med 2.666 tons kul bestemt for Sardiniens hovedby Cagliari på den sydlige ende af øen.
Den 28. november kl. 10.15 befandt skibet sig ca. 15 sømil sydsydvest for Kap Spartivento på Sydsardinien, da det standsedes af en tysk ubåd, hvorfra der, da skibspapirerne var blevet forevist, blev givet ordre til, at skibet skulle forlades.
Da den 21 mand besætning i 2 redningsbåde havde forladt skibet, blev dette omtrent kl. 12.45 sænket ved eksplosion af bomber, og efter ca. 4 timers roning nordpå indkom bådene til Teulada.
Der afholdtes 18. december søforhør i København.
Det viste sig at være den succesfulde tyske ubåd U-63 med kaptajn Otto Schultze.