Forskel mellem versioner af "Gerda Toft 1954 Tyske Bugt"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/G-G.pdf] | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/G-G.pdf] | ||
| {{gpss|8|54|17|6|38}} <br> {{gpss|8|54|20|6|25}} | | {{gpss|8|54|17|6|38}} <br> {{gpss|8|54|20|6|25}} | ||
| + | | yt=[http://youtube.com/watch?v=gu4MtF-2eV8] | ||
| død=31 {{d}} | | død=31 {{d}} | ||
| http://gerdatoft.dk | | http://gerdatoft.dk | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | Et canadisk [[dampskib]] blev i 1948 som [[Marshall-hjælp til dansk Skibsfart|Marshall-hjælp]] overdraget til [[dampskibsselskabet Jutlandia]] og fik navnet Gerda Toft. |
| + | |||
| + | Med Erik Morten Rasmussen som kaptajn var skibet på vej fra [[Casablanca]] i [[Marokko]] til [[Stettin]] i [[Polen]] lastet med [[fosfat]] og var nået til [[Nordsøen]] med kurs mod [[Kielerkanalen]], da det under en stærk storm fra nordvest 23. december 1954 om formiddagen lå underdrejet i den [[Tyske Bugt]]. | ||
Kl. 15.15 opfangedes [[nødsignal]] fra skibet, som oplyste at 2-lugen var beskadiget og øjeblikkelig hjælp nødvendig, da skibet tog vand ind. Kl. 16.21 rapporteredes, at radiostationen måtte forlades. | Kl. 15.15 opfangedes [[nødsignal]] fra skibet, som oplyste at 2-lugen var beskadiget og øjeblikkelig hjælp nødvendig, da skibet tog vand ind. Kl. 16.21 rapporteredes, at radiostationen måtte forlades. | ||
| Linje 26: | Linje 29: | ||
Ved søforhøret kom frem, at der tidligere har været udført reparation på en revne i dækket ved 2-lugen, som formentlig påny var brudt op og havde foranlediget forliset. | Ved søforhøret kom frem, at der tidligere har været udført reparation på en revne i dækket ved 2-lugen, som formentlig påny var brudt op og havde foranlediget forliset. | ||
| + | |||
| + | I 2007 sattes der gang i en eftersøgning efter pårørende. | ||
* http://gunnersen.dk/gerda_toft.htm | * http://gunnersen.dk/gerda_toft.htm | ||
| + | * http://gerdatoft.dk/images/filer/22-23_2007.pdf | ||
* http://familiekroeniken.dk/site/person.asp?person=64018 | * http://familiekroeniken.dk/site/person.asp?person=64018 | ||
Versionen fra 13. nov 2017, 12:53
23. dec. 1954 Gerda Toft
| Beresford Park / Federal Ambassador Gerda Toft af Kbh. |
| Pictou, Nova Scotia |
| 1944-1954 |
| Skabelon:Gpss Skabelon:Gpss |
| http://gerdatoft.dk |
[[:kategori:Mix|✝ 31  ]] |
Et canadisk dampskib blev i 1948 som Marshall-hjælp overdraget til dampskibsselskabet Jutlandia og fik navnet Gerda Toft.
Med Erik Morten Rasmussen som kaptajn var skibet på vej fra Casablanca i Marokko til Stettin i Polen lastet med fosfat og var nået til Nordsøen med kurs mod Kielerkanalen, da det under en stærk storm fra nordvest 23. december 1954 om formiddagen lå underdrejet i den Tyske Bugt.
Kl. 15.15 opfangedes nødsignal fra skibet, som oplyste at 2-lugen var beskadiget og øjeblikkelig hjælp nødvendig, da skibet tog vand ind. Kl. 16.21 rapporteredes, at radiostationen måtte forlades. Det tililende skib Iberian Coast af Newcastle observerede kl. 16.30 fra omkring 8 km afstand røde nødraketter og et skib med stærk slagside, som kl. 16.50 tabtes af syne pga. tusmørke.
Kl. 17 passeredes en del flydende vraggods, og i skæret af et nødblus sås på få hundrede meters afstand en vandfyldt redningsbåd drive omkring med ca. 15—20 personer om bord, hvoraf de fleste tilsyneladende var bevidstløse. Der manøvreredes til luvart af redningsbåden, og det lykkedes at få forbindelse dertil ved hjælp af en kasteline, men under forsøg på at bjerge de nødstedte, kæntredes redningsbåden af en voldsom sø, og båden og de ombordværende forsvandt. En eftersøgning gav intet resultat.
Ved søforhøret kom frem, at der tidligere har været udført reparation på en revne i dækket ved 2-lugen, som formentlig påny var brudt op og havde foranlediget forliset.
I 2007 sattes der gang i en eftersøgning efter pårørende.
