Forskel mellem versioner af "Pallas 1880 Bjerregård"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| liv=14 | | liv=14 | ||
}} | }} | ||
| − | Den norske bark Pallas med skipper I.C. Fridtz var på vej hjem fra London til [[Christiania (Oslo)|Christiania]] i [[ballast]], men tabte | + | Den norske bark Pallas med skipper I.C. Fridtz var på vej hjem fra London til [[Christiania (Oslo)|Christiania]] i [[ballast]], men tabte under storm af nordvest sejlene og strandede 11. december 1880 kl. 9 på Bjerregård strand, 7-8 km fra redningstationen. |
Skibet stod godt 100 meter fra land, hvor den 14 mand besætning bjærgedes ved hjælp af Bjerregårds raketapparat med tilkaldt assistance fra Nymindegab. | Skibet stod godt 100 meter fra land, hvor den 14 mand besætning bjærgedes ved hjælp af Bjerregårds raketapparat med tilkaldt assistance fra Nymindegab. | ||
Versionen fra 17. nov 2018, 12:53
11. dec. 1880 Pallas
| Pallas af Porsgrunn, Oslo |
    HPVD |
| Porsgrunn |
| 1858-1880 (22) |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 14 |
Den norske bark Pallas med skipper I.C. Fridtz var på vej hjem fra London til Christiania i ballast, men tabte under storm af nordvest sejlene og strandede 11. december 1880 kl. 9 på Bjerregård strand, 7-8 km fra redningstationen.
Skibet stod godt 100 meter fra land, hvor den 14 mand besætning bjærgedes ved hjælp af Bjerregårds raketapparat med tilkaldt assistance fra Nymindegab.
