Forskel mellem versioner af "Brødrene 1890 Østersøen"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| værft=[[Lossiemouth]] | | værft=[[Lossiemouth]] | ||
| år=1857-1890 | | år=1857-1890 | ||
| + | | b=100.8 | m=2 | ||
| cly=55287 | | cly=55287 | ||
| mitf=943-skibe-b/1479-brodrene-skonnert-nwbd-sonderho | | mitf=943-skibe-b/1479-brodrene-skonnert-nwbd-sonderho | ||
Versionen fra 12. nov 2018, 15:15
19. okt. 1890 Brødrene
| Charles Brødrene af Sønderho |
    NWBD |
| Lossiemouth |
| Clyde Ships |
| 1857-1890 (33) |
| 100.8 brt. 2 m. |
| Mit Fanø |
| Rosendahl |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 4 |
Skonnerten Brødrene af Sønderho var på vej fra Domsjö ved den Botniske Bugt til Lybæk med 7.500 kubikfod trælast, da den i oktober 1890 under en orkanagtig storm i Østersøen under Gotland måtte kappe masterne og alligevel fyldtes med vand.
Den drev rundt på lasten i et par døgn og forlodes 19. oktober 1890 af sin 4 mand besætning, som optoges af DFDS-dampskibet Bergenhus og landsattes i København.
Kaptajn Jeppe Jessen, som ejede skibet sammen med broderen Hans, var uassureret og led et stort tab.
Samtidig avis
- Reddet Skibsbesætning - Ribe Stifts-Tidende fredag d. 24. okt. 1890
