Forskel mellem versioner af "Neptun 1906 Sydlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| år=1872-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1906.pdf 1906] | | år=1872-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1906.pdf 1906] | ||
| jm=11827 | | jm=11827 | ||
| + | | tees=169838 | ||
| ws=151856 | | ws=151856 | ||
| mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/N-N.pdf] | | mfs=[http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/N-N.pdf] | ||
| Linje 21: | Linje 22: | ||
Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra [[Sønderho]], heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg. | Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra [[Sønderho]], heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg. | ||
| − | |||
| − | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Søfart ved de Britiske Øer| 1906-02-]] | [[kategori:Søfart ved de Britiske Øer| 1906-02-]] | ||
Versionen fra 17. nov 2017, 03:12
1906 Neptun
| Saint Hilda Neptun af Esbjerg |
| Hartlepool |
| Tees Built Ships |
| 1872-1906 |
[[:kategori:Mix|✝ 16 ☹ (11  )]] |
D/S Vesterhavet købte 1895 det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda i West Hartlepool og omdøbte det Neptun.
Dampskibet afgik 30. januar 1906 fra Burry Port i Wales mod Bremen lastet med kul, men siden vides intet om skibet, som 10. april af rederiet i Esbjerg meldtes savnet.
Der afholdtes tilsyneladende intet søforhør, men vragrester af skibet fandtes 65 sømil sydøst for Lowestoft og som forlis-årsag formodes kulgaseksplosion i lasten.
Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra Sønderho, heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.
