Forskel mellem versioner af "Brødrene 1890 Østersøen"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
−
 
−
* kuf/[[tjalk]] Marie Cathrina af Fanø med skipper Johannes J. Toft på vej fra [[Bo'ness]] ved [[Edinburgh]] til [[Nykøbing Mors]] med [[kul]] strandet 2. okt. kl. 15.30 nord for [[Klitmøller]], alle 3 reddet i land ved egen og kystboernes hjælp uden brug af raketapparaterne fra [[Klitmøller]] og [[Hansted]]. Vraget solgt for 150 kr. [http://www.mitfanoe.dk/index.php/da/fano-i-sejskibstiden/skibsdata/954-skibe-m/1706-maria-catharina-tjalk-nvsl-nordby]
 
−
* [[skonnertbrig]] Zeemeuw med skipper E. Boss lastet med rundtømmer fra [[Riga]] på vej til hjembyen [[Delfzijl]] via Norge pga. stormen, ankrede 3. okt. kl. 21, men kæden sprang 4. okt. kl. 1 og kl. 2.30 strandedes på [[Harboøre]]. Skibet skiltes snart ad og den 6 mand besætning drev i land på tømmeret, 1 mand var forslået og kom på sygehuset. 35 år gl. skib.
 
 
* Vorwärts af [[Ribnitz-Damgarten|Ribnitz]] i [[Forpommern]] på vej fra [[Danzig]] til [[London]] med bjælker, bemærkedes 4. oktober ved daggryg i problemer ud for [[Sønder Lyngvig]], men da faren syntes at drive over, kørte redningsmandskabet hjem. Skibet strandede imidlertid ved [[Årgab]] ½ mil nord for [[Havrvig]] og 1½ mil syd for [[Sønder Lyngvig]]. Skipper Christian Behrens og styrmanden skylledes overbord ved grundstødningen og forsvandt, men de 4 øvrige drev med skibets løsrevne overdel mod land og reddedes. Skibet havde en lækage og var fyldt med vand. Liget af skipperen fandtes senere drevet i land ved [[Nymindegab]] uden jakke og guldur.
 
* Vorwärts af [[Ribnitz-Damgarten|Ribnitz]] i [[Forpommern]] på vej fra [[Danzig]] til [[London]] med bjælker, bemærkedes 4. oktober ved daggryg i problemer ud for [[Sønder Lyngvig]], men da faren syntes at drive over, kørte redningsmandskabet hjem. Skibet strandede imidlertid ved [[Årgab]] ½ mil nord for [[Havrvig]] og 1½ mil syd for [[Sønder Lyngvig]]. Skipper Christian Behrens og styrmanden skylledes overbord ved grundstødningen og forsvandt, men de 4 øvrige drev med skibets løsrevne overdel mod land og reddedes. Skibet havde en lækage og var fyldt med vand. Liget af skipperen fandtes senere drevet i land ved [[Nymindegab]] uden jakke og guldur.
 
* skonnerten Brødrene af [[Sønderho]] blev vrag i Østersøen under [[Gotland]] og drev rundt på lasten med kappede master i et par døgn. Den 4 mand besætning reddedes af [[DFDS]]-[[dampskibet]] Bergenhus. Kaptajn Jessen var uassureret og led et stort tab.
 
* skonnerten Brødrene af [[Sønderho]] blev vrag i Østersøen under [[Gotland]] og drev rundt på lasten med kappede master i et par døgn. Den 4 mand besætning reddedes af [[DFDS]]-[[dampskibet]] Bergenhus. Kaptajn Jessen var uassureret og led et stort tab.

Versionen fra 28. jul 2018, 18:56

  • Vorwärts af Ribnitz i Forpommern på vej fra Danzig til London med bjælker, bemærkedes 4. oktober ved daggryg i problemer ud for Sønder Lyngvig, men da faren syntes at drive over, kørte redningsmandskabet hjem. Skibet strandede imidlertid ved Årgab ½ mil nord for Havrvig og 1½ mil syd for Sønder Lyngvig. Skipper Christian Behrens og styrmanden skylledes overbord ved grundstødningen og forsvandt, men de 4 øvrige drev med skibets løsrevne overdel mod land og reddedes. Skibet havde en lækage og var fyldt med vand. Liget af skipperen fandtes senere drevet i land ved Nymindegab uden jakke og guldur.
  • skonnerten Brødrene af Sønderho blev vrag i Østersøen under Gotland og drev rundt på lasten med kappede master i et par døgn. Den 4 mand besætning reddedes af DFDS-dampskibet Bergenhus. Kaptajn Jessen var uassureret og led et stort tab.

Albertha Romeling 1890 Koresand Fiskesmakke 1890 Koresand

Samtidig avis

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Brødrene_1890_Østersøen&oldid=166360"