Forskel mellem versioner af "Jutta/Arwa 1973 Suez"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Jutta%20Dan | | bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=Jutta%20Dan | ||
| fæj=handelsskibe/lauritzen/jutta_1934.html | | fæj=handelsskibe/lauritzen/jutta_1934.html | ||
+ | | marad=12392 | ||
| jma=10871 | | jma=10871 | ||
| wrs=241103 | | wrs=241103 |
Versionen fra 14. jul 2018, 17:24
5. okt. 1973 Jutta
Jutta af Esbjerg Kingman / Jutta Dan Olav Asbjørn / Elvira Nabilah / Arwa |
OXHH |
Helsingør |
1934-1973 (39) |
Billedarkiv |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Maritime Admin. |
Wrecksite |
J. Lauritzen-dampskibet Jutta ankom efter besættelsens start 12. april 1940 til Portland, Maine, og lagdes op, indtil det 16. juni 1941 beslaglagdes af War Shipping Administration og omdøbtes Kingman med registrering i Panama.
Skibet solgtes 1961 til udlandet og sejlede derefter mest i det Røde Hav, hvor det 28. juli 1968 strandede ved Zuqar Island og blev erklæret uegnet til genopbygning, men solgtes 1970 til Yemen Shipping Development i Aden og sejlede videre under sit sidste navn Arwa.
Arwa ankom 28. september 1973 til Adabiya ved Suez for at laste cement, men blev under starten af Yom Kippur-krigen 5. oktober 1973 sænket af israelske fly og sank så kun broen var oven vande.