Forskel mellem versioner af "Alfa 21. juni 1940 Sydlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
Kl. 19.10 affyredes 2 torpedoer, hvis kølvandsstriber sås nærme sig skibet og 3 minutter gik den første forbi foran, men den anden ramte styrbord side udfor agterkanten af 2. lastrum med en voldsom eksplosion, så skibet i løbet af 1 minut sank. | Kl. 19.10 affyredes 2 torpedoer, hvis kølvandsstriber sås nærme sig skibet og 3 minutter gik den første forbi foran, men den anden ramte styrbord side udfor agterkanten af 2. lastrum med en voldsom eksplosion, så skibet i løbet af 1 minut sank. | ||
| − | Af de ombordværende 20 personer reddede 15 sig op på agterste redningsflåde og en mand, der holdt sig fast ved noget flydende vraggods ca. 1 km fra flåden reddedes af en letmatros og slæbtes hen til flåden i en redningskrans. | + | Af de ombordværende 20 personer reddede 15 sig op på agterste redningsflåde og en mand, der holdt sig fast ved noget flydende vraggods ca. 1 km fra flåden reddedes af en letmatros og slæbtes hen til flåden i en [[redningskrans]]. |
Ved 21-tiden fik man forbindelse til bagbord redningsbåd, som var blevet trukket ned med skibet og kommet op til overfladen i kæntret tilstand. | Ved 21-tiden fik man forbindelse til bagbord redningsbåd, som var blevet trukket ned med skibet og kommet op til overfladen i kæntret tilstand. | ||
Versionen fra 23. aug 2018, 20:59
21. juni 1940 Alfa
| Alida Alfa af Esbjerg |
    NFBP/OXZN |
| Hansweert, Zeeland |
| 1922-1940 (18) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gpss |
| ✝ 4 ♥ 16 |
| HMS H44 |
| H-klasse |
| Whitworth, Newcastle |
| 1920-1945 |
| BriTsuB |
| RN Subs |
| Dreadnoughtp. |
D/S Vesterhavet-dampskibet Alfa tilhørte efter Danmarks besættelse hjemmeflåden.
På vej fra Rotterdam til Emden i Østfrisland i ballast torpederedes skibet 21. juni 1940 ved 19-tiden af den britiske ubåd HMS H44 med kaptajn Norman i den sydlige Nordsø 12 sømil nordvest for Eierland fyrtårn på Texel.
På 3 km afstand opdagede ubåden kl. 18.50 (17.50 engelsk tid) handelsskibet og omvendt opdagede skibet kl. 19.05 ubåden om styrbord. Kl. 19.10 affyredes 2 torpedoer, hvis kølvandsstriber sås nærme sig skibet og 3 minutter gik den første forbi foran, men den anden ramte styrbord side udfor agterkanten af 2. lastrum med en voldsom eksplosion, så skibet i løbet af 1 minut sank.
Af de ombordværende 20 personer reddede 15 sig op på agterste redningsflåde og en mand, der holdt sig fast ved noget flydende vraggods ca. 1 km fra flåden reddedes af en letmatros og slæbtes hen til flåden i en redningskrans.
Ved 21-tiden fik man forbindelse til bagbord redningsbåd, som var blevet trukket ned med skibet og kommet op til overfladen i kæntret tilstand. Man fik båden vendt på ret køl og de 16 overlevende gik ombord i den og satte kurs mod land. De optoges kl. 3.45 af et tysk Røde Kors-patruljefartøj og landsattes i Den Helder.
Blandt de 4 omkomne var 2 danskere og 2 tyskere, heriblandt den tyske minelods Grüner og den danske hovmester.
