Forskel mellem versioner af "Heering Kirse 1971 Stillehavet"
m |
m |
||
| (5 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| før=Sandar / Concordia Sandar | | før=Sandar / Concordia Sandar | ||
| navn=Heering Kirse | | navn=Heering Kirse | ||
| − | | hjem=Kbh. | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
| sjø=25063 | | sjø=25063 | ||
| værft=[[Karljohansvern|Marinens værft]], [[Horten]] | | værft=[[Karljohansvern|Marinens værft]], [[Horten]] | ||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| jma=4030 | | jma=4030 | ||
| vetn=sandar-5310802 | | vetn=sandar-5310802 | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|6|30|14|-173|46}} |
| ms=H-H.pdf | | ms=H-H.pdf | ||
| − | | død=5 | + | | død=5 | liv=31 |
| − | | | + | | {{video|9jtPmaBMljw}} |
}} | }} | ||
[[Tørlastskib]]et var på vej fra [[Manzanillo]] i [[Mexico]] til [[Tokyo]] med en ladning [[majs]], men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i [[Stillehavet]] 190 km nordøst for [[Midwayøerne]], da lasten pga. ustabile skotter forrykkedes, en luge forude blev slået op og der opstod revner i skroget. | [[Tørlastskib]]et var på vej fra [[Manzanillo]] i [[Mexico]] til [[Tokyo]] med en ladning [[majs]], men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i [[Stillehavet]] 190 km nordøst for [[Midwayøerne]], da lasten pga. ustabile skotter forrykkedes, en luge forude blev slået op og der opstod revner i skroget. | ||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
Der var 6 kvinder ombord. | Der var 6 kvinder ombord. | ||
* http://co-sea.dk/files/DSRF/Fagblade/pdf-filer/2005-3.pdf | * http://co-sea.dk/files/DSRF/Fagblade/pdf-filer/2005-3.pdf | ||
| − | {{ | + | |
| + | {{a|1971-12-09}} | ||
* [http://archive.org/stream/The_Times_News_Idaho_Newspaper_1971_12_10#page/n4/mode/1up Danish wessel believed lost in North Pacific]- The Times News 10. dec. 1971 | * [http://archive.org/stream/The_Times_News_Idaho_Newspaper_1971_12_10#page/n4/mode/1up Danish wessel believed lost in North Pacific]- The Times News 10. dec. 1971 | ||
* http://newspaperarchive.com/tucson-daily-citizen-dec-11-1971-p1 | * http://newspaperarchive.com/tucson-daily-citizen-dec-11-1971-p1 | ||
| Linje 29: | Linje 30: | ||
* http://hoersholm.lokalavisen.dk/midtpunkts-trofaste-maskinmester-fejrer-40-aars-jubilaeum-/20121002/artikler/710029068/1039 | * http://hoersholm.lokalavisen.dk/midtpunkts-trofaste-maskinmester-fejrer-40-aars-jubilaeum-/20121002/artikler/710029068/1039 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
[[kategori:Majs| 1971-12-09]] | [[kategori:Majs| 1971-12-09]] | ||
[[Kategori:Stillehavet| 1971-12-09]] | [[Kategori:Stillehavet| 1971-12-09]] | ||
[[kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | [[kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 9. okt 2019, 14:40
9. dec. 1971 Heering Kirse[redigér]
| Sandar / Concordia Sandar Heering Kirse af Kbh. |
| OVSQ - IMO 5310802 |
| Marinens værft, Horten |
| 1963-1971 (8) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Shipspotting |
| Sjøhistorie |
| Vesseltracking |
| Museet for Søfart |
| 30°14'N 173°46'V |
| Video: [1] |
| ✝ 5 ♥ 31 |
Tørlastskibet var på vej fra Manzanillo i Mexico til Tokyo med en ladning majs, men under en ugelang kraftig storm fik skibet 9. december 1971 slagside og kæntrede i Stillehavet 190 km nordøst for Midwayøerne, da lasten pga. ustabile skotter forrykkedes, en luge forude blev slået op og der opstod revner i skroget.
De 36 besætningsmedlemmer forlod skibet i 2 redningsflåder, som efter nogen tid gik op i limningen, men under ledelse af kystvagtskibet USCGC Chautauqua blev 12 reddet af det norske skib Puna og 19 af det amerikanske skib Montana, hvorimod kaptajn C. C. G. Hansen og 4 øvrige omkom. Blandt de overlevende var maskinmester Ole Steen Andersen fra Hørsholm. Der var 6 kvinder ombord.
- Danish wessel believed lost in North Pacific- The Times News 10. dec. 1971
- http://newspaperarchive.com/tucson-daily-citizen-dec-11-1971-p1
Nyere avis
