Forskel mellem versioner af "H.289 Norman 1952 Sydgrønland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 7: | Linje 7: | ||
| død=19 ♥ 1 | | død=19 ♥ 1 | ||
}} | }} | ||
− | Den tidligere [[Admiralty|admiralitetet]]s-damptrawler med stålskrog kaldet Norman overtoges i 1948 af Hull Northern Fishing Co. | + | Den tidligere [[Admiralty|admiralitetet]]s-[[damptrawler]] med stålskrog kaldet Norman overtoges i 1948 af Hull Northern Fishing Co. |
Den 17. september 1952 afsejlede skibet fra den nu opfyldte St. Andrew's Dock i [[Port of Hull|Hull]] mod Grønland, hvor den 20-mand besætning med skipper Jack Dukes og maskinmester Nicholas Lachanudis sammen med andre trawlere fiskede ud for [[Kap Farvel]], indtil skibet natten til lørdag den 4. oktober 1952 vendte hjemad. | Den 17. september 1952 afsejlede skibet fra den nu opfyldte St. Andrew's Dock i [[Port of Hull|Hull]] mod Grønland, hvor den 20-mand besætning med skipper Jack Dukes og maskinmester Nicholas Lachanudis sammen med andre trawlere fiskede ud for [[Kap Farvel]], indtil skibet natten til lørdag den 4. oktober 1952 vendte hjemad. |
Versionen fra 1. aug 2018, 19:34
4. okt. 1952 Norman
H.289 Norman |
Cook, Welton & G., Beverley |
1943-1952 (9) |
Wrecksite |
✝ 19 ♥ 1 |
Den tidligere admiralitetets-damptrawler med stålskrog kaldet Norman overtoges i 1948 af Hull Northern Fishing Co.
Den 17. september 1952 afsejlede skibet fra den nu opfyldte St. Andrew's Dock i Hull mod Grønland, hvor den 20-mand besætning med skipper Jack Dukes og maskinmester Nicholas Lachanudis sammen med andre trawlere fiskede ud for Kap Farvel, indtil skibet natten til lørdag den 4. oktober 1952 vendte hjemad.
I tyk tåge og grundstødte det kl. 2 på en undersøisk rev øst for Kap Farvel. Man udsendte straks nødopkald og gjorde de 2 redningsbåde klar, men ved nedsænkningen knustes den ene af en bølge og den anden væltede rundt i vandet.
Da man frygtede skibet ville glide fri af revet og synke, sprang mandskabet overbord og forsøgte i den stærke tidevand at svømme til et nærliggende skær, men det lykkedes kun 9 overlevende at nå i midlertidig sikkerhed på skæret.
Den 19-årige dæksdreng Norman Spencer oplevede de næste 11 timer 4 gange at blive skyllet af skæret, inden han sidste gang skylledes helt væk, men nåede at svømme i sikkerhed på fastlandet. Da det norske bjærgningsskib Poseidon ankom var han den eneste endnu overlevende og kunne selv svømme over til redningsskibet.
Et andet skib Thornella H582 med skipper Charlie O`Neil opsamlede ligene af 8 omkomne, hvoraf den ene var skipper Jack Dukes. Ligene pakkedes ned i is og sejledes til Caithness i Skotland, hvorfra de i tog sendtes hjem til Hull.
Det viste sig, at trawleren Norman var blevet stående på revet, så hvis mandskabet ikke havde været så dumdristige at springe i vandet, var de formentlig overlevet. Stedet er sidenhen kaldet Norman Rock, men har ikke kunnet stedfæstes.