Forskel mellem versioner af "KG.47 Vikingur 1990 Fugloy"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft=S. Kjeldsen, [[Esbjerg]] | | værft=S. Kjeldsen, [[Esbjerg]] | ||
| år=1942 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1953.pdf 1953]-1990 | | år=1942 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1953.pdf 1953]-1990 | ||
+ | | b=100 | h=233 | m=2 | ||
| gom=56256469?i=95484122 | | gom=56256469?i=95484122 | ||
| shno=gallery/showphoto.php/photo/268152/title/vestfart-tn-234 | | shno=gallery/showphoto.php/photo/268152/title/vestfart-tn-234 |
Versionen fra 11. nov 2018, 21:40
E.447 / H.83 Vestfart / TN.234 KG.618 Vestfart / KG.618 KG.47 Vikingur |
OZLZ |
S. Kjeldsen, Esbjerg |
1942--1953-1990 |
100 brt. 233 hk. 2 m. |
Ships Nostalgia |
Det nybyggede fiskefartøj Vestfart fra Esbjerg blev i 1942 opbragt af englænderne, brugt som kadetskib og sejlede under admiralitetsflag på Scapa Flow på Orkneyøerne.
Vestfart 23. marts 1953 Harboøre
Fra 1951 ejedes skibet af Ishavet Fiskeri i København/Hundested og var på på vej fra Tail End fiskepladsen i Nordsøen til Skagen, da det 23. marts 1953 kl. 4.15 i diset vejr og formentlig strømsætning tog grunden på Jyllands vestkyst mellem Harboøre og Ferring, og sad fast.
Dagen efter kom fartøjet flot ved hjælp af en bjærgningsdamper og blev bugseret ind til Thyborøn.
Vikingur 1990 Fugloy
I 1955 solgtes skibet til Thorshavn og siden til Klaksvík, hvor det 1986 omdøbtes Vikingur.
I 1990 skal skibet være forlist øst for Fugloy og vraget året efter skrottet.