Nordsøen 24. april 1917 Algarve

24. april 1917 Nordsøen

Nordsøen af Esbjerg

NLGS

B & W, Kbh.

1901-1917 (16)

JMarcussen

Uboat

Wrecksite

Skabelon:Gpss

♥ 16

Dampskibet Nordsøen, som tidligere tilhørte D/S Vesterhavet (J. Lauritzen), men fra 1916 D/S Skagerrak (D/S Progress), var på vej fra Bergen til Genova lastet med 1.163 tønder sild og befandt sig ud for Portugals Algarve-kyst 5 km øst for Sagres Point (øst for det vestligste punkt Kap Sankt Vincent), da det 24. april 1917 kl. 8.15 standsedes ved skydning fra den tyske ubåd U 35.

Ubådskaptajn de la Perière fik af kaptajn Broder Nielsen forevist skibspapirerne og gav ordre til straks at forlade skibet. Da dette var sket blev der fra ubåden sendt folk om bord og kort efter indtraf der en eksplosion i skibet, som begyndte at synke.

Ubåden fjernede sig derefter, og en del af skibsbesætningen gik igen om bord, men kort efter returnerede ubåden og skibet måtte atter forlades. Den 16 mand besætning roede ind til havnebyen Sagres, og efter at der påny var indtrådt en eksplosion sank skibet tæt under kysten.

Der afholdtes 30. april søforklaring i Lissabon og 27. juni 1917 søforhør i København.

== U 35 ==

U 35

Type U 31

Germaniawerft № 195

1914-1919

Waldemar Kophamel L. v. Arnauld d. Perière Ernst von Voigt Heino von Heimburg

Uboat 17⛿ 226⚔

Metapedia

U 35 med kaptajn Waldemar Kophamel fra Højsøflotillen (2. division) og fra slutningen af august 1915 tilknyttet Pola-flotillen i Middelhavet sænkede 35 skibe, hvorefter kaptajn Lothar von Arnauld de la Perière overtog og sænkede 191 skibe, hvilket er verdenskrekorden.

Sidstnævnte sænkede med ubåden bl.a. 3 danske dampskibe og en tidlige dansk stålbark i Middelhavet og derefter 4 skibe med U 139, hvilket også er verdensrekord.

U 35 overgav sig ved krigens afslutning og ophuggedes 1919-1920 i Blyth i Nordøstengland.

• http://histomar.net/arnauld/htm/indexarnauld.htm

• dampskib Katholm
• dampskib Ivar
• stålbark Madre
• dampskib Nordsøen