Forskel mellem versioner af "Olivia 1912 Sydisland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| (4 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[Thorshavn]] | | hjem=[[Thorshavn]] | ||
| værft=[[Brixham]], [[Devon (county)|Devon]] | | værft=[[Brixham]], [[Devon (county)|Devon]] | ||
| − | | år=1882 | sbib=1912 | + | | år=1882 | sbib=1912 | lco= |
| + | | b=91 | m=2 | ||
| gom=56256462?i=148288216 | | gom=56256462?i=148288216 | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|}} |
| død=15 | | død=15 | ||
}} | }} | ||
| − | En sydengelsk-bygget | + | En sydengelsk-bygget [[kutter]] af [[eg]] var senest 1901 kommet til [[Thorshavn]], hvor den da ejedes af Napoleon Andreasen, som selv var skipper, da den 5. marts 1912 afsejlede på [[fiskeri ved Island]]. |
Han var dog fra 1911 ikke ejer af skibet. | Han var dog fra 1911 ikke ejer af skibet. | ||
| Linje 25: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skibsværft ved den Engelske Kanalkyst]] | [[kategori:Skibsværft ved den Engelske Kanalkyst]] | ||
[[kategori:Færøsk fiskefartøj]] | [[kategori:Færøsk fiskefartøj]] | ||
| − | |||
[[kategori:Fiskeri ved Island| 1912-03-1]] | [[kategori:Fiskeri ved Island| 1912-03-1]] | ||
[[kategori:Sydisland| 1912-03-1]] | [[kategori:Sydisland| 1912-03-1]] | ||
[[kategori:Undergang| 1912-03-1]] | [[kategori:Undergang| 1912-03-1]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 3. sep 2020, 20:17
marts/april 1912 Olivia[redigér]
| Tartar Olivia af Thorshavn |
    KBJW |
| Brixham, Devon |
| 1882-1912 (30) |
| 91 brt. 2 m. |
| ✢ 15 |
En sydengelsk-bygget kutter af eg var senest 1901 kommet til Thorshavn, hvor den da ejedes af Napoleon Andreasen, som selv var skipper, da den 5. marts 1912 afsejlede på fiskeri ved Island. Han var dog fra 1911 ikke ejer af skibet.
Skibet borteblev og menes forlist med mand og mus under en storm ved Sydisland vistnok midt i marts 1912, idet der siden begyndelsen af april måned kun vides, at en del af skroget påmærket kutterens navn, blev fundet drivende ved Island.
Forliset anmeldtes 3. oktober 1912. Skib og ladning var delvis forsikret.
Der står i ulykkesstatistikken, at tidspunktet for søulykken formentlig var medio april, men det kan jo ikke passe og desuden mistede skibet Conisbrough Castle 6 mand under en bjærgning ved Island 24. marts.
