Forskel mellem versioner af "Elisabetha 1934 Mauritius"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 14: Linje 14:
 
| {{gpss|}}
 
| {{gpss|}}
 
}}
 
}}
Barkentinen Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi og undgik problemer under 1. verdenskrig, da den mest sejlede på Sydamerika, især Rio Grande i Brasilien.
+
Barkentinen Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi bestyret af {{mip|983-skipper-s/1328-svarrer-niels-hansen-1825-1899|Niels H. Svarrer}} og undgik problemer under 1. verdenskrig, da den mest sejlede på Sydamerika, især Rio Grande i [[Brasilien]].
Skibet kom derefter til Marstal og afhændedes 1928 til Liverpool.
+
 
 +
Skibet kom derefter til [[Marstal]] og afhændedes 1928 til [[Liverpool]].
  
 
Skibet sattes derpå i fart på øerne i det [[vestlige Indiske Ocean]] indtil det 14. maj 1934 forliste på en rejse fra [[Mahé (Seychellerne)|Mahé]] på [[Seychellerne]] til [[Port Louis]] på [[Mauritius]].
 
Skibet sattes derpå i fart på øerne i det [[vestlige Indiske Ocean]] indtil det 14. maj 1934 forliste på en rejse fra [[Mahé (Seychellerne)|Mahé]] på [[Seychellerne]] til [[Port Louis]] på [[Mauritius]].

Versionen fra 18. aug 2018, 14:17

14. maj 1934 Elisabetha

Barkentinen Elisabetha tilhørte 1892-1919 et Nordby-rederi bestyret af Niels H. Svarrer og undgik problemer under 1. verdenskrig, da den mest sejlede på Sydamerika, især Rio Grande i Brasilien.

Skibet kom derefter til Marstal og afhændedes 1928 til Liverpool.

Skibet sattes derpå i fart på øerne i det vestlige Indiske Ocean indtil det 14. maj 1934 forliste på en rejse fra MahéSeychellerne til Port LouisMauritius.

Sønderho Kro er værelse 2 opkaldt efter Elisabetha.