Forskel mellem versioner af "Halland 15. sep. 1940 Vestlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| mih=skip_2/halland | | mih=skip_2/halland | ||
| krsr=342556 | sjø= 342556 | | krsr=342556 | sjø= 342556 | ||
+ | | conv=Halland | ||
+ | | konvoj=FN 279 | con=fn/fn.php?convoy=0279! | ||
| ms=H-H.pdf | | ms=H-H.pdf | ||
| ben=Hai%20Lee%20to%20Harbury.html#Halland | | ben=Hai%20Lee%20to%20Harbury.html#Halland | ||
Linje 17: | Linje 19: | ||
Dampskibet Halland fra det [[Dansk-Franske D/S]] sejlede i kulfart mellem Storbritannien og Danmark og ankom 8. april 1940 til [[Methil]] i Skotland, hvor det beslaglagdes af [[Ministry of War Transport]] og overdragedes til rederiet George Gibson & Co. i [[Leith]]. | Dampskibet Halland fra det [[Dansk-Franske D/S]] sejlede i kulfart mellem Storbritannien og Danmark og ankom 8. april 1940 til [[Methil]] i Skotland, hvor det beslaglagdes af [[Ministry of War Transport]] og overdragedes til rederiet George Gibson & Co. i [[Leith]]. | ||
− | Skibet var lastet med [[cement]] i [[konvoj]] | + | Skibet var lastet med [[cement]] og afsejlede 13. september 1940 fra [[Southend-on-Sea|Southend]] ved London i [[konvoj]] FN 279 mod [[Dundee]] i [[Skotland]], men blev den 15. september nord for [[St Abb's Head]] (ved [[Firth of Forth]]) torpederet af et tysk fly, knækkede midt over og sank på ½-1 minut. |
Positionen skal have været 8 miles fra Dundee i en 70° retning, hvilket lyder mystisk. | Positionen skal have været 8 miles fra Dundee i en 70° retning, hvilket lyder mystisk. |
Versionen fra 23. jun 2018, 23:15
15. sep. 1940 Halland
Halland af Kbh. |
Howaldtswerke, Kiel |
1924-1940 |
⛴ FN 279 |
Billedarkiv |
Convoyweb |
JMarcussen |
Krigsseiler-Sjøhistorie |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
✟ ♰ [[:kategori:Mix| 15 (8 ) ☹ ♥ 3]] |
Dampskibet Halland fra det Dansk-Franske D/S sejlede i kulfart mellem Storbritannien og Danmark og ankom 8. april 1940 til Methil i Skotland, hvor det beslaglagdes af Ministry of War Transport og overdragedes til rederiet George Gibson & Co. i Leith.
Skibet var lastet med cement og afsejlede 13. september 1940 fra Southend ved London i konvoj FN 279 mod Dundee i Skotland, men blev den 15. september nord for St Abb's Head (ved Firth of Forth) torpederet af et tysk fly, knækkede midt over og sank på ½-1 minut.
Positionen skal have været 8 miles fra Dundee i en 70° retning, hvilket lyder mystisk. Muligvis skete sænkningen i mørke og pga. manglende mørkelægning.
Af de ombordværende 18 besætningsmedlemmer, heraf 11 danskere, 6 nordmænd og 1 englænder, omkom bl.a. den danske kaptajn Hans R. Christensen fra Sorø og letmatros Erik H. Christensen, hvorimod kun 3 danskere overlevede, heriblandt en der hed Andersen, som også overlevede at gå ned med 2 andre skibe.
Lufttorpedoen blev muligvis udkastet af en tysk Heinkel He 115-vandflyver, som dagen efter blev skudt ned i området.
Bog
- En dansk-amerikansk messedrengs erindringer fra danske dampskibe, af Erik Hemmingsen (1982)
- Erik - en dansk sømand omkommet i allieret tjeneste, af Søren Clausen (2008)