Forskel mellem versioner af "Neptun 1906 Sydlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| tees=169838 | | tees=169838 | ||
| wrs=151856 | | wrs=151856 | ||
| − | | | + | | ms=N-N.pdf |
| død=16 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201906_.htm ☹] (11 {{d}}) | | død=16 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201906_.htm ☹] (11 {{d}}) | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 7. dec 2017, 04:31
1906 Neptun
| Saint Hilda Neptun af Esbjerg |
    NWTM |
| Withy, Alexander & Co. |
| Tees Built Ships |
| 1872-1906 |
| Billedarkiv |
| Historisk Atlas |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
[[:kategori:Mix|✝ 16 ☹ (11  )]] |
D/S Vesterhavet købte 1895 det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda i Hartlepool og omdøbte det Neptun.
Dampskibet afgik 30. januar 1906 fra Burry Port i Wales mod Bremen lastet med kul, men siden vides intet om skibet, som 10. april af rederiet i Esbjerg meldtes savnet.
Der afholdtes tilsyneladende intet søforhør, men vragrester af skibet fandtes 65 sømil sydøst for Lowestoft og som forlis-årsag formodes kulgaseksplosion i lasten.
Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra Sønderho, heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.
