Forskel mellem versioner af "Carl 7. juli 1918 Biscayen"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| år=1890 | sbib=1918 | | år=1890 | sbib=1918 | ||
| jma=11037 | | jma=11037 | ||
| − | | | + | | u1t=1118.html |
| wrs=31176 | | wrs=31176 | ||
| ms=C-C.pdf | | ms=C-C.pdf | ||
Versionen fra 22. apr 2018, 02:52
7. juli 1918 Carl
| Weybridge / Santos Carl af Kalundborg |
    NVGW |
| Raylton Dixon |
| Tees Built Ships |
| 1890-1918 (28) |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
[[:kategori:Mix|✝ 14 (heraf 4  ) ♥ 11]] |
Dampskibet Carl var i engelsk timecharter den 25. juni 1918 afsejlet i konvoj fra Águilas i Sydøstspanien lastet med 3.500 tons jernmalm bestemt for Heysham ved Lancaster i Nordvestengland, men blev 7. juli 1918 kl. 1.20 som det sidste skib i konvojen uden varsel torpederet af den tyske ubåd U 70 med kaptajn Otto Wünsche.
Først sås en torpedo gå under skibet, men kort efter ramtes det midtskibs og sank øjeblikkelig på 15-20 sekunder, vistnok i det Keltiske Hav, men positionen 46°20'N 9°40'V i Biscayabugten har også været nævnt.
Af de 25 ombordværende omkom 4 danskere, heriblandt kaptajn Poul Jepsen og de 2 styrmænd. 11 mand af besætningen optoges af den armerede eskorte-trawler Lambey og landsattes i Milford Haven i Wales.
Der afholdtes 10. juli 1918 søforklaring i Swansea i Wales og 30. juli søforhør i København.
